Eli kellosta palnu valo ja mittaristosta 1 valo ainaki.
Mites ,onko vaikea vaihtaa?
Mites ,onko vaikea vaihtaa?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Riippuu mistä ne on palaneet! Yleensä kyllä helppo vaihtaa.
Saatanan amispoju, opettele jumalauta kirjoittamaan.Mitä vittua tarkoittaa"palnu"??????.Onhan sulla hajukuusia 20 kappaleen nippu peilissä roikkumassa myös?Ja takakontissa tietysti subwoofer.Idiootti.
jep,olin mä amiksessa v.91
vittujako tänne kirjottelet saatanan teinipelle.
olis kiva nähä sun finninaama livenä !
hanki elämä poju.
enneku käyt arvosteleen muitte oikeinkirjotusta nii opettele ite...:)
ootko koskaa kuullu välilyönneist..??
jos et nii kato vaiks googlest ja opettele käyttää niitä nii oot uskottavanpi muitten kirjotusta arvostellessa..:)
Kertokaa nyt niistä mittarivaloistakin! Minullakin on eskon soikea viisarikello pimeänä ja muutenkin käy miten sattuu. Lieneekö kannattavaa ruveta räpläämään?
joudut irrottaan sen paneelin joka
kiertää mittariston ja lämppärin kytkimet.
On kiinni metalliklipseillä,
2 ruuvia mittariston yläosassa, ne irti
takalasin lämmitin kellon alla irti.
sumareiden kytkin irti vasemmalta.
Lämppärin kiertonappulat irti.valojen korkeussäädin irti.
miehekäs riehtaisu paneelista varoen.
Ja irti on, sitten irrotat kellon virtapiuhan
ja lämppärin paneelin valopiuhan.
varoen "nostat" paneelin irti kojelaudasta.
Joudut irrottaan lämppärin kotelon vasemmalta
Kun paneelin on irraallan irrotat kellon
ympäriltä sen mustan muovikehyksen ja sitten
jo näet kellon lamput, 1,2 v näitä lamppuja
ainakin Prismoissa. Onnea yritykselle !
Jos olet Kuopiosta niin voin tulla irrottusavuiksi.
Ford Escort 1,8 1997