RENKAAT,Saammeko mieleisemme

No nyt olis sitten aika lämmetä taas uudestaan rengaskeskusteluun, on vuorokausi aikaa, kun päätökset julkistetaan, eli tulevana perjantaina 11.11.2005.

Jos Eero lupais ja vähän vaikka pitkittää renkaiden julkaistamisajankohtaa Perjantaiksi kol: 24.00. varmaan olis kaikki kapakat tyhjillään, netit tukossa ja saunavuorot käyttämättä.

Itse voisin sanoa senverran tässä vaiheessa renkaista ja merkeistä, että TIEDETÄÄN, TIEDETÄÄN, mutta ei kerrota. Tulette todella hämmästymään mitä päätöksiä on tulossa ja ketkä rengaskuvioissa mukana ja ketkä hyötyvät, kuskit vai kauppiaat, kenties iso AKK?

ps. tämä on sitten iso provo, ei mikään läppä.
297738
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Alan kuhat on tohon aikaan Hesassa Sedun baarissa kännis ja osa ainakin hymyissä suin. Ei se AKK tätä hommaa niin huonosti hoitanut :). Toiset kärsii, toiset ei. Mutta varmasti tulee mielenkiintoiset renkaat. Vaihtelu virkistää vai vaihtuuko ne edes??? Hauskaa tää homma kuitenkin on.

Äänestä

Joo olisi aika erikoinen homma jos hyötyvänä osapuolena olisi joku muu kuin AKK tai kauppiaat.

Äänestä
  • siinä kaikki mitä sanottavaa

    Äänestä

Onko se niin välttämätöntä vaihdella renkaita? Mihin luokkiin on tulossa muutoksia? Mini/Raket-luokissa ainakin Maxxis Runner oli tasalaatuisempi ja parempi kuin Bridgestone YDS. Yamahaan Maxxis HG2 on mielestäni oikea rengas. SM-luokista ei ole kokemuksia, sanokoot muut.

Tämä on vain oma näkemykseni asiasta, ei ole pakko inttää vastaan.

Äänestä
  • 2005 brikkari oli tasalaatuinen mini/raketissa,
    joten sen puolesta voitais jatkaa sillä

    Äänestä

  • kun brikkari...HÄH...????? Hei haloo.

    Äänestä

  • on totta että, Maxxis HG2 on hyvä rengas mutta Maxxis WT4 on ihan skeidaa... ei sillä renkaalla ajamista voi kilpailemiseksi sanoa ainakaan yamahassa... lipsutteluksi pikemminkin...

    Äänestä

Cadetti ja Pikkumini/Harrastaluokissa ehdottomasti parin vuoden siirtymä, koska siellä porukka ajaa samalla renkaalla vaivatta pari kolme kesää. Jos uusi sitten olisi huomattavsti nopeampi, olisi ne "kivempi" hankkia kuin pelkästään jonkun AKK:n määräyksen vuoksi.

Äänestä
  • Maxxis oli pikkuluokissa aivan loistava kumi, tosin silloin ei ihan niin "tosisaan" ajeltukaan - vain kyläkilpailuja mutta tosiaan kestivät hyvin. Nyt 2005 Brikkarit olivat mielestäni aika lailla tasalaatuiset verrattuna kauteen 2004. Vieläkin tosin huomasimme omilla renkaillamme eroja vanha/uusi/melko-uusi mutta näinhän taitaa ollakin kun asfaltit alla muuttuvat.

    Porissa ainakin oli pettymys nuo uudet Brikkarit karnevaaleissa, mutta homma sujui sitten kun saatiin enempi kokemusta. Olisi pitänyt harjoitella vaan uusillakin renkailla ennen kisaa, mutta matalalla budetilla ei montaa kummmia kesässä osteta.

    Toivotaan hyviä gummeja kesälle 2006 - pelkkää auringonpaistetta kuulemma tulossa!

    Äänestä

  • PTS kirjoitti:

    Maxxis oli pikkuluokissa aivan loistava kumi, tosin silloin ei ihan niin "tosisaan" ajeltukaan - vain kyläkilpailuja mutta tosiaan kestivät hyvin. Nyt 2005 Brikkarit olivat mielestäni aika lailla tasalaatuiset verrattuna kauteen 2004. Vieläkin tosin huomasimme omilla renkaillamme eroja vanha/uusi/melko-uusi mutta näinhän taitaa ollakin kun asfaltit alla muuttuvat.

    Porissa ainakin oli pettymys nuo uudet Brikkarit karnevaaleissa, mutta homma sujui sitten kun saatiin enempi kokemusta. Olisi pitänyt harjoitella vaan uusillakin renkailla ennen kisaa, mutta matalalla budetilla ei montaa kummmia kesässä osteta.

    Toivotaan hyviä gummeja kesälle 2006 - pelkkää auringonpaistetta kuulemma tulossa!

    jumalauta.. Pitäähän uudessa ja käytetyssä ollakkin jotain eroa.

    Äänestä

  • voi... kirjoitti:

    jumalauta.. Pitäähän uudessa ja käytetyssä ollakkin jotain eroa.

    Uudet kumit olivat nimenomaan hitaammat, eivät ole siis automaattisesti joka asvaltille paremmat.

    Lopeta kiroaminen ja keskity keskusteluun. Kiitos :-)

    Äänestä

ja raket jatkaa brikkareilla

Äänestä

Kauppiaat, vanhat ohitetaan, tulee uusi rengastoimittaja.
AKK alottanut uuden projektin, maahantuonnin, projektin tarkoituksena on saada suomen ja muiden pohjoismaiden rengasasiat viimein kuntoon. Projektipäälliköksi kutsuttu yksi suomen maineikkaimmista kart vaikuttajista, nimeä ei projektin tässä vaiheessa vielä julkaista.
Muuta tietoa: Kilpailun osallistumismaksut tulevat poistumaan, samoin asuntovaunu ja varikko sähkö tulee ilmaiseksi.
Tunnen myös erään mainos mänin. Näin ihan sattumalta hänen pöydällään uuden mainos sloganin. Kun ostat renkaat meiltä saat ilmaisen osallistumisen seuraavaan FK-kilpailuun.

Äänestä

mitäs luulette kerrotaanko rengaspäätös tänään
vai siirretäänkö vielä viikolla ?


mahtaa olla eero jämänä

Äänestä
  • Rengaspäätöksen tulokset kerrotaan tänään...

    Äänestä

10 mintsan päästä saadaan tieto että ajetaan
brikkareilla ens kaudedella

Äänestä
  • 14:00 missä tiedote ?

    Äänestä

Julkistaminen taitaa sittenkin siirtyä tuonne jälkimmäiseen vaihtoehtoo, jos sinnekään.

Tulevat rengasmerkit löytyvät myös joulukuun lopulla ilmestyvästä sääntökirjasta.

Äänestä

Luokka Kuivankelin rengas Hinta Sadekelin rengas Hinta
Cadett Vega Cadetti 133 euroa -
Mini Bridgestone YDS 135 euroa Bridgestone YFD 187 euroa
Raket Bridgestone YDS 135 euroa Bridgestone YFD 187 euroa
Yamaha Bridgestone YJB 192 euroa Dunlop W10 130 euroa
ICA junior Bridgestone YJB 189 euroa Dunlop W10 130 euroa
ICA Bridgestone YJB 192 euroa Dunlop W10 130 euroa
ICC Bridgestone YJB 192 euroa Dunlop W10 130 euroa
F250 Dunlop SL6 Dunlop W10
FA Renkaat päätetään myöh.

Äänestä
  • Karting lajiryhmä on päättänyt seuraavat renkaat luokittain kausille 2006 ja 2007. Alla olevasta taulukosta selviää luokittain rengasmerkki sekä hinta.

    Luokka Kuivankelin rengas Hinta Sadekelin rengas Hinta
    Cadett Vega Cadetti 133 euroa -
    Mini Bridgestone YDS 135 euroa Bridgestone YFD 187 euroa
    Raket Bridgestone YDS 135 euroa Bridgestone YFD 187 euroa
    Yamaha Bridgestone YJB 192 euroa Dunlop W10 130 euroa
    ICA junior Bridgestone YJB 189 euroa Dunlop W10 130 euroa
    ICA Bridgestone YJB 192 euroa Dunlop W10 130 euroa
    ICC Bridgestone YJB 192 euroa Dunlop W10 130 euroa
    F250 Dunlop SL6 Dunlop W10
    FA Renkaat päätetään myöh.


    Rengastoimittajien kilpailijoille tarjoamat etuudet kausille 2006 ja 2007:

    Raket Karnevaali kilpailu 11.-13.8. Raket yleinen kilpailijoille ilmaiset kuivankelin Bridgestone YDS renkaat
    Raket ja (Mini) luokan kilpailuihin n. 70 Bridgestone YDS rengassarjaa palkinnoiksi. Kilpailut, joissa palkintorenkaita jaetaan päättää maahantuoja ja lajiryhmä yhteisesti.
    ICA junior ja ICA luokan viimeisen SM-osakilpailun (25.-27.8.) kilpailijoille ilmaiset kuivankelin Bridgestone YJB renkaat
    Perusteluja rengasvalinnoille:

    Lajiryhmän valintakriteereinä oli löytää jokaiseen luokkaan käyttökelpoiset ja kokonaiskustannuksilta järkevät renkaat.
    Mini ja Raket luokan osalta kuivankelinrengas on ollut toimiva ja etuudet Raket luokkaan toimittajalta ovat hyvät. Saderengas YFD on selkeästi edullisempi rengas kuin aikaisempi ja hieman hitaampi ja on paljon käytetty rengas muissakin maissa. YDS ja YFD renkaat ovat toimiva pari näihin luokkiin.
    Yamaha, ICA junior, ICA ja ICC luokkaan valittu Bridgestone YJB rengas on kokemusten mukaan selkeästi kestävämpi rengas, kuin aiemmin luokissa käyttössä olleet. YJB rengas on ollut käytössä CIK:n arvokilpailuissa kaudella 2005. Etuudet SM-kilpailuun olivat myös erittäin hyvät. Lisäksi ICA ja Yamaha luokissa katsottiin järkeväksi olla sama rengas.
    Saderenkaaksi Yamaha, ICA junior, ICA ja ICC luokkiin valittiin Dunlopin CIK luokiteltu W10 rengas valittiin toimivana ja erittäin edullisena renkaana. Lisäksi katsottiin järkeväksi olla näissä luokissa sama saderengas.
    FA luokan renkaat päätetään myöhemmin ja ne ilmoitetaan 25.2. Kilpailijoille tullaan lähettämään kysely joulukuun aikana FA luokan SM-kilpailun renkaista, joten kilpailijoilla on mahdollisuus vastaamalla olla vaikuttamassa tämän kilpailun renkaisiin.
    Rengasvalinnoista tullaan kertomaan seuraavassa AKK-Motorsportin lehdessä hieman lisää.

    11.11.2005 KARTING LAJIRYHMÄ

    Äänestä

No niin sieltä ne sitten tulivat ja ennen kio:24.00. Eikä hullumpi päätös kiivaallekkin keskustelulle. Itse haluan kiittää ihan henkilökohtaisesti jokaista valiokunnan jäsentä ja pomoa hyvin tehdystä työstä harrastajien eteen.

Mutta näinhän sitä pikkasen aavisteltiinkin. Oliskos tää nyt se alku paremmalle yhteistyölle valiokunnan ja harrastajien välillä.

Jammut saattavat olla vähän katkeria, näin aluksi, kokevat jääneensä ilman, en tiedä onko unohdettu, mutta isoiltaluokilta jää varmaan edellisvuosien tapaan uusia pargfermerenkaita, ainakin sadesarjoja, mitkä myydään halvalla poi.

Äänestä
  • Mielestäni rengas päätös oli ihan ok!

    Äänestä

  • Simo Puhakka kirjoitti:

    Mielestäni rengas päätös oli ihan ok!

    voisitko perustella vähän

    Äänestä

  • Niin varmaan onkin. Johtuen tietysti osittain siitäkin että itse ajamme ko luokkaa. Mutta eniten nyppii kyllä periaatteesta, AKK:n mielestä jammuilla ei ole v...n väliä, mutta kyllä sinne lisenssimaksut kelpaa samoin kuin kilpailun järjestäjillekin osallistumismaksut ja kauppiaille rengas ym. kauppa. Olisi siihen nyt voinut neuvotella edes yhden sarjan vaikka CUP-voittajalle, periaattessa pitäisi olla tasapuolisia kaikille. Tuskin yksi sarja renkaita olisi maahantuojaa/rengastoimittajia kaatanut.
    Mielenkiintoista nähdä mitä nuo "ilmaiset" renkaat vaikuttavat kilpailumaksuihin, karnevaali, cup ja SM sekä tietysti kaikki kansallisetkilpailut.
    Renkaat sinänsä voivat olla hyväkin valinta, aika näyttää.

    Äänestä

  • J.Heiskanen kirjoitti:

    Niin varmaan onkin. Johtuen tietysti osittain siitäkin että itse ajamme ko luokkaa. Mutta eniten nyppii kyllä periaatteesta, AKK:n mielestä jammuilla ei ole v...n väliä, mutta kyllä sinne lisenssimaksut kelpaa samoin kuin kilpailun järjestäjillekin osallistumismaksut ja kauppiaille rengas ym. kauppa. Olisi siihen nyt voinut neuvotella edes yhden sarjan vaikka CUP-voittajalle, periaattessa pitäisi olla tasapuolisia kaikille. Tuskin yksi sarja renkaita olisi maahantuojaa/rengastoimittajia kaatanut.
    Mielenkiintoista nähdä mitä nuo "ilmaiset" renkaat vaikuttavat kilpailumaksuihin, karnevaali, cup ja SM sekä tietysti kaikki kansallisetkilpailut.
    Renkaat sinänsä voivat olla hyväkin valinta, aika näyttää.

    Ihan hyvältähän toi päätös tuntuu. Miksei Yamaha saa missään kilpailussa ilmaisia renkaita?

    Äänestä

  • mjo33400 kirjoitti:

    Ihan hyvältähän toi päätös tuntuu. Miksei Yamaha saa missään kilpailussa ilmaisia renkaita?

    Mutta paljonko herättää keskustelua se koska dunlopin sade renkaan hinta on alhainen!! niin PALJONKO OLISI OLLUT SLIKSIN HINTA?!?!?!? niin vai herättikö jo huomion yleensä on ollut vähän halvempi sliksi kun sade eli hinta olisi vaarmaan ollut kohdalla slikseissä!!

    Äänestä

  • mekaanikko/huoltaja kirjoitti:

    Mutta paljonko herättää keskustelua se koska dunlopin sade renkaan hinta on alhainen!! niin PALJONKO OLISI OLLUT SLIKSIN HINTA?!?!?!? niin vai herättikö jo huomion yleensä on ollut vähän halvempi sliksi kun sade eli hinta olisi vaarmaan ollut kohdalla slikseissä!!

    Niin mitä oliskaan ollut Dunskin sliksi, täytyy kysyä maahantuojalta, vois vaikka kokeillakkin, ainakin Puhakat kehuvat hyväksi. Kai se Brikkarin sliksi tuli ku arvokisat ajetaan sill ja hyvä näin.

    Äänestä

  • Simo Puhakka kirjoitti:

    Mielestäni rengas päätös oli ihan ok!

    Moi,
    Mielestäni hyvä päätös jos nuo kestävät
    yhtä paljon kuin HG-2 renkaat ja jos joka luokassa on samat vanteet.
    Ei tarvitse muuta kuin vaihta ICA luokan pata autoon ja menoksi. AKK:n tekstin mukaan ICA:ssa ja Yamahassa on sama rengaskoko (leveys).
    Tämä tarkoittanee sitä että ICA-j ajelee 180:llä takavanteilla ja ICA ja Yamaha 210:llä.
    Dunkkareista sen verran että toivottavasti ovat korkeammat. WT-4:ssa pohja rupes raahaamaan maata, runkoa oli pakko nostaa.
    Musta tuntuu ett nyt ei ainostaan Yammujen tarvitse väistää takaa tulevia Rakettiloita, joukkoon liittyy ICA ja ICA-j kuskit.

    Äänestä

  • Kim Mattsson kirjoitti:

    Moi,
    Mielestäni hyvä päätös jos nuo kestävät
    yhtä paljon kuin HG-2 renkaat ja jos joka luokassa on samat vanteet.
    Ei tarvitse muuta kuin vaihta ICA luokan pata autoon ja menoksi. AKK:n tekstin mukaan ICA:ssa ja Yamahassa on sama rengaskoko (leveys).
    Tämä tarkoittanee sitä että ICA-j ajelee 180:llä takavanteilla ja ICA ja Yamaha 210:llä.
    Dunkkareista sen verran että toivottavasti ovat korkeammat. WT-4:ssa pohja rupes raahaamaan maata, runkoa oli pakko nostaa.
    Musta tuntuu ett nyt ei ainostaan Yammujen tarvitse väistää takaa tulevia Rakettiloita, joukkoon liittyy ICA ja ICA-j kuskit.

    heheh toi dunlopin sade rengas on hyvä!! eikä tarvi väistellä raketteja sille ei voi mitään jo jammun kuskit on niin käsi jätkiä satellaa sit vieläkin noilla dunskin renkailla!!! :D

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


RENGASTAJA kirjoitti:

No nyt olis sitten aika lämmetä taas uudestaan rengaskeskusteluun, on vuorokausi aikaa, kun päätökset julkistetaan, eli tulevana perjantaina 11.11.2005.

Jos Eero lupais ja vähän vaikka pitkittää renkaiden julkaistamisajankohtaa Perjantaiksi kol: 24.00. varmaan olis kaikki kapakat tyhjillään, netit tukossa ja saunavuorot käyttämättä.

Itse voisin sanoa senverran tässä vaiheessa renkaista ja merkeistä, että TIEDETÄÄN, TIEDETÄÄN, mutta ei kerrota. Tulette todella hämmästymään mitä päätöksiä on tulossa ja ketkä rengaskuvioissa mukana ja ketkä hyötyvät, kuskit vai kauppiaat, kenties iso AKK?

ps. tämä on sitten iso provo, ei mikään läppä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu