Ruiskun säätö!

Moro!

Ensiksi sun pitää päättää miten homma tehdään. Vaihtoehdot ovat:

1. Uuden ohjelman ajaminen tietokoneeseen - tää edellyttää ko. ohjelman ostamista HD-liikkeestä ja että he sen asentavat. Homma itsessään käy alle vartissa. Ongelmana on, että tämän alkuperäistä rikkaamman ohjelman jälkeenkin kone käy edelleen kovin laihalla - mulla kokemusta kahdesta EFI HD:sta. Ei säädettävissä.

2. DFO:n (Digital Fuel Optimizer) tms. hankkiminen. Näissä on yleensä kolme säätöpotikkaa, joilla tietokoneelta lähtevää signaalia voi muuttaa. Yleensä näillä voidaan vaan lisätä soppaa, ei vähentää. Sytkää ei saa säädettyä. Hinta varsin kilpailukykyinen ja säätömahdollisuus myös jatkossa.

3. HD:n Race Tuner tai Dynojetin Power Commander. RT:llä ruiskuun ja sytkään liittyvät jutut on kaikki säädettävissä, PC:llä vähemmän.

Vaihtoehtoja siis on useita. Vaihtoehto 1 maksoi mulle aikanaan jotain 300...350 EUR. Kaikki merkkihuoltoliikeet pystyy (pitäisi pystyä) sen tekemään. Itse hankkisin DFO:n mikäli konetta ei ole tarkoitus rakennella rajusti - sen säätömahdollisuudet kun ovat rajalliset.

Jou!
Itse olen tutkinut ja pähkäillyt tota boxi asiaa ja olen päätynyt PC3r siinä mahdollisuudet säätää sytkää sekä seosta molemmille pytyille...Harrikassa todellakin tarpeen kun toinen käy reilusti kuumempana kuin toinen.
Toisekseen Rece TUner tai kuten uudet ovat Pro Super Tuner niiden säätö vaikeampaa koska tekijöitä niihin ei oikein taida löytyä kun pitäisi penkittää...toisin kun PowerCommanderiin.
Nää ei mitään mielipiteitä koska en ole vielä itsekään hommannut kumpaakaan vaan ihan tutkimusten tuloksia...;)
Järvenpäässä PC3 guru, Viaber nimisessä liikkeessä sekä Loimaalla HD pajassa ja heppu siellä on Atte.
Yhtään super hyvää Race Tunerin säätäjää en tiedä koska niin harvinainen PC3 verrattuna.
Toivottavasti oli apua...