FSI kuskit

No tulipa tossa ostettua auto jossa 1.6FSI kone ja heräsi muutama kysymys. Miten tarkenee talvella ja pysyykö ikkunat auki kun auto täynnä porukkaa. Millaiset lohkolämmittimet kärryissänne, itselle laitettiin semmoinen malli mikä tuli lohkoon/öljypohjaan jossa vastus sisällä. Ei lämmitä vettä vaan öljyä, kuulemma ainut lohkarimalli fsi koneisiin. Tietokone ei kuulemma osaa säätää seosta oikeeksi jos vesi lämmintä. Tietsikka haistelee kolmea muuttujaa öljyn, veden ja ulkoilman lämpötilaa.

-No Compromise-
61990
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Itselläni sama kone. Lämpiää hitaasti, mutta sitten kun lämpiää niin johan lämpöä riittää. Hitaaseen lämpenemiseen näyttää tosin auttavan tuo ilmanotto sisältä ja säädin asentoon "matkustajaa kohti", mutta silloinhan taasen huurtaa..


Lohkarista en osaa sanoa. Tuntuu se toimivan.

Äänestä

Nykymoottoreissa on alumiinilohko, johon ei tehdä enää sellaisia "jäätymisproppuja" kuin valurautalohkoihin tehtiin. Siksi niihin ei voi asentaa vanhanaikaista lohkolämmitintä joka kuumentaa vesitilassa olevaa vettä. Ainoa mahdollisuus on siis lyödä joko öljypohjaan tai moottorin kylkeen ulkopuolelle limppu, joka lämmittää. Nuo tietsikkajutut voi mielestäni jättää omaan arvoonsa, tietenkin jos on automaatti-ilmastointi, se saattaa vaatia virittelyä joidenkin lämppäreiden kanssa mutta ei se ole perimmäinen syy siihen, miksi lämmittimet ovat sellaisia kuin ovat.

Äänestä
  • on paremminkin lumelämmitin !! Auto ei lämpeä ainakaan 1/1000 sek. nopeammin.
    Mulla vielä BCB-koneinen 1.6 16v golffi, jossa ks. lämmitin ja sillä ei ole kyllä parin talven kokemuksella mitään hyötyä. Kyl ne longlife öljyt siellä kiertää etelä-suomen pakkasilla.
    Uuteen autoon en ottanut lainkaa lohkolämppärii. Ainut josta olis hyötyä on sisätilanlämmitin.
    Lisäksi maksaa aika pirusti maahantuojalla asennettuna. Ei oo tosiaakaan mikään amerikan-juttu iskeä vähän valkoista paskaa väliin ja laittaa kiinni lohkoon yhdellä M8-pultilla . . .

    Äänestä

  • Myös kohta FSI-guube kirjoitti:

    on paremminkin lumelämmitin !! Auto ei lämpeä ainakaan 1/1000 sek. nopeammin.
    Mulla vielä BCB-koneinen 1.6 16v golffi, jossa ks. lämmitin ja sillä ei ole kyllä parin talven kokemuksella mitään hyötyä. Kyl ne longlife öljyt siellä kiertää etelä-suomen pakkasilla.
    Uuteen autoon en ottanut lainkaa lohkolämppärii. Ainut josta olis hyötyä on sisätilanlämmitin.
    Lisäksi maksaa aika pirusti maahantuojalla asennettuna. Ei oo tosiaakaan mikään amerikan-juttu iskeä vähän valkoista paskaa väliin ja laittaa kiinni lohkoon yhdellä M8-pultilla . . .

    tai siis alumiinisen öljypohjan kylkeen !!

    Äänestä

  • Edellinen kirjoitti:

    tai siis alumiinisen öljypohjan kylkeen !!

    Mainoshan sen kertoo että hölmöltä VW kuskilta voidaan ottaa hieman lisähintaa.

    Äänestä

  • ex-vaaggu kirjoitti:

    Mainoshan sen kertoo että hölmöltä VW kuskilta voidaan ottaa hieman lisähintaa.

    Otan tuon henkilökohtaisesti !!
    Onko muuten kova penkkikunto ???

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Blöö kirjoitti:

No tulipa tossa ostettua auto jossa 1.6FSI kone ja heräsi muutama kysymys. Miten tarkenee talvella ja pysyykö ikkunat auki kun auto täynnä porukkaa. Millaiset lohkolämmittimet kärryissänne, itselle laitettiin semmoinen malli mikä tuli lohkoon/öljypohjaan jossa vastus sisällä. Ei lämmitä vettä vaan öljyä, kuulemma ainut lohkarimalli fsi koneisiin. Tietokone ei kuulemma osaa säätää seosta oikeeksi jos vesi lämmintä. Tietsikka haistelee kolmea muuttujaa öljyn, veden ja ulkoilman lämpötilaa.

-No Compromise-

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu