Paljon olette maksanaat jakohihnan vaihdosta (rullat,kiristäjät,työt ym,) hinta ja paikka?
Auto -03 tdi 130hv.
Auto -03 tdi 130hv.
jakohihnan vaihto € ?
golf tdi 130hv
1420849
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Itse vaihdosta en ole maksanut mitään, kun olen vaihtanut itse.
Palikat maksavat kyllä melko paljon, vaikka tarvikkeena ostaisi.
alueella vw:n vastaavaan !
Osat : kiristäjärulla , jakohihna , vesipumppu , moniurahihna , ohjuri
työ : 3-4h
pienimmillään ad-korjaamolla n. 500 euroa
kantasella n. 530 euroa
merkkiliikkeessä kaskummaa kallein 600 euroa
MUTTA ... takuussa olikin sitten eroa , muut paitsi merkkiliike antavat vaan kuukauden takuun hommalle !
merkkiliikkeessä tulee keskeytysturva päälle 90tm:n ajaksi eli jos vesipumppu leikkaa kiinni ja hihnasta häviää 7 hammasta ja männät lyö venttiileihin poks ja olet kittilän ja levin välillä 30 asteen pakkasessa , niin hinaat auton ja itsesi leville , majoitut K2:een , aamulla hinaatte auton rovaniemelle jossa merkkiliike aloittaa korjauksen , majoitut vaakunaan , 3vrk:n jälkeen jos olet jaksanut odottaa ja auto on valmis , annat sinne merkkiliikkeeseen kuitit hotellista , hinauksesta ym välillisistä kuluista ja kaikki korvataan VAG konsernin piikkiin ! Volvolla , bemarilla ja mersulla on tapana maksaa riihikuivaa kouraan mutta VW/Audi on viel siinä hitusen jäljessä !
Joo corolla miehet on tälläsestä oletettavasti ymmällään ...
ymmälläni.
Aika monimutkaiselta kuulosti tuo remminvaihto-operaatio.
Pitää siis mennä ensin Kittilän ja Levin välille ja olla vielä pakkasta.
Sitten hotelliin jne...
Ja sitten VAG maksaa.
No, minulla oli Audi A6Q, remmi ja vesipumppu vaihtotyö ja osat Jyväskylän merkkiliikkeessä muistaakseni melko tarkkaan 1000 euroa.
Kun niitä korjauksiakin tuli kalliiden huoltojen lisäksi, pistin auton kiertoon.
Toyota Corolla -88 arvio jakopään hihnan huollolle oli 130 € työt, hihna ja kiristin. Eli halvalla pääsee kun löytää oikeat tekijät. Vaikka hinta nousisi 200-300 €, niin edelleen olisi halvempaa kuin vakuutusyhtiöiden ylihinnoittelemissa huoltamoissa.
Ajoin vanhuksella kerran kolarin, jolloin vakuutusyhtiön huoltamo arvioi kolarikorjauksen hinnaksi 1600 €, auton arvoksi huomattavasti vähemmän, joten sain 500 € vakuutusyhtiöltä, jolloin nykyisen "huoltamoni" töiden jälkeen jäi vielä satku käteen.
Samaiseen autoon samaisessa "huoltamossa" laturin vaihto maksoi 95 €.
Tulee ihan mahtava fiilis kun vertailee yleistä hintatasoa siihen mitä itse olen maksanut. :)
Seuraava auto josta haaveilen on Opel Ampera tai Toyotan ensimmäinen plugin, jossa vetävänä moottorina pelkkä sähkömoottori.
Ostakaa auto jossa on jakopään ketju.
- Sinähän saat haaveilla vaikka mistä Amppeerasta, haaveilu ei maksa mitään. Minuakin taas haluttaisi mennä Pariisiin ,no ei se mitään on se ennenkin haluttanut.
Kerran on itse koettu, ainoa mikä toimi oli että merkkikorjaamo sai hommia pojille. Matkat, sijaisautot ja muut kulut meni artistin piikkiin. Ei parane aina kaikkea uskoa mitä "Merkkiliike" mainoslehtisiinsä painattaa.
Vie merkkikorjaamolle. Nimenomaan nämä remmihommat kannattaa teettää merkkipajalla. Ei millekkään mämmikourille kannata autoaan viedä, jos jotain kumminkin sattuu..... Neuvottele hinta sopivaksi 500 Eur. kahtapuolta ne hipoo, mutta pelaa taas varmasti 100 000 km. AATTELEPPA ITE.
300 e.Osat motonet 150e ja työ yksityisellä korjaamolla 150e.Tuntitaksan ollessa 42e.Oli muuten motonetissa saman merkkiset osat kuin merkkiliikkeessä!
Paikkaa en kerro. Merkkiliikkeessä vesipumppuineen,rullineen ym reilu 500 euroa.
Mutta autofit-korjaamossa 300 € ja vesipumpunkanssa 350€ .
Missähän jakopään hihnan vaihto turvallisesti ja kohtuuhintaan alueella Kuopio-Ylä-Savo ? Ja kannattaako ostaa nyt Volkswagen Corolla, jossa ihan kohta hihnan vaihto ? Onko hinta kohillaan, kun 2000 -auto ja ajettu n. 250 000 ? Mökin työläinen
perkele kertokaa miten se vaihdetaan oon purkanu volkkarin (polo vm 90 1.3) jo aivan palasiksi kun piti vesipumppu vaihtaa ja sitte huomasin että jakoremmikin on paskana ni seki pittäis vaihtaa.. nyt se paskakasa on tossa pihassa tuhannen palasina enkä saa jakopään alempaa rullaa irti ku ei oo erikoistyökaluja.. oisko vinkkejä?
Hitsaa mutteri iso ja väännä. 40 eur. hihnaremppa