Paljon olette maksanaat jakohihnan vaihdosta (rullat,kiristäjät,työt ym,) hinta ja paikka?
Auto -03 tdi 130hv.
jakohihnan vaihto € ?
golf tdi 130hv
14
20829
Vastaukset
- Itselleni
Itse vaihdosta en ole maksanut mitään, kun olen vaihtanut itse.
Palikat maksavat kyllä melko paljon, vaikka tarvikkeena ostaisi.- keskisuomen
alueella vw:n vastaavaan !
Osat : kiristäjärulla , jakohihna , vesipumppu , moniurahihna , ohjuri
työ : 3-4h
pienimmillään ad-korjaamolla n. 500 euroa
kantasella n. 530 euroa
merkkiliikkeessä kaskummaa kallein 600 euroa
MUTTA ... takuussa olikin sitten eroa , muut paitsi merkkiliike antavat vaan kuukauden takuun hommalle !
merkkiliikkeessä tulee keskeytysturva päälle 90tm:n ajaksi eli jos vesipumppu leikkaa kiinni ja hihnasta häviää 7 hammasta ja männät lyö venttiileihin poks ja olet kittilän ja levin välillä 30 asteen pakkasessa , niin hinaat auton ja itsesi leville , majoitut K2:een , aamulla hinaatte auton rovaniemelle jossa merkkiliike aloittaa korjauksen , majoitut vaakunaan , 3vrk:n jälkeen jos olet jaksanut odottaa ja auto on valmis , annat sinne merkkiliikkeeseen kuitit hotellista , hinauksesta ym välillisistä kuluista ja kaikki korvataan VAG konsernin piikkiin ! Volvolla , bemarilla ja mersulla on tapana maksaa riihikuivaa kouraan mutta VW/Audi on viel siinä hitusen jäljessä !
Joo corolla miehet on tälläsestä oletettavasti ymmällään ... - todellakin
keskisuomen kirjoitti:
alueella vw:n vastaavaan !
Osat : kiristäjärulla , jakohihna , vesipumppu , moniurahihna , ohjuri
työ : 3-4h
pienimmillään ad-korjaamolla n. 500 euroa
kantasella n. 530 euroa
merkkiliikkeessä kaskummaa kallein 600 euroa
MUTTA ... takuussa olikin sitten eroa , muut paitsi merkkiliike antavat vaan kuukauden takuun hommalle !
merkkiliikkeessä tulee keskeytysturva päälle 90tm:n ajaksi eli jos vesipumppu leikkaa kiinni ja hihnasta häviää 7 hammasta ja männät lyö venttiileihin poks ja olet kittilän ja levin välillä 30 asteen pakkasessa , niin hinaat auton ja itsesi leville , majoitut K2:een , aamulla hinaatte auton rovaniemelle jossa merkkiliike aloittaa korjauksen , majoitut vaakunaan , 3vrk:n jälkeen jos olet jaksanut odottaa ja auto on valmis , annat sinne merkkiliikkeeseen kuitit hotellista , hinauksesta ym välillisistä kuluista ja kaikki korvataan VAG konsernin piikkiin ! Volvolla , bemarilla ja mersulla on tapana maksaa riihikuivaa kouraan mutta VW/Audi on viel siinä hitusen jäljessä !
Joo corolla miehet on tälläsestä oletettavasti ymmällään ...ymmälläni.
Aika monimutkaiselta kuulosti tuo remminvaihto-operaatio.
Pitää siis mennä ensin Kittilän ja Levin välille ja olla vielä pakkasta.
Sitten hotelliin jne...
Ja sitten VAG maksaa.
No, minulla oli Audi A6Q, remmi ja vesipumppu vaihtotyö ja osat Jyväskylän merkkiliikkeessä muistaakseni melko tarkkaan 1000 euroa.
Kun niitä korjauksiakin tuli kalliiden huoltojen lisäksi, pistin auton kiertoon. - EV
todellakin kirjoitti:
ymmälläni.
Aika monimutkaiselta kuulosti tuo remminvaihto-operaatio.
Pitää siis mennä ensin Kittilän ja Levin välille ja olla vielä pakkasta.
Sitten hotelliin jne...
Ja sitten VAG maksaa.
No, minulla oli Audi A6Q, remmi ja vesipumppu vaihtotyö ja osat Jyväskylän merkkiliikkeessä muistaakseni melko tarkkaan 1000 euroa.
Kun niitä korjauksiakin tuli kalliiden huoltojen lisäksi, pistin auton kiertoon.Toyota Corolla -88 arvio jakopään hihnan huollolle oli 130 € työt, hihna ja kiristin. Eli halvalla pääsee kun löytää oikeat tekijät. Vaikka hinta nousisi 200-300 €, niin edelleen olisi halvempaa kuin vakuutusyhtiöiden ylihinnoittelemissa huoltamoissa.
Ajoin vanhuksella kerran kolarin, jolloin vakuutusyhtiön huoltamo arvioi kolarikorjauksen hinnaksi 1600 €, auton arvoksi huomattavasti vähemmän, joten sain 500 € vakuutusyhtiöltä, jolloin nykyisen "huoltamoni" töiden jälkeen jäi vielä satku käteen.
Samaiseen autoon samaisessa "huoltamossa" laturin vaihto maksoi 95 €.
Tulee ihan mahtava fiilis kun vertailee yleistä hintatasoa siihen mitä itse olen maksanut. :)
Seuraava auto josta haaveilen on Opel Ampera tai Toyotan ensimmäinen plugin, jossa vetävänä moottorina pelkkä sähkömoottori. - 9+9
EV kirjoitti:
Toyota Corolla -88 arvio jakopään hihnan huollolle oli 130 € työt, hihna ja kiristin. Eli halvalla pääsee kun löytää oikeat tekijät. Vaikka hinta nousisi 200-300 €, niin edelleen olisi halvempaa kuin vakuutusyhtiöiden ylihinnoittelemissa huoltamoissa.
Ajoin vanhuksella kerran kolarin, jolloin vakuutusyhtiön huoltamo arvioi kolarikorjauksen hinnaksi 1600 €, auton arvoksi huomattavasti vähemmän, joten sain 500 € vakuutusyhtiöltä, jolloin nykyisen "huoltamoni" töiden jälkeen jäi vielä satku käteen.
Samaiseen autoon samaisessa "huoltamossa" laturin vaihto maksoi 95 €.
Tulee ihan mahtava fiilis kun vertailee yleistä hintatasoa siihen mitä itse olen maksanut. :)
Seuraava auto josta haaveilen on Opel Ampera tai Toyotan ensimmäinen plugin, jossa vetävänä moottorina pelkkä sähkömoottori.Ostakaa auto jossa on jakopään ketju.
- Amppeerimittari
EV kirjoitti:
Toyota Corolla -88 arvio jakopään hihnan huollolle oli 130 € työt, hihna ja kiristin. Eli halvalla pääsee kun löytää oikeat tekijät. Vaikka hinta nousisi 200-300 €, niin edelleen olisi halvempaa kuin vakuutusyhtiöiden ylihinnoittelemissa huoltamoissa.
Ajoin vanhuksella kerran kolarin, jolloin vakuutusyhtiön huoltamo arvioi kolarikorjauksen hinnaksi 1600 €, auton arvoksi huomattavasti vähemmän, joten sain 500 € vakuutusyhtiöltä, jolloin nykyisen "huoltamoni" töiden jälkeen jäi vielä satku käteen.
Samaiseen autoon samaisessa "huoltamossa" laturin vaihto maksoi 95 €.
Tulee ihan mahtava fiilis kun vertailee yleistä hintatasoa siihen mitä itse olen maksanut. :)
Seuraava auto josta haaveilen on Opel Ampera tai Toyotan ensimmäinen plugin, jossa vetävänä moottorina pelkkä sähkömoottori.- Sinähän saat haaveilla vaikka mistä Amppeerasta, haaveilu ei maksa mitään. Minuakin taas haluttaisi mennä Pariisiin ,no ei se mitään on se ennenkin haluttanut.
- Waginisti
keskisuomen kirjoitti:
alueella vw:n vastaavaan !
Osat : kiristäjärulla , jakohihna , vesipumppu , moniurahihna , ohjuri
työ : 3-4h
pienimmillään ad-korjaamolla n. 500 euroa
kantasella n. 530 euroa
merkkiliikkeessä kaskummaa kallein 600 euroa
MUTTA ... takuussa olikin sitten eroa , muut paitsi merkkiliike antavat vaan kuukauden takuun hommalle !
merkkiliikkeessä tulee keskeytysturva päälle 90tm:n ajaksi eli jos vesipumppu leikkaa kiinni ja hihnasta häviää 7 hammasta ja männät lyö venttiileihin poks ja olet kittilän ja levin välillä 30 asteen pakkasessa , niin hinaat auton ja itsesi leville , majoitut K2:een , aamulla hinaatte auton rovaniemelle jossa merkkiliike aloittaa korjauksen , majoitut vaakunaan , 3vrk:n jälkeen jos olet jaksanut odottaa ja auto on valmis , annat sinne merkkiliikkeeseen kuitit hotellista , hinauksesta ym välillisistä kuluista ja kaikki korvataan VAG konsernin piikkiin ! Volvolla , bemarilla ja mersulla on tapana maksaa riihikuivaa kouraan mutta VW/Audi on viel siinä hitusen jäljessä !
Joo corolla miehet on tälläsestä oletettavasti ymmällään ...Kerran on itse koettu, ainoa mikä toimi oli että merkkikorjaamo sai hommia pojille. Matkat, sijaisautot ja muut kulut meni artistin piikkiin. Ei parane aina kaikkea uskoa mitä "Merkkiliike" mainoslehtisiinsä painattaa.
- Golfari..
Vie merkkikorjaamolle. Nimenomaan nämä remmihommat kannattaa teettää merkkipajalla. Ei millekkään mämmikourille kannata autoaan viedä, jos jotain kumminkin sattuu..... Neuvottele hinta sopivaksi 500 Eur. kahtapuolta ne hipoo, mutta pelaa taas varmasti 100 000 km. AATTELEPPA ITE.
- osss
300 e.Osat motonet 150e ja työ yksityisellä korjaamolla 150e.Tuntitaksan ollessa 42e.Oli muuten motonetissa saman merkkiset osat kuin merkkiliikkeessä!
- ajoturva..
Paikkaa en kerro. Merkkiliikkeessä vesipumppuineen,rullineen ym reilu 500 euroa.
- 3:sti vaihdettu
Mutta autofit-korjaamossa 300 € ja vesipumpunkanssa 350€ .
- Ulkotöissä
Missähän jakopään hihnan vaihto turvallisesti ja kohtuuhintaan alueella Kuopio-Ylä-Savo ? Ja kannattaako ostaa nyt Volkswagen Corolla, jossa ihan kohta hihnan vaihto ? Onko hinta kohillaan, kun 2000 -auto ja ajettu n. 250 000 ? Mökin työläinen
- iisakki20v
perkele kertokaa miten se vaihdetaan oon purkanu volkkarin (polo vm 90 1.3) jo aivan palasiksi kun piti vesipumppu vaihtaa ja sitte huomasin että jakoremmikin on paskana ni seki pittäis vaihtaa.. nyt se paskakasa on tossa pihassa tuhannen palasina enkä saa jakopään alempaa rullaa irti ku ei oo erikoistyökaluja.. oisko vinkkejä?
- Acency
Hitsaa mutteri iso ja väännä. 40 eur. hihnaremppa
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 911607
Toivotko koskaan mies...
Että nähtäis ja aloitettais alusta, puhtaalta pöydältä tutustuminen. Olit oikeassa ei me kunnolla tunnettu. Olin hölmö.1191472Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras711309- 301222
Kyllä näin 45 vuotiaana miehenä pitää sanoo, että 40-50v naiset näyttää vanhoilta
Niin väsynyttä, silmäryppyä, harmaata hiusta jne jne1181040Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks422991Olisin valmis salaisiin tapaamisiin
Juuri sinun kanssasi mies. Olet saanut minun pääni pyörälle ja ajatukseni pyörimään ympärilläsi. Hittoon velvollisuudet46968- 21940
Olisit voinut olla...
....ihan tavallinen ihminen, terve mieleltään ja kropaltaan, hyvä seuraihminen ja luotettava kumppani. Mutta ei, olit n66828- 46753