Joskus kauan kauan sitten sukulaiseni lensi lomamatkalle etelään ja koneena oli Super Caravelle tai sinnepäin.Oliko Finnairilla monta tuollaista konetta,kuka ne valmisti ja mitä teknisiä yms. tietoja osaa joku kertoa.On mahtanut olla kai aika meluisa kone.Onko niitä enää missään käytössä?
Kiitos.
Kiitos.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Caravelle oli ranskalaisen Sud yhtiön tuote, joka kehiteltiin ja otettiin käyttöön 50-luvulla. Sen vallankumouksellinen ratkaisu sijoittaa moottorit koneen taakse (eli MD-80 tyyliin) oli jotain todella hienoa ja takasi hiljaisen matkustamon lennon ajaksi, siis sen ajan mittapuulla. Tämä idea kopioitiin nopeasti useisiin muihin koneisiin. Esim. neuvostojohto oli niin ihastunut tuotteeseen, että määräsi heti samankaltaisen koneen rakennettavaksi. Tuloksena oli TU-134, joita edelleen lentää satoja.
Finnair tilasi muistaakseni 3 super caravellea, joka oli paranneltu malli normaalista tuotteesta, mm. uudet moottorit ym. Tavallistakin mallia finskiltä löytyi, en nyt muista montako. Nämä finnairin koneet myytiin pois 80-luvun alussa. Melutasoltaan vastasivat vanhoja DC-ysejä.
Nykyään on enää yksi maa josta lentokuntoinen caravelle löytyy ja se on Congo. Yhtiö nimeltä Waltair omistaa niitä pari ja jos satuitte lukemaan iltasanomia pari päivää sitten, niin yksi niistä on nyt myynnissä. Kyseessä on juuri entinen finnairin kone, jonka takia ilmailumuseo on kiinnostunut koneen hankkimisesta.
Linkistä näkee millainen se oli
http://www.airliners.net/open.file/867480/M/
hieno kone ja se oli sitä aikaa se , mentiin myös Keihäsen koneilla Kanarille, taisivat olla vastaavia 4 moottorisia koneita, nimi on jo unohtunut mutta mukavaa oli
Ne oli kylläkin DC-8:ja
http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=Spearair&distinct_entry=true
Keihäsellä ne lenteli aikoinaan nimillä Härmän Mimmi ja Härmän jätkä.. Niissä koneissa ei moottorin ääni kuulunut, hukkui taatusti matkustamon meteliin, Kiteen kirkkaan tarjoilu kun aloitettiin heti ilmaan nousun jälkeen
Voi aikoja voi tapoja
olin myös kuuluisilla seiväsmatkoilla
ja se hyvä aine oli Kihniön Kipakkaa eikä kiteeläistä
vai menikö siitä muisti ?
sitä sai(Kihniöläistä) ostaa pullon käteen
suurinpiirtein kun koneeseen pääsi ja emot ehti myymään , ja matka Mallorcalle sujui joutuisasti.