Sellaiseen kyselisin neuvoa, kun olen rupeamassa rakentamaan telikärryä ja mulla on valmiina vanhan rehukärrin runko siinä ei ole renkaita kiinni. Niin mistä olisi mahdollista saada apua tai jotain piirrustuksia kun pitäisi varmaankin tietää aika hyvin kaikki mitatkin kun rakentaa telikärryä.
Telikärry
Nick
17
12101
Vastaukset
- yksiakselinen
Niin,ootko miettinyt tarkasti tarvitsetko telikärryä.
Telikärry kuulostaa hienolta,mutta ei sovellu joka paikkaan.
Kankea,raskas...
Minkä kokoisella traktorilla vedät?
Mut täähän on vain mun ajatus....- Nick
Se on harkittu tarkkaan, meillä on pienempi kärri jo mutta tarvitaan isompi, vaikka meillä se puiden teko on harrastus.
- jesse james
1-akselinen on ihan lelu. Teli mikään kankea ole. Ei kai ole tarkoitus upottaa sitä? Velsan 8-tonnin teli kärry on kulkenut hyvin 23 vuotta. Siinä on vinotuettu teli. Katso mallia. Älä tee ahdasta kuten Tuhti oli 20 v. sitten. Telin akselin ja pyörän väli/rako vain n. 10 cm. Vähän upotti ja savi tarttui renkaaseen ja telin akseli on koko kärryn levyinnen. Pyörät ei pyöri, kun ovat tukossa. Kipassa hyvä teli. Katso mallia. Vähän epäilen, ettei tule kestävän telin teko onnistumaan ensikerralla. Telin etupyörän akeli tulee olla kauempana telin akselista kuin takapyörän akseli. Telistä tulee kiipeävä ja kääntyy paremmin, kun etupyörällä on aina vähemmän kuormaa. Mistä akselit ja pronssipuslat? Pyörien napoja saa akseleineen renkaineen. 400 milliset sitten, vähintään.
Mutta kestääkö rehukärryn runko? Miten siihen kipin saat? Vai mitä olet tekemässä? - Nick
jesse james kirjoitti:
1-akselinen on ihan lelu. Teli mikään kankea ole. Ei kai ole tarkoitus upottaa sitä? Velsan 8-tonnin teli kärry on kulkenut hyvin 23 vuotta. Siinä on vinotuettu teli. Katso mallia. Älä tee ahdasta kuten Tuhti oli 20 v. sitten. Telin akselin ja pyörän väli/rako vain n. 10 cm. Vähän upotti ja savi tarttui renkaaseen ja telin akseli on koko kärryn levyinnen. Pyörät ei pyöri, kun ovat tukossa. Kipassa hyvä teli. Katso mallia. Vähän epäilen, ettei tule kestävän telin teko onnistumaan ensikerralla. Telin etupyörän akeli tulee olla kauempana telin akselista kuin takapyörän akseli. Telistä tulee kiipeävä ja kääntyy paremmin, kun etupyörällä on aina vähemmän kuormaa. Mistä akselit ja pronssipuslat? Pyörien napoja saa akseleineen renkaineen. 400 milliset sitten, vähintään.
Mutta kestääkö rehukärryn runko? Miten siihen kipin saat? Vai mitä olet tekemässä?Puun kuljetukseen metsässä tarvitsen kärriä. Oisko tiellä kellään esim kuvia lähettää mulle.
- Sputnikin kuljettaja
Nick kirjoitti:
Puun kuljetukseen metsässä tarvitsen kärriä. Oisko tiellä kellään esim kuvia lähettää mulle.
Kun katteloo nuota pieniä tehdastekoisia telillisiäkin puukärrynliparehia, niin aika kleiniä ne on.Melekeen
kärry kuin kärry niin telit on lähteny leviämähän. Aina se isännän ahneus pistää telin poikimahan. Tavalliseti kerta kerralla niillä tuodaan suurempia ja suurempia kuormia,jatketaan karikoita jotta saadaan hiukan enempi.Jos meinaat jostakin rehukärrystä konstaalla puukärryn,joudut kyllä runkoakin vahavistamahan ja lopputulos on,nooh kyllä sellaasella nyt tietysti kuivia rankoja ajeloo mikäs siinä.Puukärry,jos sen meinaa saada kestämähän on oltava melkein puoliammattilaisen käyttöön tarkoitettu,sellainen johonka saa jonkinlaasen vedon. - vonks
Sputnikin kuljettaja kirjoitti:
Kun katteloo nuota pieniä tehdastekoisia telillisiäkin puukärrynliparehia, niin aika kleiniä ne on.Melekeen
kärry kuin kärry niin telit on lähteny leviämähän. Aina se isännän ahneus pistää telin poikimahan. Tavalliseti kerta kerralla niillä tuodaan suurempia ja suurempia kuormia,jatketaan karikoita jotta saadaan hiukan enempi.Jos meinaat jostakin rehukärrystä konstaalla puukärryn,joudut kyllä runkoakin vahavistamahan ja lopputulos on,nooh kyllä sellaasella nyt tietysti kuivia rankoja ajeloo mikäs siinä.Puukärry,jos sen meinaa saada kestämähän on oltava melkein puoliammattilaisen käyttöön tarkoitettu,sellainen johonka saa jonkinlaasen vedon.toihan tuli ihankuin Mietaan jussin suusta, ja varmasti on asialla perääkin. Monella isännällä on kärryntelit vinksahtanu samaantyyliin kuin vanhat paskatykin telitkin notkahtaa.
- lannistu
vaikka yrittävät tyrmätä sun idean. Oikein jos puiden teko on harrastus... eli vaikka polttopuu "rankaa" tai muuta vastaavaa niin minä ainakin uskon et siitä rehukärrin rungosta saa sellaiseen tarpeeksi lujan. Ahneudella ja ajattelemattomuudella saa rikottua vaikka veturin kiskoineen mutta... Kotitarve hommat ja urakointi erikseen. Itellä samanlainen suunnitteilla vanhasta toyota dynan rungosta.
- Nick
Juu kyllä mä sen kärrin teen ei mua kukaan saa lannistumaan. Kyllä me tiedetään mitä kärri kestää ja ei me sitä liika isoilla kuormilla ainakaan hajoiteta.
- konemestari
Nick kirjoitti:
Juu kyllä mä sen kärrin teen ei mua kukaan saa lannistumaan. Kyllä me tiedetään mitä kärri kestää ja ei me sitä liika isoilla kuormilla ainakaan hajoiteta.
Elekää ennää noita Pohjalaisia yllyttäkö kärrin tekkoon tekevät vielä yllytyksestä niin ison kärrin että nostavat koko pohjanmaan pyörille.
- Nick
konemestari kirjoitti:
Elekää ennää noita Pohjalaisia yllyttäkö kärrin tekkoon tekevät vielä yllytyksestä niin ison kärrin että nostavat koko pohjanmaan pyörille.
Sori vaan mutta mä en ole mikään pohjalainen.
- konemestari
Nick kirjoitti:
Sori vaan mutta mä en ole mikään pohjalainen.
No ei siitä sitten tule mittään.
- Isoosta vihasta säästyny
konemestari kirjoitti:
Elekää ennää noita Pohjalaisia yllyttäkö kärrin tekkoon tekevät vielä yllytyksestä niin ison kärrin että nostavat koko pohjanmaan pyörille.
Soon kylläki perkelehen moinen vaara.Ja eurooppaaki täs pian nosteltaas jos olis vain tykynolooset krivat kulumis.Pantaas köhköröt alle ja lykättääs se tuonne etelämmäs saharahan jäläkiuunimaan poijjille,olis niilläki jotaki vahtaamista.
- jesse james
Nick kirjoitti:
Juu kyllä mä sen kärrin teen ei mua kukaan saa lannistumaan. Kyllä me tiedetään mitä kärri kestää ja ei me sitä liika isoilla kuormilla ainakaan hajoiteta.
Mun edelliset oli niin kuin maantie/peltokärrylle.
Metsässä pitää olla keskellä alla tarpeeksi maavaraa. Niin paljon kuin saat tehtyä. Jos rankoja ajelet, kapeammat renkaat kuin 400mm. 11.5/80-15.3 ja PR-luku niin suuri kuin löytyy. Harkitse nivelaisaa. Tiedäthän lenkki vetokoukussa ja vetovassissa se puomi, sitten nivel. Ei oikaise mutkissa. Onhan vetotr. neliveto?
Käy tehdastekoisia katsomassa, kannattaa. Katso niistä ainevahvuudet.
- tehnyt
minä tein itselle metsäkärryn pari vuotta sitten runko ja telikotelot rhs putkesta ja keinun laakerit sorvissa tarpeeksi paksulla akselilla ja pronssi puslat ja hyvin on kestänyt navat ostin valmiina ja ne kannattaa ylimitoittaa
- pekka 2
Multä löytyi 25 vuotta sitten kesken jääneen projektin 50x100x 3tai4 RHS putkea jemmasta ja hitsailin niistä 3 m pitkän lavetin. Yksi putki aisaksi ja päähän pyörivä silmukka.
Teli piti saada, niin hain ainesputkea jonka reiän nimellishalkaisija oli ilosko ollu 46-47? Sinne sisään 45 akseli. Ei laitettu pronssipuslia vaan rasvanippa. 35 cm pitkänä ei lonksunut uutena. Tästä siis keinuakseli....
En raskinut valmiitä kärrynakseleita ostaa, niin otin laakerit 305 pösön taka-akselista.
Ja avot hyvä tuli. keinuteli puolittaa kärryn korkeusliikkeen kannon ylityksessä.
Sillä tulee upeasti harrastajan rankakuorma kotiin, mutta ei se mikään tukkikärry ole.
Etumaiset pyörät kannattaa laittaa auraamaan, niin ei vaella kovemmissa nopeuksissa. muuten Jesse Jameksen vinkit hienoja.
Rohkeasti rustaamaan vaan.
Olisko kellään alumiinivanteitra mun rankakärryyn? - tukkijätkä
Ootteko kukaan huomannu laittaa telinlaakeroinniksi
kuorma-auton nostotelin niveltä. Itse äkkäsin kuorma-
auto purkaamolta moisen vermeen 50 € hintaan mitoitus
ainakin kestää 15 tonnin kuorman.Nostotelin kynkät vaan sopivasta kohdasta poikki ja 100x200 rhs päälle
siten että katkaistu kynkä menee rhs putken sisään hitsillä kiinni ja a`vot laakerointi on valmis.
Navat kiinni rhs:ään ... jne.. - Sputnikin kuljettaja
No niin,alkoipas tulla hyviä neuvoja.Muistin tuos juuri kun ostin Pellonpajalta ,sen viimeisimmästä sarjasta imupainevaunun ,olisko ollut v.-94.Tämä vaunu on sellainen, että siitä saa pöntön pois nätysti ja varustettua pankoilla ja etusermillä ja eiku puunajoon.Tosin mulla on se pidemmän raatoinen kärry,etten edes harkinnut siitä puunajoon,mutta kun ostin sen niin sain kaupanpäälle piirustukset siitä metsäversiosta.Jossain ne on tallessa,mutta sen keskirungon teko ei onnistu tavallisilla konsteilla,vaan sen teossa tarvitaan kanttausprässiä.Teli siinä vaunussa on vielä (kop kop) ryhdissään,pyörät kokoa 14*20 eli sellaiset mitä kuorma-auton perävaunuissa on "yksöispyörinä".Siinäkin hiukan arvelluttaa se pääakseli kuinka se kestää,telinvivut tuntuu toimivilta,jos tuollaisesta mallista alkaisi rakentaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Pride-rautu korvaamaan kirjolohi
Kekkosen saatanan tunari meni muuttamaan aikoinaan sateenkaariväen kalan nimen. Unkarin vallankumouksen innoittamana n412596Purran aikaisemmat kannattajat siirtyneet Lindtmanin leiriin
Melkoinen muutos on käynnissä Suomen politiikan kentällä. Tulevista häviäjistä on hirmuinen kiire päästä ajoissa voittaj1352520Järkyttävä hetki - Ellen Jokikunnas pöyristyy italialaisen lääkärin työstä
Unelmia Italiassa -sarjassa ollaan Ellen Jokikunnaksen perheen kanssa Italiassa. Jokikunnas ja Rask ovat rempanneet kakk291657Työeläkkeet ovat pois työntekijän palkasta
Jokainen työeläkkeen nimissä maksettu euro on otettu pois työtä tekevältä palkansaajalta. Mitä korkeampi työeläketaso o731339Oot tosi epätavallinen
ja erikoinen nainen. Tykästyä ikihyviksi sun kaltaiseen naiseen, mitä tästä pitäis edes ajatella.491297Etkö sä muru mussakaiseni ymmärrä
Että me päästään lähenemään vain kaveruuden kautta? Vain siten mä voin lähettää sulle kuvia ja viestejä 😌 Tänäänkin o321074- 841067
Muistatko? Maisa Torppa jakso räjäytti Veitolan somen: "epäaitoa ja teeskentelyä"...
Maisa Torppa täyttää tänään 35 vuotta, onnea! Maria Veitola vieraili Yökylässä-ohjelmassa aikansa kohujulkkis Maisa To13988- 40862
- 53825