Terve, mitenkäs onnistuis laatikon vaihto automaatiksi.. eli mitähän kaikkea siinä tarvisi myös kuin laatikon ja vaihteenvalitsimen. tulisiko jotain sähkötöitä kenties?
Automaatti kiinnostais eikä ole tarvetta muuten vaihtaa autoa, eli miksei vaihtais laatikon
Automaatti kiinnostais eikä ole tarvetta muuten vaihtaa autoa, eli miksei vaihtais laatikon
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos et ole alan harrastaja, unohda koko juttu.
Hintaa tulee helposti auton arvon verran, etenkin jos työn joutuu teettämään ulkopuolisella. Pistä se raha ennemmin välirahana automaattivaihteiseeen autoon.
kyse ei ollut nyt uuden auton ostosta, jos luit avausviestin loppuun
Ja olen harrastaja, mutta tälläistä en ole aikasemmin pohtinut
Siirry sitten tänne:
http://dnsf.org/forum/
tai tänne:
http://www.ncf.fi/cgi-bin/yabb/YaBB.cgi
Kyllä minä viestisi luin, mutta kun hyvin usein näillä palstoilla vilisee umpitoheloita, jotka kysyvät tyyliin: "olisko mahdollista laittaa Skylinen kone Micraan, paljonko maksais, onx tietoo?"
Eli siis luit viestin, et osannut siihen vastata mutta pakko oli jotain päästä selittämään.. ok, foorumihin tämäkin siinä missä muut ..eiköhän valinta ole näin minusta kiinni
Lähtökohtaisesti automaatteja on tehty vain 2,0 koneella? Joten turha edes ajatella, jos autosi on 1,6.
Vaihto ei ole taloudellisesti kannattavaa. Ainakin muutama vuosi sitten automaatit olivat jopa halvempia kuin vastaavat manualit käytetynä. Nyt ovat jo kaikki niin halpoja ettei liene väliä.
Pelkkä laatikko ei yksin riitä, startti ainakin on erilainen, vivustot kepille?, polkimet, mitä lie muuta.
Kolari / varaosa auton ostamalla, osat saisi ehkä halvimmalla. Työtä kyllä piisaa senkin jälkeen.
Halvimmalla pääset, kun myyt autosi pois ja ostat automaatin.
Esim. maximoita saa kohtuu hintaan niin 2,0 kuin 3,0 automaatilla. Jos tykkäät P10 ajella niin maximasta ei voi olla pitämättä. Kannattaa testata.