Elikkä ongelmana olisi sellainen, että 1.3,
12-venttiilinen kone alkaa "täristä" ihan
hullun lailla liikkeelle lähtiessä. Tuntuu,
että tyhjäkäynnillä kone heiluu normaalia
enemmän..
Toinen vika johtunee kaasuttimen säädöistä,
tasaista maantienopeutta ajaessa välillä ns.
"veto loppuu" ja alkaa sekunnin päästä taas
uudelleen toimia. Tyhjäkäynti kulkee vähän
ailahtelevaisesti.
Liekö noilla ongelmilla sitten yhteyttä?
Ja yleensäkin jonkunlaista diagnoosia? =)
Kiitos jo etukäteen.
12-venttiilinen kone alkaa "täristä" ihan
hullun lailla liikkeelle lähtiessä. Tuntuu,
että tyhjäkäynnillä kone heiluu normaalia
enemmän..
Toinen vika johtunee kaasuttimen säädöistä,
tasaista maantienopeutta ajaessa välillä ns.
"veto loppuu" ja alkaa sekunnin päästä taas
uudelleen toimia. Tyhjäkäynti kulkee vähän
ailahtelevaisesti.
Liekö noilla ongelmilla sitten yhteyttä?
Ja yleensäkin jonkunlaista diagnoosia? =)
Kiitos jo etukäteen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Olisko kytkin täristäjä.
Toimiiko bensapumppu. Kylmänäkö tyhjäkäynti seilaa. Paljonko ajettu.
Ajokilometrejä on 180 000. Kaasuttimen säädöissä
ON todella häikkää, tyhjäkäynnin jouduin säätämään ruuvista täysille, ja kone käy ihan
normaaleilla kierroksilla nyt. Käy ilmeisesti
liian laihalla seoksella mutta tuskinpa tärinä
siitä johtuu? Kylmänä se vaeltelee.
Ja nyt myöskin uusi vika:
Sisällepäin kuulostaisi siltä että pakoputki
ikäänkuin hakkaisi runkoon. Äskeinen nosturille
laittaminen kuitenkin paljasti että kyse ei ole
pakoputkestakaan. Koneen kiinnikkeissäkö vika?
Tämä "hakkaaminen" siis alkoi vasta eilen,
kaasutinvika oli jo aikaisemmin..
Ettei vaan olis kampiakselin tai kiertokangen laakeri. Kolinaa ja tärinää. Ei kylläkään mikään tojota vika. Onko revitelty kylmänä, nouseeko öljynpaineet heti startista.
Käyntiongelmat yhdistettynä kilinään voisivat viitata myöskin venttiili / paininvipu ongelmiin.
Resonointihäiriö korjattu, syynä oli
moottorin kiinnikkeiden löystyminen yhdestä
kiinnityskohdasta.
Käyntihäiriöt edelleen voimassa. Käyntiin
lähtee kyllä, kun tekee perinteisen Corollan
starttauksen (kaasu puoliväliin ennenkuin
starttailee). Venttiiliongelmat varmaan
todennäköisin syy tällä hetkellä.
Kerran olen tojotalla ajanut (uudella) ja tärisin koko ajan, pelotti että millon se hajoaa ja miten käy jos hirvi juoksee eteen.
Että siitä se tärinä johtuu sinä täriset pelosta ja auto tärisee siinä mukana.
Osta uusi tuulipuku niin se vaimentaa tärinää.
jotka kirjoittelevat tuollaisia toyota sivustolle, tärisevät kun tojotamies tulee vastaan, tosiaankin, pelosta.
Sitä kun toivoo saavansa asiallisia vastauksia,
turha toivoa sitä näitä neuroottisen vakaumuksen
omaavilta "laatuautoilijoilta".
Ei, minä en aja Corollalla siksi että se olisi
maailman paras auto. Minä en aja Corollalla siksi
että olisin Toyota-fanaatikko. Minä ajan sillä
koska se on ollut kestävä, edullinen ylläpitää
ja koska käytän mielelläni rahaa muuhunkin
elämäni osa-alueeseen kuin auton hankkimiseen.
Ja ei, minä en ole ikinä omistanut tuulipukua,
ja tuskin koskaan tulen sellaista omistamaan.
Autossani ei myöskään ole alumiinivanteita,
rallirattia tai madallussarjaa. Puhumattakaan
tummennetuista takalaseista.
Ostan tietty uudemman auton, kun sellaisen
hankinta tulee ajankohtaiseksi. Ehkä Corollan,
ehkä Sunnyn, ehkä (jälleen) BMW:n, ehkä jonkun
italialaisen mutta minun autovalintaani eivät
vaikuta tekijät kuten imago yms. Toisaalta en
minä kyllä ajaisi Ka'lla tai Yariksella, ovat
niin pirun rumia ... =)
Se on se mistä tykkää!! Minäkin katselen ulkonäön kohdalleen sitten vasta on koeajon kohta, en minäkään hirmu toyota fanaatikko ole yksikertaisesti tykkään ajella hiacella, corollalla,volkkarilla, subarulla...jne empä itsekkään ostaisi niin pirun rumia autoja mitä nykysuomeen tuodaan!! Ajelen sitten vahuksilla ja nautin kiireettömastä menosta! Tai rakennan replikan
Oikeassahan sinä olet aina pelottaa niin perkeleesti kun lada tai tojota tulee vastaan.....
tiedä milloin ne leviää laatuauton eteen.
Sitäpaitsi kun ne tärisee ja ohjaukset hakee (täällä palstalla tuntuu tollasi ongelmia vilisevän) niin pysyykö ne sitten edes omalla kaistalla......hrrrrrr.....kun puistattaa ajatuskin että sellasen saisin laatuautoni keulaan....siinä hän kyrvän jatkeeni (BMW) voisi vaikka naarmiintua.
Pysykää te tuulipuku villet vaan mahdollisimman kaukana moottoriteistä ja pääteistä yleensäkin.
HAISTA VITTU!!!
BEMARIT ON NIIN PERSEESTÄ...