Olen ostamassa ns. alemman keskiluokan autoa koska tila ei ole pääasia. Jäljelle on jäänyt kaksi Vaihtoehtoa Golf R32 ja Corolla. R32:sta saa Suomeen vasta ensi vuoden puolella joten en ole vielä päässyt koeajamaan sitä. Corollan kävin koeajamassa viime viikolla ja pidin ajo-ominaisuuksia loistavina. Ainut puute Corollassa oli, ettei sitä saa 4-vetona (malli 1.6 sedan). Siis kannattaako odottaa vuoden vaihteen yli ja käydä kokeilemassa vielä Golfia vai ostanko suoraan Corollan. Lisään vielä ettei hankintahinnalla ole minun tapauksessani merkitystä.
Auto
hankinnassa
332142
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 12 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Odota Golfia, se on ADACin mukaan 2 kertaa corollaa luotettavampi:
Untere Mittelklasse
Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Rang Modell 2004
1 Ford Focus 0,7
2 Mercedes A-Klasse 2,3
3 Audi A3 3,0
3 VW Golf/Bora 3,0
5 Opel Astra 3,3
6 VW New Beetle 3,8
6 Renault Megane 3,8
7 Seat Leon/Toledo 4,0
8 Alfa Romeo 147 5,3
9 Peugeot 307 5,5
10 Toyota Corolla/Verso 6,0
11 Honda Civic 7,7
12 Fiat Stilo 8,8
13 Nissan Almera 11,2
tulokset, eikä vaan pelkää 2004 vuotta
ja alempaa keskiluokkaa...
http://www.adac.de/images/Pannensatistik_2004_tcm8-114605.pdf
jos näillä testeillä nyt sitten lopulta niin suurta arvoa on kellekkään, kun tuloksiin vaikuttaa aina se
kuka tutkii?, mitä tutkii?, miten tutkii? kuka tutkimuksen maksaa? ja kuka tutkimuksesta ja "tuloksista" hyötyy? Sekä miten ja keille tulokset esitellään.
kaveri ollut ostamassa nimenomaan uutta autoa? Tuo vanha corolla, joka noissa tilastoissa näkyy, on jo poistunut myynnistä, vai mitä?
Eikös tuon uudenmallisen corollan luotettavuus ole jo aivan toista luokkaa, kuten tilastosta näkyy?
Olikos tämä se tilasto, jossa Corollan tiellejäämisen syynä oli näätien pureskelemat vesiletkut? Ongelma on aidosti yleinen Saksassa -toisin kuin Suomessa ja ilmeisesti Corollan moottoritila on muihin merkkeihin verrattuna sen verran avoin, että pikkupedot pääsevät tekemään tuhojaan. Tai sitten letkut vain maistuvat paremmalle kuin muilla. Eli ainakaan Corollan kohdalla tätä tulosta ei voi yleistää Suomeen.
Koska Corolla ei ole ykkösenä tämä on provopellen suosikki.
Noiden perusteella löytyy ne luotettavat ja epäluotettavat merkit helposti.
http://news.auto.cz/main.php?article=3148
Sieltä näet kaikki tilastot ilman mitään valikoivaa karsintaa kuten edellä!
http://www.reliabilityindex.co.uk/top10.html?apc=3128339010848601
Lue huolellisesti, koska hörhöt alkavat väittämään sitä pelleindeksiksi. TUV ja ADAC ovat hörhöindeksejä. No oikeasti millään noilla tilastoilla ei ole mitään merkitystä.
Ja osta se Golf, se on hiton paljon parempi kuin Corolla.
kuten edellinen pelle jo mainitsikin. Siinä on pieni otos autovanhuksia korjattu englannissa ja sitten vertailtu eri ikäisiä keskenään. Amispojille ihan kivaa "faktaa".
autojen keski-ikä neljä vuotta. Kaikilla on takuu ja sitä kautta lasketaan korjauksien hinta. Autoja on indeksissä mukana 30.000. Autot ovat samanikäisiä keskenään riittävällä tarkkuudella (muutaman kuukauden heittoja keskenään eri merkeillä).
Tämä tilasto ei ole amispojille, heitä varten on TUV ja ADAC tilastot jossa ei vertailla vian suuruutta. Yksinkertaisille ihmisille suunnattu taulukko.
Kestävyydeltään parhaat pärjäävät tässä indeksissä.
vaan täältä!
Eli siis mitä alhaisempi prosentti sen parempi.
tässä Corolla:
http://www.reliabilityindex.co.uk/search_results.html?apc=3128339010848601
ja tässä Golf:
http://www.reliabilityindex.co.uk/search_results.html?apc=3128339010848601
prkl! Eihän se toiminut... mutta katsokaapa huviksenne kun haette Toyota ja sieltä Corolla. Prosentit n. 25 ja vastaavat Volkswagen ja Golf prosentit n. 80... että tämmöstä!
ei millään tilastoilla ole merkitystä. Kannattaa koeajaa itse ja tehdä valinta sen perusteella.
Saksalaisviranomaisten puolueettomat tilastot ovat 8 miljoonan auton autokannasta. Kaikki on jaoteltu iän mukaan. Tuntuu ottavan koville kun faktat laittavat nikottelemaan ja hakemaan netistä pelleindeksin kaltaista huuhaata!
Taitaa olla vedätyksen makua sillä eihän kukaan voi tummosta tosissaan kysyä.
niin! Oli vain herkullinen tilaisuus näpäyttää tuota pelleindeksin postittajaa! Ketjun aloitushan on hieno provo, mutta jos noista kahdesta pitäisi valita eikä rahalla olisi väliä niin kai tuo r32 Golffi olisi mukava leikkikalu! Mutta omaan käyttööni otin kuitenkin farkku Corollan kun autolla on muutakin käyttöä kuin radalla ajelu!
Mutta aina tuo pelle jaksaa epätoivoisesti tuoda pelleindeksinsä asialliseen keskusteluun.
kaikista tilastoista. Näytä yksikin toinen tilasto joka ottaa vian hinnan huomioon vai oleko yksinkertainen amis, joka ajaa Tojolla?
Miksi Tojo ei pärjää tässä kunnollisessa tilastossa?
mitähän tarkoitat?
Voisitteko keskustella vaikka siellä amispalstoilla noista omista "indekseistänne".
luotettavampaa tilastoa...
Tässä tyytyväisyystilastoja. Ne sisältävät kaiken autoiluun liittyvän. Myös mahdollisten korjausten hinnat:
http://www.jdpower.com/news/releases/pressrelease.asp?ID=2005088
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?article=118942&print=true
Kuten huomaat englantilainen pelleindeksi ei ole mitenkään yhtenevä myöskään englantilaisten tyytyväisyyteen autonsa kanssa. Kuten ei mihinkään muuhunkaan. Mutta sinullehan pelleindeksi on kuin raamattu koska olet pelle.
ole mitään tekemistä oikein minkään asian kanssa. Nyt huomaan kuinka heikoilla olet.
"Kuten huomaat englantilainen pelleindeksi ei ole mitenkään yhtenevä myöskään englantilaisten tyytyväisyyteen autonsa kanssa."
Kuinka niin?
Tuossa työpöydälläni on englantilainen AutoExpressin tekemä tutkimus, johon osallistui yli 50.000 auton omistajaa.
Toyota sijoittuu sijalle yhdeksän.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?article=118942&print=true
Tutkijoita on monia mutta tämä on J.D.Powersin eli alan tunnetuin.
Yhtään sinun haluamaasi tutkimusta ei ole tehty. Se on fakta. Pelleindeksihän ei ole mikään tutkimus. Tyytyväisyystutkimuksissa on mukana väkisinkin kaikki mahdollinen. Kun johonkin autoon tehdään kallista remppaa seuraa että asiakkaat eivät ole tyytyväisiä ja sijoitus on huono. Vai väitätkö vastaan?
Katsopa Skoda-palstalta Vilho-nimimerkin selvitys tyytyväisyystutkimuksista. Siinä se on parhaiten selvitetty.
Ei juuri mihinkään autoihin tehdä kalliita remppoja lukuunottamatta joitain maanantaikappaleita. Nekin tulevat usein takuuaikana eivätkä tule asiakkaan maksettavaksi.
Mainittakoon vielä, että itse ajan Toyota-merkkisellä autolla. Paremmalla puoliskolla on Ford.
Täältä voit ottaa tuon em. tutkimuksen, vaikka pdf:t ovat aika järkäleitä:
ftp://ftp.pczone.co.uk/pub/autoexpress/
Tuosta kun noita sijoituksia katselee, niin ei voi tulla kuin siihen tulokseen, että tällaisilla tutkimuksilla ei ole juurikaan tekemistä itse auton kanssa, vaan ne kuvaavat ennemminkin niiden omistajakuntaa.
Esimerrkinä voit katsella vaikkapa honda jazz:in sijoituksia, joita voi vain ihmetellä:
Honda jazz on mm.
- halvempi ajettava kuin Smart
- luotettavampi kuin Toyota Yaris
- mukavampi kuin Jaguar X tai Mercedes C
- käytännöllisempi kuin mikään muu auto
- helpompi ajettava kuin jaguar, lexus, mercedes, tai mikään muukaan auto
- erittäin paljon paremmin rakennettu kuin mm. mikään Toyota
- suorituskykyisempi kuin Audi A6 tai Volvo S40
- sen ajettavuus on parempi kuin mm. Alfa 156:n, BMW z4:n tai Toyota mr2:n
- käsiteltävyydessään se hakkaa niin Volvo V70:n kuin Ford Mondeonkin
- sen jarrut on paremmat kuin mm. Toyota MR2:n tai Jaguar X:n
Ja tojomiehet vannovat tällaisten tutkimusten nimiin. Minusta nämä ovat aivan naurettavia.
Pelleindeksi nyt on kaikkein naurettavin vitsi mitä maa päällään kantaa. Tyytyväisyystutkimukset antavat ehkä vähän vinkkiä. Saksalaiset viranomaisten tekemät listaukset ovat jo vakavammin otettavia. Jokainen päättäköön itse mistä hakea taustatukea autovalinnoilleen. Itse sanoisin että tällaisten vaikutus voi olla korkeintaan 10% kun mietin mitä autoja otan koeajoon ja paremmin mietinnän alle. Lähinnä voin näiden avulla jättää kaikkein huonoimmat pois laskuista.
Vielä kun pistät takaspoilerin, madallusjouset ja 17 tuuman vanteet niin sanoisin Corollan päihittävän R32:n mennen tullen.
TTE:n varustelistalta löytyy myös todella coolit soundit antava purkisto ja vaihtamistyön salamannopeaksi tekevä vaihdevälinlyhennin.
joku pentu haaveilee autoista ja että ihan Corolla 1.6 sedan ja Golf R32 ainoina vaihtoehtoina. Eiköhän sun isäs osta sen Corollansa kuitenkin 1.4 koneella.
Kiitos kaikille asiallisista vastauksista. Voi olla etten ollut aivan tosissani kun esitin kysymykseni. Pyydän anteeksi ja lupaan ettei tämä toistu.
ettet ollut tosissasi kun kehuit Gorillaattorin ajo-ominaisuuksia.