ostin sitten camry 1989 mallia ja 2.0 gli automaatti.
ilmastoinnit, cruiset tms ja kaikki toimii hyvin!
ajettu 267tkm. maalattu hiljan yli ja kaikin puolin hyväpeltinen ja sisältä erittäin siisti!
ainoa murhe:
-lämmöt ei nouse ku vähän ekalta viivalta. lämmistä tulee kyllä mutta ei kuumaa niinkuin kuuluu.
tuntuu bensamittari lukema tippuvan nopeasti joten ajattelin josko termari on jäänyt auki ja sen takia kuluttaa enemmän.. olisiko näin?
miten kylmällä pitäisi ajaa automaatilla? öljyt vaihdatan varmuuden vuoksi.
mikä peltien lisäksi on camryssä heikko lenkki?? moottori pitäis kestämään mut entä laatikko??
voiko 40kmh nopeudessa heittää D-->2 tai peräti 1?? entä ajossa N:lle
muuten erinomainen auto!
ilmastoinnit, cruiset tms ja kaikki toimii hyvin!
ajettu 267tkm. maalattu hiljan yli ja kaikin puolin hyväpeltinen ja sisältä erittäin siisti!
ainoa murhe:
-lämmöt ei nouse ku vähän ekalta viivalta. lämmistä tulee kyllä mutta ei kuumaa niinkuin kuuluu.
tuntuu bensamittari lukema tippuvan nopeasti joten ajattelin josko termari on jäänyt auki ja sen takia kuluttaa enemmän.. olisiko näin?
miten kylmällä pitäisi ajaa automaatilla? öljyt vaihdatan varmuuden vuoksi.
mikä peltien lisäksi on camryssä heikko lenkki?? moottori pitäis kestämään mut entä laatikko??
voiko 40kmh nopeudessa heittää D-->2 tai peräti 1?? entä ajossa N:lle
muuten erinomainen auto!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Syystä tai toisesta otettu termari pois tai viritelty. Saattaapi mennä punaiselle kun laitat toimivan tilalle. (Pessimistin mutua) Tottahan se enemmän vie jos kylmänä käy. Itselläni oli saman vuotinen automaatti camry takavuosina ja kulutus oli keskimäärin 8 litraa sadalla.
Miksi niitä vaihteita pitäisi vispata? Automaatti on automaatti juuri siksi ettei tarvitse hosua sen kepakon kanssa. Polkaise kaasu pohjaan (kick down) jos haluat kesken kaiken kiihdyttää ja itseäsi viihdyttää. Kyllä se kestää valitsimen siirronkin mutta se on aika epämukaa.
Loota kestää minkä moottorikin, eli pellit pölisee ekana ruosteena ilmaan.
Oikein mukava auto oli aikoinaan.
N.lle eli vapaalle EI valitsinta saa vauhdissa laittaa. Voipi käydä kepulisti lodjulle.
jos ostit, niin korjaus kuuluu auton myyjälle.
Vie sinne ja sano että laittakaapas kuntoon.
ostin ja maksoin itteni kippeeksi auto makso 700e ja tulpat tulpahatut oli jo 120ege katti 380ege ja nytkun taas katsastin ja taas sai vaihta katin.. ja etualatukivarsi on kertakäyttökamaa senki sai tilata lähin oli belgiasta 199ege rahti hässäkät pääl