onko tietoa millainen auto oli/on tälläinen v-8 iveco. Kyse ei ole uusista vaan vähän vanhemmista autoista.
ivecon 18 litran v-8
tietoa ?
92198
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
oli rahtipuolella ollut V8 iveco,oli näyttänyt
nousuissa aina perävalot muille merkeille!
Suuri p-aineen kulutus,ja kestävyys niin näin.
Nää on vain kuulopuheita..ei omaa tuntemusta ko.
merkistä.
vanhemmassa mangumi-rellussa tais olla sama mylly, vai oliko se ny viiatin tekele..äänimaailma oli astetta räyhäkämpää kanjaan verrattuna ja vetojaki piisas ihan kivasti.
Ivecossa 17-litrainen Fiat V8. Renaultissa 16-litrainen Mack V8.
En tiedä moottorin tyyppiä,v8 ja öljysuodattimet edessä 3 kpl ylösalasin karkeasuodatin sivussa.Käytettiin liikuteltavassa murskassa 15 vuotta mun aikani,ja luultavasti vieläkin on toiminnassa.Ihmeteltiin milloin mylly räjähtää,mutta aina vaan ropotti ilman minkäänlaista onkelmaa.Siinä on viimeisen päälle toimintavarma kone,suosittelen.
Niin kuulema on melko vakuuttavan kuuloinen "jytisijä" tämä iveco. Kohta vaan ei v-8 ääniä kuule muusta kuin scaniasta, harmi. Tai sitten vaan ei ole korva tottunut näihin vajaa sylinterisiin.
jos iskutilavuus n 18 L ja kahdeksan sylinteriä!
Polttoaineen kulutus,,siihen tää iveco kompastu.
Ja fakta tietoa.
näitä kyseisiä ivecoita ei ole kovin paljon liikenteessä suomessa.voi olla noin 10kpl jälellä. yksi on myynnissä ivecon listoilla lankku auto jotkut itse kyhätyt nousu kapellit. koko yhdistelmä on muuten kevyt. äänet on mahtavat!! vetoja löytyy. täysillä painoilla ajettaissa kulutus 50 noin nätisti ajettuna. iso moottori jos poltat kaikista ohi ja täysiä niin soppa kelpaa! on kalliita vara osia eikä tahdo saada kuin alkuperäisi!
Aikanaan Fiatissa 375 hv. Iveco TurboStarissa 475 hv ja lopuksi EuroStarissa 515 hv. Poistui mallistosta 540 heppaisen Cursor13 -moottorin myötä.
tekijää ole.iveco,Renault(mack),man?ja Mb ilmoit-tanut siirtyvänsä pois v koneista.Onkos kukaan jäänyt kaipamaan?.