Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Renault 21 gts,-89 lämpölaite

    Onko kellään tietoa,ilmautuuko tämmösen rellun lämmityslaite itsestään,vai pitääkö keksiä muita temppuja,esim. nesteen vaihdon yhteydessä?

    Lämpö moottorissa näyttää olevan oikea,mutta lämpöä ei saa kajuuttaan yhtään. Lämpöventtiilikin näyttää olevan kätketty jonnekin kojetaulun toppauksiin,ettei sitäkään näe,avautuuko se kokonaan.

    Ja sopiiko kennon koteloon toinen kenno avuksi?

    Onko nämä yleensä kylmiä vai lämpöisiä relluja.
    Muuten on ruosteeton kori,ainoa,missä löysin ruostetta,oli moottori,kun ei oo vuotanu mistään öljyä.
    2447
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Ei ilmaudu itsestään,vaan kyllä siellä lämppärin letkussa pitäisi löytyä ilmausruuvi.Sijainnista en voi antaa neuvoa,koska näitä letkujärjestelmiä on ollut vuosien varrella useita.R21:ssa ei ole minkäänlaista venttiiliä lämmityslaitteelle vesikierrossa,vaan vesi kiertää siellä aina.Epäilisin,että sinulla on kenno tukossa ja asiaan ei ole juuri muuta apua kuin vaihtaa se.Itselläni on samanlainen auto vm.-89 ja kyllä se on eräs lämpimimmistä mitä olen omistanut.

    Äänestä

    • Tuo oli jo iso apu,että tietää sen kunnossa ollessaan olevan lämmin.
      Antaa ytyä yrittää saada se kuntoon.

      Toisessa kennon vesiletkussa kyllä on semmonen muovikorkki,jossa on keskellä metalliruuvi. Mutta se korkki on kymmenen senttiä kennolle meneviä putken mutkia alempana,joten sieltä ei ilmat kunnolla voi tullakaan.

      Kumpa saisi edes puhaltimen pois edestä,se kun näkyy osittain tuulilasin reunan alta,niin saisi imuroitua roskat pois,koska varmaan lehtiä ja havuja on kennoa vasten päässyt,koska niitä ropisi ja räpisi auton sisällä olevissa ilmasuuttimissa.

      Koitan painaa letkulla vesipaineen vastakiertona kennon läpi,jospa sieltä jotain irtoaisi.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Jalat paleltuu/ kirjoitti:

    Onko kellään tietoa,ilmautuuko tämmösen rellun lämmityslaite itsestään,vai pitääkö keksiä muita temppuja,esim. nesteen vaihdon yhteydessä?

    Lämpö moottorissa näyttää olevan oikea,mutta lämpöä ei saa kajuuttaan yhtään. Lämpöventtiilikin näyttää olevan kätketty jonnekin kojetaulun toppauksiin,ettei sitäkään näe,avautuuko se kokonaan.

    Ja sopiiko kennon koteloon toinen kenno avuksi?

    Onko nämä yleensä kylmiä vai lämpöisiä relluja.
    Muuten on ruosteeton kori,ainoa,missä löysin ruostetta,oli moottori,kun ei oo vuotanu mistään öljyä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu