Terve kaikki!
Alla on vm.99 Focus stw 2.0 Trend. Mökireissun jälkeen huomasin että vaihdettaessa kakkoselta kolmoselle ja kolmoselta neloselle kierrosten ollessa 3500-3900 välillä kuuluu auton etupäästä aika kova "peltinen resonassiääni", ihan kuin jotain olisi irti tms. Ääni vielä korostuu painettaessa kytkin pohjaan ennen vaihtamista, mutta katoaa kun kierrokset palautuvat taas normaaleiksi eli hieman alle 3000 rpm. Mikä siis voisi olla vikana ja voiko itse korjata ja jos ei niin kustannusarvio? Kiitos etukäteen avusta vastanneille!!
Alla on vm.99 Focus stw 2.0 Trend. Mökireissun jälkeen huomasin että vaihdettaessa kakkoselta kolmoselle ja kolmoselta neloselle kierrosten ollessa 3500-3900 välillä kuuluu auton etupäästä aika kova "peltinen resonassiääni", ihan kuin jotain olisi irti tms. Ääni vielä korostuu painettaessa kytkin pohjaan ennen vaihtamista, mutta katoaa kun kierrokset palautuvat taas normaaleiksi eli hieman alle 3000 rpm. Mikä siis voisi olla vikana ja voiko itse korjata ja jos ei niin kustannusarvio? Kiitos etukäteen avusta vastanneille!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
mulla on autona noin 2-vuoden ikäinen focus ja kokemukseni ovat olleet todella negatiivisiä. Useita vikoja ja hajoamisia melko uudessa autossa ja vuoden takuu päättynyt, jota merkkiliikkessäni korostettiin. Inhottava merkki, jos olisin tiennyt, en olisi koskaan tätä merkkiä itselleni hankkinut! Seuraava autoni on varmasti joku japanilainen tai saksalainen auto.
Et sitten ottanut sitä jatkoturvaa ? Ja tietääkseni Fordkin on saksalainen auto.
siis kurkista auton alle edestä ja etsi se kivi mikä pitää sitä ääntä ,mulle kävi juuri noin ja mökkireisulla siis ! varma juttu ja se pienikin kivi saa aikaan uskomattoman äänen sopivassa paikassa...
Pakoputki irti?