Eli tälläinen hieman erikoinen tapaus.
Kun moottori on lämmin niin hienosti puhaltaa ajettaessa lämmintä sisälle,mutta kun pysähtyy esim liikennevaloihin niin alkaa puhaltaa kylmää. Onko siellä vaan joku läppä jonka ilmavirta sulkee vai mistä voisi johtua, jokin vaijeri irti tjms.
onko kellään ollut vastaavaa, samoin sisä moottorinlämpömittari on nollassa koko ajan eli jokin anturi rikki tai muuta
kannattaako jälkimmäistä alkaa korjaamaan kun ei siitä haittaa ole, vai vaikuttaako se tuohon ensimmäiseen
Kun moottori on lämmin niin hienosti puhaltaa ajettaessa lämmintä sisälle,mutta kun pysähtyy esim liikennevaloihin niin alkaa puhaltaa kylmää. Onko siellä vaan joku läppä jonka ilmavirta sulkee vai mistä voisi johtua, jokin vaijeri irti tjms.
onko kellään ollut vastaavaa, samoin sisä moottorinlämpömittari on nollassa koko ajan eli jokin anturi rikki tai muuta
kannattaako jälkimmäistä alkaa korjaamaan kun ei siitä haittaa ole, vai vaikuttaako se tuohon ensimmäiseen
Vastaukset 5
Vanhimmat
lisäys edelliseen
osta se perinteinen hyppynaru lämmityslaitteeksi, olivat 60-luvulla vielä Opelin ensiasennustarvikkeena tai vaihda AUTOON !!!!!!
Taas joku Englannin-ladan omistaja tunkee väärille sivuille. Pysy siellä tojo-sivuillasi.
voipi olla tällainen vika. Koska viimeeksi olet jakopään hihnan vaihdon yhteydesä vaihtanut pumpun. (Itse olen vaihtanut sen ~120 000 km välein)
Voi olla myös termostaatti juuttunut, mutta harvemmin se juuttuu auki asentoon. Tämänkin voisi vaihtaa esim. joka toinen jakohuhnan vaihto (itse olen vaihtanut sen ~120 000 km välein)
Vesipumpun vaihto on mainittu esim. täällä:
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1095
koko auto vetelee viimesiä vaihda mersu loppuu ongelmat