Toyota Corolla T-Sport PITÄISI olla tämäntasoinen "Sport"-malli:
Focus.
51516
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
miks ton uuden focuksen perä on pitäny tehdä noin helvetin rumaksi
http://www.alfaromeo.com/cgi-bin/pbrand.dll/ALFAROMEO_COM/models/models.jsp?BV_SessionID=@@@@1892827859.1132330117@@@@&BV_EngineID=cccgaddgekdkffmcefecejgdfiidgnk.0&categoryOID=-1073751135
Corollan T-Sport Kompressor-mallissa on samat 166kW:a kuin Focus ST:ssä. Kyseistä mallia ei vain tuoda Suomeen, koska täällä olisi aika rajalliset markkinat. Muistaakseni Corolla Kompressoria valmistettiin myös rajallinen määrä? Corollaa ja Focusta ei myöskään voi suoraan verrata keskenään, koska hinta eroa on ~9000€. Ja jos Corollan vastaava malli olisi myynnissä, niin ostaisin sen kyllä ehdottomasti ennen kuin vastaavan Focus-mallin.
2000kpl erä. Tiedä sitten jatkuuko, kuitenkin näkivät vaivaa päivittääkseen tuon euro4 päästönormien mukaiseksi, joten eiköhän tuota tulla käyttämään vielä tulevaisuudessakin.
Tästä siis puhutaan: http://www.tte.de/cm_corolla_compressor.htm
Vanha mallihan tuo jo on, joten on ihan ymmärrettävää, että uudet "sporttiset" perhekauppakassit ovat nopeampia,tehokkaampia ja kalliimpia. ;)
Kallishan focus ei missään tapauksessa ole, jos vertaa ehkä pahimpaan kilpailijaansa golffiin.
Saapa nähdä mitä honda ja toyota tekevät seuraavilla malleillaan. Huhujen mukaan uusi type-r olisi ainakin nopea. =)
Tyypillinen japsi kirnutin - huippuvääntö tulee 4000 r/min kohdalla ja huipputeho 8000 r/min kohdalla. Kyllä on ajaminen tosi nautittavaa - kuulosuojaimet päässä *heh*