Pikkuisen arveluttaa Tojotan nykyinen maine, mutta silti hakusessa vuoden kahden ikäinen Avensis!
Mihin kannattaa kiinnittää huomio?
Mitä ongelmia ko mallissa on ollut?
Mihin kannattaa kiinnittää huomio?
Mitä ongelmia ko mallissa on ollut?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Takuutahan sitten piisaa se 3 vuotta, että vaihdata jos ongelmia seuraavissa.
Jarrulevyt ja -palat, kitiseekö, puoltaako, ravistaako.
Ajotietokone, tsekkaa pelaako.
Umpiot, onko kosteutta, tummumista.
Ohjausakseli, ääntääkö, onko välystä.
Ohjauskulmat, puoltaako, tuntuuko ohjauksessa pykäliä.
Sisustus, äänteleekö, onko kulumia.
Valot, onko vaihdettu longlife-polttimot.
Kytkin, tuntuuko ravistusta.
Jos on talvirenkaina kitkarenkaat, pyydä korvikkeeksi nastat - sopivia merkkejä ovat ainakin uusi Continental ja Gislaved.
HINTANSA :))
sieltä, taikasana LAATU. Vielä 90-luvulla se merkitsi keskimääräistä ruostuvampaa ja turvattomampaa autoa, mitähän nykypäivänä?
farmari, sillä tuo sedan ja liftback ovat kyllä suorastaan murheellisen näköisiä kulkupelejä. Erityisesti sedanin näkeminen pistää hymyilemään aina...:-)
kun niistä pyydetään ainakin merkkiliikkeissä reiluja ylihintoja. Pari vuotiaasta 1,6 Avensiksesta, jolla ajettu 60-70 tkm voidaan pyytää vielä 23-24 kEuroa.
Rapattia saa pyyntihintoihin todella reilusti. Sitä tarjotaan ja kun vielä kinuaa niin saa vieläkin halvemmalla.
Uudessakin Avessa on ilmaa mielin määrin, joten samaa ilmaa on käytetyissäkin. Pääasia ettei asiakasta kuseteta...
Kannattaa oikeasti ihan mielenkiinnon vuoksi tarkistaa maahantuontihinnat ja myyntihinnat. Avensiksella näiden ero on JÄRKYTTÄVÄ!
Niihänse menöö, suomipoikaa pissitään linssiin, kauppa käy ja tojoota rikastuu. Vinkkinä vaa et kannattaisko hakee tojootat saksanmaalta?
Pakko kysyä nyt, että mikä siinä Toyotan nykyisessä maineessa arveluttaa?
jos Tojoa ei uskalla ostaa niin sitten ei kannata ostaa mitään muutakaan autoa;)
Omistin aikanaan tämän nykyisen mallisen Aven.
Autoni oli ensimmäisiä kyseistä korimallia ainakin Suomessa ja ainoat ongelmat siihen tuli oli valojen kanssa (polttimoja paloi kohtuu usein ja lopulta kumpikin umpio vaihdettiin takuuna, syynä huono valokuvio joka ilmeisesti oli valmistusvika alkupään umpioissa)
Lisäksi ajovalopolttimot on todella vaikeat vaihtaa vaikka olis miten pitkä pinna tahansa=)
Kuulemma uudemmissa Avensiksissa polttimot kestävät pidempään sähkösydeemeihin tehtyjen muutosten ansiosta.
ajoin autollani noin 80tkm ja kokemukset todella positiivisia. Mielestäni Toyotalla ja erityisesti Avensiksella on ehkä paras hintalaatu-suhde.
Paljon parjattuun ohjaustuntumaankin tottuu(pienempikoneisissa malleissa sählöinen ohjaustehostin joka vaatii hieman totuttelua)
Jos ostat Aven saat hienon turvallisen ison auton, jossa on vakiona kaikki yleensä tarvittavat varusteet. Ylläpito on kokoluokka huomioiden edullista ja auto pitää arvonsa paremmin kuin moni muu merkki.Bonuksena tulee ainakin minun kokemukseni mukaan määräaikaishuoltojen yhteydessä huollon ystävällinen ja taitava palvelu.
Miinuspuolena mielestäni on se, että Avensis on aika väritön auto. Toivottavasti tilanne muuttuu ensi vuonna päivityksen yhteydessä jos vaikka vaihtaisi taas takaisin Toyotaan itsekin!
Mulla on Avensis 2003 stw d4d (uusi malli).
Penkki on tosiaan päin peetä. Mulla on ristiselkä pilalla kolmen kuukauden käytön jälkeen. Ajan n.60tkm vuoteen ja olen kyllä Aveen pettynyt :
nyt paloi istuinlämmitys ja poltti penkkiin ja talvitakkiin reiän, eikä mene takuuseen.
Auto on kylmä pakkasilla, vaikka on eberi. kolisee kuopissa, ei mene suoraan, tehoton vääntö alakierroksilla,ei peilinlämmittimiä, ahtaat pyöränkotelot (lunta täynnä) jne... ei japsit osaa tehdä pakkaseen autoja...