HEi
Reittilento Bangkokiin tehdään vissiin Finnair MD 11:llä. Saako siitä tuolit makuuasentoon ja jalat ylemmäksi, vai täytyykö nuokkua istuma-asennossa? Onko siis tilavampi kuin Kanarian-koneet? Käytetäänkö tuota MD11:tä myös USA:n lennoilla?
Reittilento Bangkokiin tehdään vissiin Finnair MD 11:llä. Saako siitä tuolit makuuasentoon ja jalat ylemmäksi, vai täytyykö nuokkua istuma-asennossa? Onko siis tilavampi kuin Kanarian-koneet? Käytetäänkö tuota MD11:tä myös USA:n lennoilla?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kyllä kone Bangkokiin on MD 11.Business luokan tuolit käsittääkseni kääntyy makuu asentoon, mutta turistiluokan eivät.Uudet penkit otettu käyttöön joskus loppukesästä. Joka tapauksessa on tilavampi kuin 757 purkit.
http://www.thaimaalainen.com
Valitse Thai Air.On mukavan tilavat paikat.Tuolit saa ihan mukavaan makuuasentoon.
Palvelu on loistokasta.Kaikki on ilmaista.
Kaikki.Kauniit lentoemot,miehiäkin joukossa.
Valitettavasti kalliimpaa kuin muilla yhtiöillä,vähän kalliimpaa.Mutta jos on varaa niin suosittelen.Kohtahan ne avaa uuden lento terminaalin Bangokissa.En tiedä lentääkö Thai Air Helsingistä.Tuskin.Jos ei niin pitää mennä Tukholmaan.Sieltä on lennot sitä paitsi halvempia
Thaimaahan.Liput voi tilata suomesta.Moni on tehnyt sen.Onnea matkaan.
Vähän kalliimpaa joo.. nimittäin jos meinaa saada tuolin "ihan mukavaan makuuasentoon" Thain kunniaksi sanottakoon että harvemmin on tullut economyssa illastettua medium pihviä oikeesti hyvän punkun kera :-)
Lento Thailla Bangkokiin Kööpenhaminan kautta, 870e. Lentoaika tammikuu. Mieluummin reittikoneella Euroopan kautta kuin Finskillä suomalaisten joukossa sillipurkissa.
870 eurolla ei todellakaan se penkki käänny mukavaan makuuasentoon ;-))
Ensin se että jokaiselle ei ole omia näyttöä. Ei ole henkilökohtaista viihdettä (mm kaukosäätimellä toimivat pelit) mutta se että penkit ei kallistu on jo kaiken huippu.
Jopa amerikkalaisilla firmoilla on palvelu huomattavasti paremmin, omat ruudut, taittuvat penkit, pelit ja vempeleet vaikka istuisi economy-luokassa.
Finnairilla ei ole vielä omia näyttöjä joka penkissä?
Älkäähän nyt mollatko Finnairia! Tiesittekö, että Finnair on luokiteltu euroopan yhtiöistä parhaaksi palvelun osalta ja koko maailmassa toiseksi Thai Airlinesin jälkeen! Finnair on myös yksi turvallisimmista yhtiöistä->myös yli 80 vuoden kokemus alalta.
Se, ettei näyttöjä ole joka penkissä ei johdu siitä että Finnair pihtailee, vaan siitä, että nuo koneet on sen verran vanhoja..jenkeissä on, kun koneet on uusia...
Ja kannataisiko Finnairin tosiaan ostaa uusia ruutuja koneisiinsa kun koko konekanta joudutaan uusimaan pian.
Sitä paitsi Finnair on nopein aasiaan.
Minkäverran niitä saa lepoasentoon, saako jalkoja nostettua ylös ollenkaan?
Jalat saa suoraksi turistiluokassakin, kunhan osaa puhua oikein lähtöselvityksessä eikä mene sinne viimeisenä. Sitten vain tulpat korviin, tyyny pään alle ja peitto päälle.
Ja ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ....
Tuoleja saa todella vähän taaksepäin "makuuasentoon".
Jalkoja ei myöskään saa ylös, mutta suoraksi jalat saa.
Ja todella epämukava nukkua!
On siinä se etu että paikan päällä pääsee hyvinkin jouhevasti paikalliseen rytmiin kiinni kun valvoo yön koneessa. Jo tulee kiltisti uni simmuun alkuillasta..
Koneessa kannattaa nukkua sikeästi edes muutama tunti, niin jaksaa perillä heti lähteä pirteänä ulos. Jos valvot yön ja nukut päivän, on vuorokausirytmisi taatusti sekaisin. Kyllä MD-11:ssä on sen verran tilaa, että 180-senttinenkin nukkuu ihan mukavasti. Valvomalla lennosta tulee piiiiiiiiiiiiiiiitkä. Nukahtamalla Helsingissä ja heräämällä Bangkokissa lento menee "vartissa" tai siis ihan huomaamatta.
Ostin Arealta paketin (lennot hotelli 3*, 10 vrk)Bangkokin kautta Phutettiin kolmelle hengelle tammikuuksi. Hintaa tuli 3150 euroa. Finnairin sivulla pelkkä Hki-Bkk edestakaisin maksoi haluamille päiville 4627 euroa. Eli saimme lentomme edullisesti matkatoimiston tukkualennuksen kautta. Paketissa oli lentomme Bangkokkiin, jatkolennot Phukettiin ja hotellin päälle ja säästöön jäi vielä 1500 euroa lomarahaa. Kannattaa siis tarkistaa saako räätälöityjä paketteja halvalla sen sijaan että ostelee vain lentoja.
Ai niin Md-11 on tietysti jo vanha malli, mutta menettelee siinä mielessä, kun pääsee suoraan Suomesta Bangkokiin. Tietysti on mietittävä onko ehkä uudempi kone sen arvoinen, että viitsii odotella koneen vaihtoa jossakin Euroopan kentällä, mutta jokaisen on se itse harkittava. Me lapsen kanssa mieluimmin menemme suoraan.
Sillipurkilla olisitte päässeet suoraan sinne Putettiin. Sitäpaitsi lennot haluamillenne päiville olisi saattaneet olla niin buukatut että ay:n hinta olisi voinut olla jopa lähellä bisnesluokan hintaa..ajattelepa mikä "säästö" teille silloin olisi tullut, vielä enemmän sitä lomarahaa ;-) onkohan kyseessä miehen vai naisen logiikka tuossa säästölaskelmassa..?
Matkan pituus ja ajankohta oli mahdoton vaihtaa. Säästön logiikka oli se, että otimme halvimman räätälöidyn matkan tarjouksen perusteella. Hintaero pelkkiin Finnairlentoihin oli aikamoinen, joten valinta oli looginen. Eli edelleenkin kyllä suosittelen kaikille, että pyytäkää tarjouksia paketeista, jolloin tiukka-aikataululaiset säästää varmasti.
Turistiluokassa ei tuolia kylla saa millaan lentoyhtiolla makuuasentoon. Kylla ne jonkun verran kallistuvat taaksepain kaikilla, mutta ei sita makuuasennoksi kehtaa kutsua, enemman se on istumisen puolella.
Business-luokka onkin sitten asia erikiseen. Ja niin on sen hintakin.
joskus on laitettu sinnekin, en pistänyt hanttiin. tosin ei se uni tullut sielläkään sängyssä vaikka oli kaikki tilpehöörit tyynyjä ja peittoja myöden..