Eli ensimmäisissä uusikoppaisissa Mondeoissahan on ilmeisesti tyyppivikana ovien saumojen ruostuminen. Miten merkkiliikkeet ovat suhtautuneet asiaan, vaihtavatko kaikki ovet takuuseen vai yritetäänkö paikkailla vanhoja?
Itselläni on vuonna 2002 käyttöönotettu farkku Mondeo, joka on tosin valmistettu jo 2001 lokakuussa. Kuskin oven yläosassa on sauman kohdalta maali ikäänkuin revennyt, josta vesi/lika pääsee sisään. Onkohan oletettavissa kova vääntö liikkeen kanssa vai onko rutiinijuttu. Koritakuutahan autossa on 12 vuotta ostopäivästä...
Samaa vikaa kuin focuksissa, eli saumakitti ollut liian nopeasti kuivuvaa, ja tullut liian kovaksi --> halkeamia vetta = Ruoste
Ovia on vaihdettu, ja maalailta, mutta muuten kyseessä on läpihuutojuttu jonka ford maksaa mukisematta. Ilman autoa voi joutua muutamanpäivän olemaan, mutta muuta haittaa siitä ei koidu.
Eli ensimmäisissä uusikoppaisissa Mondeoissahan on ilmeisesti tyyppivikana ovien saumojen ruostuminen. Miten merkkiliikkeet ovat suhtautuneet asiaan, vaihtavatko kaikki ovet takuuseen vai yritetäänkö paikkailla vanhoja?
Itselläni on vuonna 2002 käyttöönotettu farkku Mondeo, joka on tosin valmistettu jo 2001 lokakuussa. Kuskin oven yläosassa on sauman kohdalta maali ikäänkuin revennyt, josta vesi/lika pääsee sisään. Onkohan oletettavissa kova vääntö liikkeen kanssa vai onko rutiinijuttu. Koritakuutahan autossa on 12 vuotta ostopäivästä...
Heh, kävin tänä aamuna Tampereella kysymässä korjausta. Jonossa ollaan, edellä reilu 300 autoa ja aikaa kuluu n. vuosi...
Olisiko kenelläkään tietoa lyhyemmistä jonoista tässä lähialueella (200 km sisällä treelta)? Eli ensimmäisissä uusikoppaisissa Mondeoissahan on ilmeisesti tyyppivikana ovien saumojen ruostuminen. Miten merkkiliikkeet ovat suhtautuneet asiaan, vaihtavatko kaikki ovet takuuseen vai yritetäänkö paikkailla vanhoja?
Itselläni on vuonna 2002 käyttöönotettu farkku Mondeo, joka on tosin valmistettu jo 2001 lokakuussa. Kuskin oven yläosassa on sauman kohdalta maali ikäänkuin revennyt, josta vesi/lika pääsee sisään. Onkohan oletettavissa kova vääntö liikkeen kanssa vai onko rutiinijuttu. Koritakuutahan autossa on 12 vuotta ostopäivästä...
Itse sovin juuri takuukorjauksesta kyseisen ongelman vuoksi, jonot on pitkät mutta eihän se pieni ruoste menoa haittaa.
Niin ja auton saan veloituksetta korjausajaksi käyttöön...
Itselläni on vuonna 2002 käyttöönotettu farkku Mondeo, joka on tosin valmistettu jo 2001 lokakuussa. Kuskin oven yläosassa on sauman kohdalta maali ikäänkuin revennyt, josta vesi/lika pääsee sisään. Onkohan oletettavissa kova vääntö liikkeen kanssa vai onko rutiinijuttu. Koritakuutahan autossa on 12 vuotta ostopäivästä...
Samaa vikaa kuin focuksissa, eli saumakitti ollut liian nopeasti kuivuvaa, ja tullut liian kovaksi --> halkeamia vetta = Ruoste
Ovia on vaihdettu, ja maalailta, mutta muuten kyseessä on läpihuutojuttu jonka ford maksaa mukisematta. Ilman autoa voi joutua muutamanpäivän olemaan, mutta muuta haittaa siitä ei koidu.
Eli ensimmäisissä uusikoppaisissa Mondeoissahan on ilmeisesti tyyppivikana ovien saumojen ruostuminen. Miten merkkiliikkeet ovat suhtautuneet asiaan, vaihtavatko kaikki ovet takuuseen vai yritetäänkö paikkailla vanhoja?
Itselläni on vuonna 2002 käyttöönotettu farkku Mondeo, joka on tosin valmistettu jo 2001 lokakuussa. Kuskin oven yläosassa on sauman kohdalta maali ikäänkuin revennyt, josta vesi/lika pääsee sisään. Onkohan oletettavissa kova vääntö liikkeen kanssa vai onko rutiinijuttu. Koritakuutahan autossa on 12 vuotta ostopäivästä...
Heh, kävin tänä aamuna Tampereella kysymässä korjausta. Jonossa ollaan, edellä reilu 300 autoa ja aikaa kuluu n. vuosi...
Olisiko kenelläkään tietoa lyhyemmistä jonoista tässä lähialueella (200 km sisällä treelta)? Eli ensimmäisissä uusikoppaisissa Mondeoissahan on ilmeisesti tyyppivikana ovien saumojen ruostuminen. Miten merkkiliikkeet ovat suhtautuneet asiaan, vaihtavatko kaikki ovet takuuseen vai yritetäänkö paikkailla vanhoja?
Itselläni on vuonna 2002 käyttöönotettu farkku Mondeo, joka on tosin valmistettu jo 2001 lokakuussa. Kuskin oven yläosassa on sauman kohdalta maali ikäänkuin revennyt, josta vesi/lika pääsee sisään. Onkohan oletettavissa kova vääntö liikkeen kanssa vai onko rutiinijuttu. Koritakuutahan autossa on 12 vuotta ostopäivästä...
Itse sovin juuri takuukorjauksesta kyseisen ongelman vuoksi, jonot on pitkät mutta eihän se pieni ruoste menoa haittaa.
Niin ja auton saan veloituksetta korjausajaksi käyttöön...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pistit sitte oikein kolme kertaa. Kyllä yksikin olisi riittänyt.
Mulla ob 2004 Focus ja nyt jo on havaittavissaa .....--------hehhehheehihihii..yäääääyääääääää miks aina mulle?
leikkaa/liimaa jutut ole oikein hanskassa, niin kannattaa kirjoitella vain selvinpäin
Leikkaa tojotan ovista tarvittavat reunat ja liimaa fordisi oviin. Voi tehdä neljä kertaa.
Sittenhän se vasta ruostuisi!
Tunnettuahan on, että japsit ovat koneiltaan aivan kelvollisia, mutta pelleiltään ihan p---stä!