Passatissa (1.8T -97)ilmeni käynnistysongelma, jos sitä pitää lämmityspiuhan päässä. Auto lähtee vaivoin käymään vasta muutaman yrityksen jälkeen. Jostain sain luettua, mahdollisesti lämpötila-anturi saataa aiheuttaa kysesisen vian.
Kun auton käynnistää kylmänä tai lämpimänä (ajosta) ei ole mitään ongelmia - ainoastaan siis kun on ollut piuhan päässä.
Kun auton käynnistää kylmänä tai lämpimänä (ajosta) ei ole mitään ongelmia - ainoastaan siis kun on ollut piuhan päässä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Minulla oikutteleva lämpötila-anturi passatissa nyt pari viikkoa(vm.-02).Kertaalleen tehnyt tuon saman.
onko sulla autossa letkulämmitin? Johonkin VAG:n 1.8T moottoreihin ei kuulemma voi laittaa letkulämmitintä ku oireilee just tollai. Mut kokeile vaihtaa se anturi yleensä vika on siinä.
Katso tuolta:
http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=3973&sanat=takaiskuventtiili
Katso aikaisempi keskustelu
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001060&posting=22000000011333159
Terve!
Käytössäni oleva Passat Variant 2.0 (vm 2001) käynnistyy lämmityksen jälkeen tosi huonosti. Ilman lämmitystä käynnistää pakkasesta kuin "palmun alta". Lämmittäminen aiheuttaa käynnistymättömyyden. Testasin asian pari talvea sitten lämmittämällä kylmää autoa illalla n. 45 minuuttia, jona aikana kävin kävelyllä. Ulkoilun jälkeen aloin starttaamaan autoa, joka arvelujeni ja aiempien kokemusteni mukaan ei käynnistynyt. Lopetin yrittämisen, kun ajotietokoneen näyttöön tuli STOP-ilmoitus. Irrotin lämmitysjohdon yöksi ja kas, aamulla Passat lähti ilman vikurointia heti kerralla käyntiin. Siitä lähtien en ole saksanseisojaa lämmittänyt....