Raakaöljyn

on nyt samalla tasolla kuin toukokuun alussa. Korotukset lomalentoihin otettiin kesäkuun alussa ja niitä lisättiin rankasti Katrina-myrskyn jälkeen, jolloin öljyn hinta nousi pahimmillaan yli 20%.

Onko kukaan kysynyt kuluttaja-asiamieheltä, onko valmismatkayhtiöillä/Finnairilla edelleen perusteluja periä EUR 39,- polttoainelisää Kanarialle matkaavilta jne? Vai rahoitetaanko tässä vain Fortumilaisten optioita?
11911
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

pääsit halvalla aurinkomatkat ottaan.90e ens kuussa kuuban matkasta

Äänestä
  • Eikös Aurinkomatkat peri polttoainelisää 89 euroa kaikista kaukomatkoistaan? Todella uskomatonta. Ja suomalaiset höynäytettävät seuramatkalaiset maksavat kiltisti.

    Äänestä

  • TeuvoH kirjoitti:

    Eikös Aurinkomatkat peri polttoainelisää 89 euroa kaikista kaukomatkoistaan? Todella uskomatonta. Ja suomalaiset höynäytettävät seuramatkalaiset maksavat kiltisti.

    Matkaesitteiden hinnat on sovittu helmikuussa. Raakaöljyn hinta on tämän jälkeen noussut eikä millään lentoyhtiöllä ole 100% suojausta hintoja vastaan.

    Äänestä

  • Matkasaarnaaja kirjoitti:

    Matkaesitteiden hinnat on sovittu helmikuussa. Raakaöljyn hinta on tämän jälkeen noussut eikä millään lentoyhtiöllä ole 100% suojausta hintoja vastaan.

    mutta tulostaan pystyvät lentoyhtiöt näköjään kummasti tuplaamaan esim. Finnair. Ryöstämistä lomamatkustajien kustannuksilla sanon minä.

    Nimim. myös työkseen matkustava

    Äänestä

  • mitä töpeksin kunnolla kun lähetin sähköpostios. tonne pari minuuttia niin tuli ilmöitus tietomurtoyrityksestä niin et se siitä onneks on suojaukset kunnossa

    Äänestä

Mikä on se taso johon verrataan? Se ei liene toukokuu vaan jokin aikaisempi joka on määritelty sopimuksessa. Kesäkuussa hinta ylitti kipukynnyksen ja alettiin periä lisää. Olettaisin että vertailutaso on viime syksyn 2004 tai alkutalven 2005 taso sillä onhan nuo sopimukset tehty jo aikaisemmin. Mitä mahtaa sopimuspapereissa lukea - sitä meidän tavisten on vaikea tietää ja firmat eivät varmaan kommentoi.

Onneksi on vaihtoehtoja...

Äänestä

Kyllä ihmetyttää Finnairin hinnoittelupolitiikka.
Lentopetrooli kallistui enemmän vasta syksyllä ja polttoainelisän vielä ymmärtää loka-marraskuussa, mutta nyt öljyn hinta on kesän tasolla. Näin ollen
mitään polttoainelisää ei saisi periä joulukuussa..tammikuussa. Voiskohan joku kertoa todellisuuden. Mikä oli lentopetroolin hintataso eri kuukausina tänä vuonna ja milloin alettiin tätä polttoainelisää perimään. Järjellä ajateltuna joulukuussa ei voi olla sama lisä kuin marraskuussa.
Matkatoimistot sanovat vain, että tilittävät nämä lisät suoraan Finnairille. Perivätkö muut lentoyhtiöt polttoainelisää ?

Äänestä
  • Ei ole Finnairin nettisivuilla ei esim. Aurinkomatkojen sivuilla mitään mainintaa polttoainelisästä joulukuulle.!!!!
    Onko lisät poistettu joulukuulta ???
    Olen maksanut 44 € polttoainelisän joulukuun lähdölle. Saanko sen takaisin ?

    Äänestä

  • kerosiini kirjoitti:

    Ei ole Finnairin nettisivuilla ei esim. Aurinkomatkojen sivuilla mitään mainintaa polttoainelisästä joulukuulle.!!!!
    Onko lisät poistettu joulukuulta ???
    Olen maksanut 44 € polttoainelisän joulukuun lähdölle. Saanko sen takaisin ?

    en usko että takas saadaan kun on maksettu jo

    Äänestä

  • kerosiini kirjoitti:

    Ei ole Finnairin nettisivuilla ei esim. Aurinkomatkojen sivuilla mitään mainintaa polttoainelisästä joulukuulle.!!!!
    Onko lisät poistettu joulukuulta ???
    Olen maksanut 44 € polttoainelisän joulukuun lähdölle. Saanko sen takaisin ?

    http://www.aurinkomatkat.fi/news/index.asp?n=1753

    Oletetaan että sopimukset tälle talvelle on tehty tammikuussa 2005 koska esitteet tuli ulossa maalis-huhtikuussa 2005. Sopimuksessa on tietysti käytetty tuota hintaa tai ehkä jopa marraskuun/joulukuun 2004 hintaa, en tiedä kuinka usein lentoyhtiöt päivittävät sopimusehtojansa, en usko että reaaliajassa kuitenkaan.

    Joten jos sopimuksessa on mainittu että hinta on 100 yksikköä ja sen siitä lähtenyt nousuun ja vaikka maaliskuussa ylitti sovitun rajan esim.130 yksikköä niin lentoyhtiölle tuli sopimuksen mukaan oikeus periä lisää. Kuitenkin he katsoivat tilannetta että onko se vain hetkellinen tilanne. No hinta jatkoi nousuaan ja toukokuussa oli 150 yksikköä niin sitten päätettiin periä lisää. Tämähän olisi voinut tehdä jo aiemminkin. Nyt vaan odotetaan että se hinta laskee sen kipukynnyksen alapuolelle. Hinta saattaa ja varmaan onkin jo alempana kuin silloin kun eka korotus tehtiin mutta mikä on se sopimuksessa mainittu raja, kuka tietää sen? Onko hinta jo laskenut sen alapuolelle?

    Ei silti, en itsekään ole iloinen tuosta polttoainelisästä mutta en lennäkään Finnairilla...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hinta kirjoitti:

on nyt samalla tasolla kuin toukokuun alussa. Korotukset lomalentoihin otettiin kesäkuun alussa ja niitä lisättiin rankasti Katrina-myrskyn jälkeen, jolloin öljyn hinta nousi pahimmillaan yli 20%.

Onko kukaan kysynyt kuluttaja-asiamieheltä, onko valmismatkayhtiöillä/Finnairilla edelleen perusteluja periä EUR 39,- polttoainelisää Kanarialle matkaavilta jne? Vai rahoitetaanko tässä vain Fortumilaisten optioita?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu