Rahdista vielä. Kun tuolla finnair cargo sivuilla mainitaan, että aika usein käytetään MD-11 konetta, niin käsittääkseni helsinki-vantaalla on rahtiterminaali, joten jos on matkustajat ja rahti, niin silloinhan on pakko mennä ihan matkustajaterminaaliin. Miten rahti sitten? Mille koneille rahtiterminaali sitten on tarkoitett?
Cargosta vielä...
tupe
2348
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
No rahtia menee ihan kaikkien matkustajakoneiden mukana, mutta varsinkin kaukoliikenteessä MD-11 kyydissä. Kone lähtee kyllä ihan sieltä matkustaja terminaalista, rahti vaan lastataan sinne kyytiin samalla kun kone muutenkin lastataan.
Rahtiterminaaliin menee kaikki pelkästään rahtia kuljettavat koneet, esim. nämä Cargoluxin ja Emiratesin koneet, ja monet pienemmät rahtikoneet.
Rahtiterminaali sijaitsee lentoaseman kupeessa, Airside Centerin ja Liikelentoterminaalin välissä (paras selkeytys ehkä...).
...Niin Emirates ei lennä rahtia hesaan, vaan emiratesin levyjä tulee rekoilla tänne.
UPS lentää arkisin, tulee aamulla Malmön kautta Köln/Bonnista ja iltaisin lentää samaa reittiä takaisin. Joskus tuuraa joku toinen yhtiö UPS: ia, kuten tänään Maersk, operoijana Star Air freighter.
Ja Cargolux tulee 744: lla to-pe yönä Luxemburgista ja jatkaa honkkariin, palaten samaa reittiä lauantaiaamuksi HK:lle.
Nuo matkustajakoneissa kkulkevat rahdit ovat levyillä, jotka laitetaan kärryihin, joissa ne vedetään letkana tuonne rahtiterminaaliin.
Siellä "orjat" sitten tekevät sen kovimman työn.