Yaris/clio

Täältä Toyota-sivulta saa varmaan hyvän suosituksen kun olen hankkimassa yarista tai renault cliota. Eli miksi valitsisin Yariksen? Kyseessä olisi T Sport malli ja kannattaako siitä maksaa n. 3500 euroa enemmän kuin sol mallista?
131413
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Itse en ainakaan ole t sportin ostoa katunut päivääkään! Sain omani vuosi sitten juhannusviikolla ja jo nyt takana 39800 huoletonta kilometriä!!
Sol:iin verrattuna alusta ja jakkarat aivan huippuluokkaa ja suorituskykykin hintaluokassaan aivan mainio!
Eli mutkatiellä ja kaupungissa ehdoton peli!

Moottoritiellä taas huomaa auton ainoa ikävän puolen: aika lyhyt vitosvaihde ja moottorisaudit sen mukaiset 140-160 kmh:n nopeuksissa!

Normaalisti maantiellä lyhyt 5:n on aika kiva etu, kun ei tartte aina olla vatkaamassa sillä tikulla niitä laatikon öljyjä sekaisin, vaan lähtee ihan kivasti ohi isoimmallakin pykälällä!

Ajonautintoa lisäämään ostin heti alkajaisiksi pikkasen paremmat pyörät: 205/45/16", ettei ihan heti pidot lopu!! Tuli kyllä aika makeen näkönen, kun hieman pudotin samalla alaspäin! Kuvia löytyy, jos kiinnostaa!

Mutta oman mielipiteen saat asiaan muodostettua, kun käyt koeajamassa kyseisen laitteen!

- Pete -

Äänestä

Voin lämpimästi suositella Clion 1.6 Dynamique -mallia, tarjoaa hieman T Sportia halvemmalla mukavamman (hiljaisemman) kyydin ja paremman varustelun (ilmastointi yms). Clion perusmalleista 1.6 eroaa parempien jakkaroiden ja rengastuksen osalta, muun muassa.

Itse en henkilökohtaisesti nauttinut T Sportin sirkkelimäisestä koneesta, Clio tarjoaa (lähes) saman suorituskyvyn huomattavasti mukavammassa paketissa. Yaris on enemmän GTI, Clio taas mukava ja suorituskykyinen pikkuauto.

Kestävyydestä voidaan tietysti olla montaa mieltä, omani on kulkenut jo kohta 30tkm ilman mitään ongelmia. Renault -sopimushan luo varmuutta.

Äänestä
  • Toyotan ja Renaultin kestävyydestä on turha puhua samana päivänä!
    T Sport on mielestäni urheilullinen henkilöauto eikä henkilöautomainen urheiluauto. Ja hyvä niin. Mukava ajettava ja todella vääntävä moottori. Kaikki tarvittavat varusteet mitä kaupungissa liikkuva tarvitsee. Kaupunkiinhan tämän kokoiset autot hankitaan. Suorituskykyä hyvin pienellä kulutuksella. Melua on moottoritienopeudessa ja myös kaupunkiajossa. Johtuu pakoputkesta, joka on viritetty mukavaan matalaan/möreään soundiin. Lisäksi T Sport mallit valmistetaan edelleen japanissa, joten ei tarvitse pelätä ranskassa kasattujen Yaristen viimeistelyvirheitä.
    Eli unohda Clio ja satsaa penkkiurheiluun!!!

    Äänestä

  • TS kirjoitti:

    Toyotan ja Renaultin kestävyydestä on turha puhua samana päivänä!
    T Sport on mielestäni urheilullinen henkilöauto eikä henkilöautomainen urheiluauto. Ja hyvä niin. Mukava ajettava ja todella vääntävä moottori. Kaikki tarvittavat varusteet mitä kaupungissa liikkuva tarvitsee. Kaupunkiinhan tämän kokoiset autot hankitaan. Suorituskykyä hyvin pienellä kulutuksella. Melua on moottoritienopeudessa ja myös kaupunkiajossa. Johtuu pakoputkesta, joka on viritetty mukavaan matalaan/möreään soundiin. Lisäksi T Sport mallit valmistetaan edelleen japanissa, joten ei tarvitse pelätä ranskassa kasattujen Yaristen viimeistelyvirheitä.
    Eli unohda Clio ja satsaa penkkiurheiluun!!!

    Heh, ikävä kyllä sanoit olennaisen TS Sportista. Se on rakennettu kaupunkiajoon. Kuitenkin suurin osa kokoluokan autoilijoista haluaa autoltaan hyviä maantieominaisuuksia ja siihen tarkoitukseen Yarista ei tosiaankaan ole luotu. Jos haluaa monipuolisemman auton eri olosuhteisiin, Clio 1.6- moottorilla on selkeästi parempi vaihtoehto. Mukavuuteen ja äänettömyyteen pitkille matkoille kannattaa hieman panna painoa ja siinä Clio on askeleen Yarista edellä.

    Äänestä

  • Sakke kirjoitti:

    Heh, ikävä kyllä sanoit olennaisen TS Sportista. Se on rakennettu kaupunkiajoon. Kuitenkin suurin osa kokoluokan autoilijoista haluaa autoltaan hyviä maantieominaisuuksia ja siihen tarkoitukseen Yarista ei tosiaankaan ole luotu. Jos haluaa monipuolisemman auton eri olosuhteisiin, Clio 1.6- moottorilla on selkeästi parempi vaihtoehto. Mukavuuteen ja äänettömyyteen pitkille matkoille kannattaa hieman panna painoa ja siinä Clio on askeleen Yarista edellä.

    Tuon kokoluokan auton ostajalle ei ole tärkeintä maantieominaisuudet, sillä ei noilla kipoilla yleensä ajeta pitkiä matkoja, vaan enemmän ajetaan kaupungissa/taajamissa. Joka ajaa paljon matkaa, ei varmasti hanki Yarista/Clioa.

    Äänestä

  • Minä kirjoitti:

    Tuon kokoluokan auton ostajalle ei ole tärkeintä maantieominaisuudet, sillä ei noilla kipoilla yleensä ajeta pitkiä matkoja, vaan enemmän ajetaan kaupungissa/taajamissa. Joka ajaa paljon matkaa, ei varmasti hanki Yarista/Clioa.

    Yariksella sitä on tässä ajeltu jo piakkoin 80000km, josta suurin osa maantiellä. Aivan hyvin nykyajan pikkuautot käyvät niin maantie- kuin kaupunkiajoon.

    Äänestä

  • Tommi kirjoitti:

    Yariksella sitä on tässä ajeltu jo piakkoin 80000km, josta suurin osa maantiellä. Aivan hyvin nykyajan pikkuautot käyvät niin maantie- kuin kaupunkiajoon.

    Niitä autoja ei ole suunniteltu edes maantieajoon. Clio nyt alkaa olemaan siinä rajoilla, että jonkun 200km viitsisi putkeen ajaa. Kyllä ne on isommat autot maanteitä varten. Tosin kyllähän tuolla autobahnalla näkee jopa Smarteja ja skoottereita :)

    Äänestä

  • Minä kirjoitti:

    Tuon kokoluokan auton ostajalle ei ole tärkeintä maantieominaisuudet, sillä ei noilla kipoilla yleensä ajeta pitkiä matkoja, vaan enemmän ajetaan kaupungissa/taajamissa. Joka ajaa paljon matkaa, ei varmasti hanki Yarista/Clioa.

    Kumman paljon noita tuntuu maantiellä vastaan tulevan, olisivatko sitten eksyneet?

    Äänestä

  • .::. kirjoitti:

    Niitä autoja ei ole suunniteltu edes maantieajoon. Clio nyt alkaa olemaan siinä rajoilla, että jonkun 200km viitsisi putkeen ajaa. Kyllä ne on isommat autot maanteitä varten. Tosin kyllähän tuolla autobahnalla näkee jopa Smarteja ja skoottereita :)

    Cliolla ajelee mieleikseen maantiellä, puhti ei lopu ohituksissa kesken. Eipä taida olla kommentoijalla pahemmin kokemusta asiasta, jos tuollaisia päästelet koneeltasi.

    Äänestä

  • Minä kirjoitti:

    Tuon kokoluokan auton ostajalle ei ole tärkeintä maantieominaisuudet, sillä ei noilla kipoilla yleensä ajeta pitkiä matkoja, vaan enemmän ajetaan kaupungissa/taajamissa. Joka ajaa paljon matkaa, ei varmasti hanki Yarista/Clioa.

    Itse hankin Clion juuri maantieajoon ja erityisesti sen hyvien maantieominaisuuksien vuoksi. Katsos, kaikkihan eivät suinkaan tarvitse isoa autoa.

    Äänestä

  • .::. kirjoitti:

    Niitä autoja ei ole suunniteltu edes maantieajoon. Clio nyt alkaa olemaan siinä rajoilla, että jonkun 200km viitsisi putkeen ajaa. Kyllä ne on isommat autot maanteitä varten. Tosin kyllähän tuolla autobahnalla näkee jopa Smarteja ja skoottereita :)

    Kuten viestissäni jo sanoin että ei minulla ole mitään ongelmia. Katsos ei sinun mielipiteesi ole absoluuttinen totuus. Makuja on katsos monia. Eipä tuo Clio yariksesta kovin paljoa eroa. Lähinnä vain on pikkuautomaisemman ahtaampi sisätiloiltaan.

    Äänestä

Vaihdoin Clion Yarikseen, enkä ole päivääkään katunut. Maantieajossa ei autojen sisämelussa ole oleellista eroa kun ajetaan reippaampaa vauhtia. Yaris vaan on yksinkertaisesti paljon miellyttävämpi paketti.

Äänestä
  • ikäisen Clion vaihdoit Yarikseen? Uusin mallihan on huomattavasti edellistä hiljaisempi...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ostaja kirjoitti:

Täältä Toyota-sivulta saa varmaan hyvän suosituksen kun olen hankkimassa yarista tai renault cliota. Eli miksi valitsisin Yariksen? Kyseessä olisi T Sport malli ja kannattaako siitä maksaa n. 3500 euroa enemmän kuin sol mallista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu