Olen entinen huoleton Primeran omistaja. Kun yritin lähteä eilen mökiltä, auto ei meinannut millään käynnistyä. Piti lukea ohjekirjasta, mitä piti yrittää. Starttaamalla kaasu pohjassa lukemattomia kertoja pitkään, enintään 15 s, ja antamalla starttimoottorin välillä jäähtyä, moottori ensin pari kolme kertaa harvakseen yskähteli, yksi pytty kerrallaan. Meinasi usko mennä, mutta muutakaan ei ollut tehtävissä kuin jatkaa ennen hinausauton kutsumista. Sitten moottori yski tiuhempaan tahtiin ja lopulta käynnistyi tasaisesti. Ulkona tuntui bensan haju. Yöllä oli ollut -6 astetta ja kosteutta oli tiivistynyt kuuraksi. Autolla oli ajettu ennen pysähdystä 40 km. Bensaa oli tankki puolillaan. Tänä aamulla katoksessa ollut auto käynnistyi normaalisti.
Onko muilla ollut vastaavia kokemuksia? Selvisikö syy ja mitä on odotettavissa?
Onko muilla ollut vastaavia kokemuksia? Selvisikö syy ja mitä on odotettavissa?
Vastaukset 12
Vanhimmat
päivän jatkoa. No selvää on että kannattaa mainita heti asiasta huollossa, niin tutkivat syytä. Takuu on sitä varten, jos jotain osia pitää vaihtaa, esim tyyppivikojen takia.
Yleensä suhtautuvat asiallisesti tämän tapaisiin asioihin ja hyvittävät mielipahasi jollakin.
Uuden karheutta voi olla ja "kesäbensaa".
JOskus pakkasella kun kylmällä koneella on ajellut parisen km, voi nenään tunkea bensan haju. On tutkittu huollossa, muttei löytynyt vikaa. Primera 1.8 BENSAkone.
oliko lämmityksessä?
Ei ollut lohkolämmitin päällä, mutta pakkastakin oli vain max. 6 astetta.
primerassa 01/02, mutta sama kone. Jos kämmää käynnistyksessä eli päästää käynnistys asennosta virta-avaimen liian aikaisin niin tekee joskus myös samaa(=kastelee tulpat->kuivaus kaasupohjassa starttauksella), eli ei napsauttamalla käyntiin. Kiitokset tästäkin langennee boschille.
päästää virta-avaimen liian aikaisin..., heh heh taitaapa olla ranttu peli tuo primera,sukua mondeolle: samoja oireita, jos pikkuisen siirtää autoa:seuraavana aamuna käyttäytyy kuin tuo primera
2.0 tai 2.2 se olla pitää.
2 ja 2.2 oataneet taitavat hävetä niin paljon, että eivät tuo esille ongelmia. Tuntuvat kovasti kaipaavan täältä itselleen tukiryhmää, kun kirjoittelevat samaan sävyyn niin runsaasti.
Ja naurettavan pieni se 2.2 vielä onkin, jos vain koosta puhutaan.
huomattavasti paremmin kulkee ja on mukavampi ajella kuin 1.6 tai 1.8 ja nyt puhuttiin primeran moottori vaihtoehdoista, ei kenenkään tarvi alkaa jauhaan jostain jenkkien v8:sta.
Miten te jumalauta pystytte vetämään ton mottorikokokeskustelun Tällaseenkin topicciin ??????????
Tyhjää tilaa ja paljon jonkun korvien välissä!
Jep, pysytään nyt vaan kiitos otsikon asiassa. Käy ihmeessä näyttämässä kaaraa huollossa ja kommentoi tänne mitä mieltä olivat.
Auto kävi huollossa, kun se ei -7 asteen pakkasaamun jälkeen taaskaan käynnistynyt, vaikka lohkolämmitin oli 2 tuntia aikaisemmin ollut päällä.
- Kaikki anturilukemat olivat normaaleja
- Öljyssä oli bensaa lukuisten käynnistysyritysten takia.
- Maadoitusta yritettiin parantaa
- Vaihdettiin tulpat toisen laatuisiin
Nyt on lämmintä 5 astetta ja auto käynnistyi entistä paremmin, vaikka entinenkin käynnistys oli hyvä silloin kun se toimi.
Katsotaan nyt mitä tapahtuu pakkasilla.