Ikionnellisena Corollan omistajana on alkanut askarruttamaan räpsän kiihtyvyys 0-100km/h. Tuntuu vaan niin pahuksen pirteältä tämän päivän 1.6:siin isompi koppasiin verrattuna. Lähtee kuin talkkari jäiseltä peltikatolta esmes 1.6 Aveen, saatikka sitten 1.6 Primeraan verrattuna. Mitähän on aikanaan mitattu 0-100km/h kiihtyvyydeksi? Oisko jopa < 10 sek ?
Corolla 1.6i (114 hp) sedan vm.95, 0-100km/h
Kiihtyvyys
82318
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
uudet corollat painaa 200-300 kg enempi, ja avet yli 300 kg enempi, vaikka koneet on kehittynyt ja alavääntöä on enempi ei se korvaa painon nousua.
Muistaakseni mitattu jotain 10,4s 0-100 km/h TM-testissä.
Noin perstuntumalta veikkaisin että jonnekin 7 sekunnin pintaan menee nollasta sataseen ;-)
Kyllä noi VVTi-koneet on kyllä ihan hyviä ellei parhaita kokoluokassaan.
Ole VVT-i konetta. ;)
Kyllä hieman päälle 10s on ihan realistinen. Ikäuokassaan ihan mukavia lukemia. :)
paremmin kuin uusissa, se saa kiihtyvyydenkin tuntumaan paremmalta. Tuskin tuo 10-vuotiaana enää saavuttaa samoja arvoja kuin uutena.
Löytyhän se; http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=16610&Toyota automobile
Carfolio tietää kertoa, että LB:llä 9.8s 0-60mph (0-96.6km/h), uskokoon ken haluaa, mä ainakin haluan ja uskon sedanin olevan vielä piirun verran sähäkämpi :-) Lisäksi hellyydellä ajetut 220tkm ovat vain herkistäneet Toitsuni padan ja nyt kulku on selvästi rivakampaa kuin uutena...
Jo -92 Tuulilasin taulukko ilmoittaa 10.4 mutta se 114 hp:n kone antaa seuraavana vuonna eli 93 sekä FX,sedan että wagon malleille kiihtyvyydeksi 10.0.
meinaan -93 Corolla pärjää hyvin 1.8T Passateille ja 2-litraisille Accordeille kiihdytyksissä, joten kiihtyvyys lienee alle tuon kympin. Suht virallisilla kellotuksilla mitattu 9.5s aikoja (ei siis autolehdissä vaan radalla), mutta ilmoitettu kiihtyvyys silti tuolle vain se 10s. -95 malli taitaa viettää vähän yli kympin sataseen tai tasan kympin.
Vaihtamisesta ja kierrosten käytöstähän tuo aika on kiinni, joten kaikki tuskin uskaltaa vaihtaa yhtä rivakasti ja polkea punaiselle asti.