Ilmailulaitos (http://www.ilmailulaitos.fi/fcaatiedote?id=33929):
23.11.2005 Läpivalaisun laajeneminen pidentää odotusaikaa turvatarkastukseen Helsinki-Vantaan lentoasemalla
Ilmailulaitos on eilen ottanut käyttöön Helsinki-Vantaalla uuden toimintamallin matkustajien ja heidän käsimatkatavaroidensa turvatarkastuksessa. Käsimatkatavaroiden lisäksi läpivalaistaan matkustajien takit ja kannettavat tietokoneet ilman laukkua tai muuta kuljetuspakkausta.
Matkustajia pyydetään ennen turvatarkastukseen menoa ottamaan pois päältään päällystakit, pikkutakit ja jakut sekä poistamaan kannettavat tietokoneet laukuista.
Turvatarkastuksessa takit, tietokoneet ja muut käsimatkatavarat asetetaan läpivalaisuhihnalle. Matkapuhelin voi olla takin taskussa tai käsimatkatavaran joukossa.
Uusi käytäntö hidastaa asiakaspalvelua ja pidentää odotusaikaa turvatarkastukseen. Vilkkaimpien tuntien aikana aamulla kello 6.30-8 sekä iltapäivällä kello 14.30-18 odotusaika turvatarkastukseen voi kestää puolesta tunnista tuntiin.
Käsimatkatavaroiden läpivalaisua laajennetaan EY-asetuksen noudattamiseksi.
23.11.2005 Läpivalaisun laajeneminen pidentää odotusaikaa turvatarkastukseen Helsinki-Vantaan lentoasemalla
Ilmailulaitos on eilen ottanut käyttöön Helsinki-Vantaalla uuden toimintamallin matkustajien ja heidän käsimatkatavaroidensa turvatarkastuksessa. Käsimatkatavaroiden lisäksi läpivalaistaan matkustajien takit ja kannettavat tietokoneet ilman laukkua tai muuta kuljetuspakkausta.
Matkustajia pyydetään ennen turvatarkastukseen menoa ottamaan pois päältään päällystakit, pikkutakit ja jakut sekä poistamaan kannettavat tietokoneet laukuista.
Turvatarkastuksessa takit, tietokoneet ja muut käsimatkatavarat asetetaan läpivalaisuhihnalle. Matkapuhelin voi olla takin taskussa tai käsimatkatavaran joukossa.
Uusi käytäntö hidastaa asiakaspalvelua ja pidentää odotusaikaa turvatarkastukseen. Vilkkaimpien tuntien aikana aamulla kello 6.30-8 sekä iltapäivällä kello 14.30-18 odotusaika turvatarkastukseen voi kestää puolesta tunnista tuntiin.
Käsimatkatavaroiden läpivalaisua laajennetaan EY-asetuksen noudattamiseksi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ja tänä aamuna kotimaan terminaalin turvatarkastuksessa oli jonoa niin että ensin se ylätasanne oli täynnä väkeä. Sitten jono jatkui ne portaat alas ja sen check-in tiskin koko pituudelta siihen Ärrän kulmalle ja siitä vielä puolivälin matkaa takaisin kohti portaita...
Aika monella jäi aamusella lentomatka tekemättä kun kone oli jo mennyt.
Mitenhän muuten muilla kotomaan kentillä?
Hyvä kun rami kerroit ton. Mulla ois tohon kommentoitavaa sen verran, että niitten ois kannattanu järjestellä toi ruuhka niin et kaikki ehtis lennolle. Typerää et se tuli tolleen matkustajille yllätyksenä!
Tuommoinen touhuhan on ihan tavallista ulkomailla, mutta siellä homma sujuu. Itselläni kokemusta varsinkin ton läppärin kassista otosta ja vaatteet ym kellot jne pois ja aika tuskaista se oli ainakin minulle repiä ensin tavarat ulos ja takaisin(tulee ihan hiki pintaan). Sama oli myös päällysvaatteiden kohdalla. Kenties suomalaisen lentokenttähenkilökunnan olisi kannattanut käydä tutustumassa ulkomaiseen käytäntöön, ettei tämmöistä tapahdu.
Aikas kummallista, kun tuota käytäntöä ei otettu maakuntakentillä käyttöön. Tampereella ei ainakaan eilen tarvinut ottaa läppäriä pois laukusta...
Kuitenkin jatkolennolle pääsee ilman uutta turvatarkastusta Helsingissä.
Saahan landella ajaa kännissäkin.
Mitäs kännissä ajamisella ja lentomatkustamisen turvatarkistuksilla on yhteistä?
Toisekseen, ei täällä landellaKAAN saa ajella kännissä.
Landella on landen tavat.
Asiaa hieman sivuten. Onhan se hyvä että tehdään tarkastuksia ja huolellisesti.Viime talvena Intiassa ihmettelin välilaskun aikana kun siirryimme terminaalista takaisin koneeseen paikallisen turvatarkastuksen kautta. Laukut menivät läpivalaisukoneen läpi sotilaita oli ainakin viisi ihmettelemässä monitoria JONKA KUVA EI VAIHTUNUT KERTAAKAAN vaikka laukut meni läpi. Kun kaverit huomasivat että seisomme heidän takana hieman naureskellen ajoivat meidät pois kovan huudon saattama.Onneksi koneesee meni samat henkilöt kuin siitä oli tullut uloskin.
Tuo käytäntö on tuiki tavallista ja normaalia turvallisuustarkastukseen liittyvää toimintaa muualla maailmassa. Ei siis ole mikään ihme että Helsinkikin pääsee lopulta samaan turvallisuustarkastustasoon muun maailman kanssa. Tähän kohtaan on vielä pakko todeta että Ryanin kentällä Tampereella tuo tarkastus kun on tehty jo iät ja ajat.