Aion vaihtaa Valmet 361-seni miinusmaadotteiseksi. Sitä vartenhan täytyy laturin napaisuus vaihtaa. Miten tuo homma tehdään käytännössä? onko isokin operaatio?
Laturin polarisointi
pappavalmet
11
5652
Vastaukset
ei ole iso homma, mutta väärin tehtynä tuhoaa releen.
Miten aiot miinusmaadoitteiseksi vaihtaa? Mikä laturi, Lucas vai Bosch (siis entinen ja uusi)?
Miksi yleensä haluat vaihtaa miinuksen maahan? Pelkästään polarisoinnilla se ei onnistu, saat vain latauksen loppumaan kokonaan.mieleen, että laturisi lienee Lucas, koska on plusmaadotteinen. Jos sen muutat miinusmaadotteiseksi, joudut vaihtamaan kenttäkäämin virransyötön päinvastaiseksi. Ja vähän muutakin.
On sen verran työläs ja täysin turha homma, että unohda koko juttu.
Jos on vielä kestomagneetilla varustettuja pikku sähkömoottoreita, niiden pyörimissuunta muuttuu samalla.
Jos vaihdat siihen Boschin laturin,joudut vaihtamaan releenkin ja vähän kytkentöjäkin pitäisi tarkastella, ulkomuistista en sano mitään.- Muistaakseni
sitroen kirjoitti:
mieleen, että laturisi lienee Lucas, koska on plusmaadotteinen. Jos sen muutat miinusmaadotteiseksi, joudut vaihtamaan kenttäkäämin virransyötön päinvastaiseksi. Ja vähän muutakin.
On sen verran työläs ja täysin turha homma, että unohda koko juttu.
Jos on vielä kestomagneetilla varustettuja pikku sähkömoottoreita, niiden pyörimissuunta muuttuu samalla.
Jos vaihdat siihen Boschin laturin,joudut vaihtamaan releenkin ja vähän kytkentöjäkin pitäisi tarkastella, ulkomuistista en sano mitään.Ammatikoulussa tehtiin ja muistaakseni se oli pikkujuttu.En vaan muista muuta, kuin jotain johtoja käytettiin toisin päin.
Muistaakseni kirjoitti:
Ammatikoulussa tehtiin ja muistaakseni se oli pikkujuttu.En vaan muista muuta, kuin jotain johtoja käytettiin toisin päin.
se polarisointi tehdään.
- Maraboumies
Mitä etua siitä on? Itselläni on samanlainen peli. Se on alkuperäiskunnossa ja työkäytössä.
Vanhat systeemit toimii mainiosti. - Valametinperekele
Haistakkee vittttttuuu mokomat vaihtelijat. Välttää se alkuperänen paremmin.
- Pierre Koreasti
Nuuskitaanko sitten vaikka kimpassa ?
- Väliäkö tuolla?
Pierre Koreasti kirjoitti:
Nuuskitaanko sitten vaikka kimpassa ?
Miksi pitää vaihtaa napaisuus ellei ole jotain sellaisia uusia runkoon yhdistettyjä kaluja (radio, kännykän laturi, vilkkurele tms.) jotka vaatii miinusmaadoitteisuutta?
Plusmaadotteisuus oli aikoinaan tarkoituksellinen valinta, en muista vähensikö se kaapelikenkien hapettumista vai mitä, mutta paremmaksi se silloin katsottiin.
- Toimii..
Helppo homma vaihtaa – miinus maadoitukseksi, siis toimi seuraavasti. Vaihda akun kengät siten, että miinus menee runkoon, sitten magnetoit laturin kenttäkäämin toisin päin seuraavasti. Laita traktori käyntiin noin puolelle kaasulle, sitten tuot suoraan akun plus navalta johdon laturin ohuelle navalle niin, että vain tökkäät kevyesti sen verran että hiukan nappaa kipinää, ei enempää, tämä riittää magnetointiin. Tämän jälkeen kaikki toimii kuten ennenkin, lataus rele ja startti. Jos Sinulla on tietyn tyyppinen vilkku rele, niin se lakkaa toimimasta. Radiota siinä tuskin onkaan, jos on, niin hajoaa välittömästi. Olen kaksi vaihtanut napaisuuden, ja toimii hyvin.
- Hyvin toimii
Homma toimii, kannattaa napaisuuden vaihdon jälkeen laittaa laturille kuormaa, valot päälle ja kierroksia lisää, niin napaisuuden vaihto säilyy paremmin.
- Anonyymi00008
vanha ketju tiedetään tiedetään. Muttakun vasta nyt löysin romulavalta vanhan Boschin tasavirtalaturin ja päätin entisöidä sen. Mihin? No onko väliä. Puhe oli entisöinnistä.
Aikanaan mulla oli kutos-Zephyr jossa plussamaadoitus ja ei muistaakseni ainuttakaan sulaketta (tai no oli, radion mukana tullut...) ja vanhoja radioita saa vaihdettavalla napaisuudella. Siinä myös tasavirtalaturi joka ei ladannut tyhjäkäynnillä, heti piti kierrättää tai lähteä ajamaan. Mutta vaikka voi valita kahdella tapaa maadoittaa, niin jos silloin ihmettelin että miksi helvetissä plussa maihin kun muu maailma tekee toisin (vai juuri siksikö). Että saatais kipinä hyppäämään eri päinkö, jaa onko isoin ongelma englantilaisissa. Sammakkomallin vuotavat iskunvaimentimet jotka eivät iskuja vaimentaneet tulee mieleen. Toki Zephyr oli muuten pähee auto ja lämminkin.
Vanhat ukot kuulemma demagnetisoi rannekelloja viemällä niitä tasavirtalaturin kenttäkäämin läpi, siis toisesta päästä sisään ja toisesta ulos. Valmis rakenne tommoseen hommaan.
Osui kai tämä edes auttavasti aiheeseen, mutta kyllä museohommissa ja kai työkoneissa yhä näitä tasavirtaisia käytetään. Kaikki virta menee kyllä hiilien kautta mikä tarkoittaa tiettyjä asioita joten sikäli vaihtovirtainen olis käyttöpeliin ja leipätöihin varmaan huolettomampi.....
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.2672451Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."762401- 1201578
Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee
Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis451465Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti
Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj641367- 1331339
En kerro nimeäsi nainen
Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin711240Auta mua mies
Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.821039Olet kiva ihminen
En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli731009Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma
Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki102999