Jatketaan nyt sitten keskustelua siellä mihin keskustelu kuuluu :)
En mä siihen autoon mitään ihmeellistä pykännyt, sain vain lopultaan asennettua nuo hyllyyn majoittuneet 2kpl JBL GTx kymppiä ja Audisonin 5-kanavalankun. Testailuille ei vielä ole oikein ollut aikaa mutta ainakin Audisonia pitää vähän kehaista, ei kohise, mukavan joustavat suotimet ja potkuakin tuntui riittävän enemmän kuin mitä tavalliseen musiikinkuunteluun oikeasti tarvitaan.
Subbaset ymppäsin suksiluukun taakse toisiinsa nähden ysikympin kulmaan ja refleksitöttöröt bassojen alapuolelle. Kotelon ja hattuhyllyn (hankalan muotoisen) peltipohjan väliin ei juurikaan jää ilmarakoa joten paine tulee aika mukavasti auton sisään eikä jää konttiin rekisterikilpeä rämisyttämään. Täytyy tänään vielä testata ja säätää lisää, mutta ainakin eilen kevyesti rockilla testatessa kuulosti ihan asialliselta vasteelta, ts. mikään taajuusalue ei hyökännyt päälle. Viritaajuus on 35Hz.
Yläpäille täytyisi äkkiseltään tehdä jotain, vähän pelottaa milloin nuo orgikset paistuvat ja äänenlaatukin on vähän mitä on... Ei se alkuperäinen "erillissarja" sentään ihan puhelinluurilta kuulosta mutta eipä sitä hyväksikään voi kehua. Mieluummin kumminkin laitan yhden paikan kerrallaan kuntoon, ronttiinkin pitäisi vielä saada valmiiksi tilan jakava ja päätteen, kotelon & johdotukset peittävä suojalevy. Flektit pitäisi asentaa, valot johdottaa yms. pientä kivaa. Subeille on jo valmiina ketterän vihreän kajastuksen antavat jemmavalot, herätteen ohjaama rele puuttuu vielä.
Subipäästä olisi muutama digikuvakin vaan mihis pistät :(
Tyhmä Sonyn CD ei muuten osaa tuupata sauvaohjaimen komentoja kuittaavia piippauksia linja-antoihin. Nerokasta.
En mä siihen autoon mitään ihmeellistä pykännyt, sain vain lopultaan asennettua nuo hyllyyn majoittuneet 2kpl JBL GTx kymppiä ja Audisonin 5-kanavalankun. Testailuille ei vielä ole oikein ollut aikaa mutta ainakin Audisonia pitää vähän kehaista, ei kohise, mukavan joustavat suotimet ja potkuakin tuntui riittävän enemmän kuin mitä tavalliseen musiikinkuunteluun oikeasti tarvitaan.
Subbaset ymppäsin suksiluukun taakse toisiinsa nähden ysikympin kulmaan ja refleksitöttöröt bassojen alapuolelle. Kotelon ja hattuhyllyn (hankalan muotoisen) peltipohjan väliin ei juurikaan jää ilmarakoa joten paine tulee aika mukavasti auton sisään eikä jää konttiin rekisterikilpeä rämisyttämään. Täytyy tänään vielä testata ja säätää lisää, mutta ainakin eilen kevyesti rockilla testatessa kuulosti ihan asialliselta vasteelta, ts. mikään taajuusalue ei hyökännyt päälle. Viritaajuus on 35Hz.
Yläpäille täytyisi äkkiseltään tehdä jotain, vähän pelottaa milloin nuo orgikset paistuvat ja äänenlaatukin on vähän mitä on... Ei se alkuperäinen "erillissarja" sentään ihan puhelinluurilta kuulosta mutta eipä sitä hyväksikään voi kehua. Mieluummin kumminkin laitan yhden paikan kerrallaan kuntoon, ronttiinkin pitäisi vielä saada valmiiksi tilan jakava ja päätteen, kotelon & johdotukset peittävä suojalevy. Flektit pitäisi asentaa, valot johdottaa yms. pientä kivaa. Subeille on jo valmiina ketterän vihreän kajastuksen antavat jemmavalot, herätteen ohjaama rele puuttuu vielä.
Subipäästä olisi muutama digikuvakin vaan mihis pistät :(
Tyhmä Sonyn CD ei muuten osaa tuupata sauvaohjaimen komentoja kuittaavia piippauksia linja-antoihin. Nerokasta.
Vastaukset 18
Vanhimmat
konkaa ollenkaan tuossa ?
Ei ole, ajattelin ensin kokeilla onko se tarpeellinen eli vilkkuuko valot tms. On sille kyllä tilaa varattuna.
Ei ole toistaiseksi ollut mitään ongelmaa virtojen kanssa, johtuneeko sitten siitä että autossa on akku "luonnostaan" takana ja päätteeseen on matkaa puoli metriä, välissä 21 neliön kaapelit. Ei luulisi nopeidenkaan virrantarpeiden hyytyvän johdotukseen, jos ongelmia tulee, johtuvat kai sitten akun hitaudesta purkaa varausta. Toistaiseksi ei ole ollut mitään, alkuperäinen, suht nopeasti reagoiva jännitemittarikaan ei soitettaessa hötkyile.
Seuraava proggis on etuyläpäät, mistähän löytäisi noille 6,5" mideille kaveriksi hyvä-äänisen 4" sarjan?
Täältä löytyy joutilas 0,5 pölyyntymästä :)
Olis meinaan hyvä olla jännitepiikkien takia.
Ei muuten mut ettei vehkeet pauku.
Musta jännite näyttäisi pysyvän aika hyvin aisoissa, soitellessa eivät mitkään valot vilku niin kuin aikaisemmissa vermeksissä. Luulisi sen jännitteen notkahtavan basson tahdissa sen verran komeasti että eron näkisi.
En oikein usko että ne mustat laatikot siellä kärvähtelisivät jos ei mitään muitakaan oireita näy.
Audisoniin voi kyllä luottaa koska niissä on hyvät virtalähteet :)
Kuvia ym. voi laittaa osotteeseen [email protected]
Nyt on vähän kiirus, palataan myöhemmin astialle.
Heh. Kivasti näyttää penkit vaaleanpunaisilta noissa kuvissa :-)
Niistä SPL:n ämyreistä tulee lähinnä "yläbassoa", eli se on vähän ongelmallinen juttu... Bassot kuulostaa tulevan takaa vaikka miten säätelee systeemejä. Mutta en viitsi tehdä vielä mitään muutoksia ennenkuin ehdin laittamaan sen taajuuskorjaimen paikalleen, jos sillä sais jotain aikaan, lähinnä pitää kokeilla miten paljon SPL:iä kärsii rääkätä bassopään korjauksella.Voi olla että ei paljoa.
Siis mitä sä kirjoitit tuonne Alfa-foorumiin: kuusi Nightwishin levyä? Mitä mä ymmärsin väärin, eihän ne oo niin montaa tehnykään? Angels... , Oceanborn, Wishmaster, Live, Century Child...
Jos S.U.T. :n levyä aiot metsästellä netistä niin voi olla että soundeihin petyt. Minusta MP3-koodaus pilaa sähkökitaran ja monesti myös lautasten soundin aika totaalisesti. Se on sellainen levy joka kuulostaa aika rasittavalle jos ei ole erotteleva ääni kaiuttimissa, johtuen melko monimutkaisesta soundimaailmasta. Puuroutunutta rockiahan ei kuuntele erkkikään, kuunteluväsymys iskee heti. Ei ihme jos mummojen korviin koskee!
Mulla muuten on pientä ongelmaa laturin vinkunan kanssa. Mulla on CD-soitin kytketty niihin alkuperäisiin johtoihin, pitäs varmaan vetää akulta oman johto... Mites sulla on? Akkukin kyllä vetelee viimeisiään, olen joskus huomannu että surinat häviää melkein kokonaan jos olen ladannut akun laturilla ihan täyteen.
Hiton huonosti on taas Suomi24 toiminut koko päivän :(
Eli Spälät eivät sitten toista juuri sataa hertsiä alemmas? Varmaan tarttis jotain asiallisempaa kotelointia yrittää pykätä, sedanissa subin jakotaajuuden pitäisi kai olla jotain luokkaa 60Hz. Mulla on nyt ensimmäisessä kokeilussa 75Hz (Audisonissa on kaikki jaot portaattomalla säädöllä) ja kyllähän sen suunnan kuulee. Vaan kun noista väliaikaisista vakioämyreistä ei juuri midiä irtoa, subi yrittää nyt edes vähän paikata tilannetta.
Kai ne SPL:t vähän korjailuakin kärsivät jos ylipäästö on edes kohtuullisen jyrkkä?
Nightwishista; Itse asiassa muistin vähän pieleen, viisi levyä sain ja yksi oli ennestään eli saldo on silti se kuusi. Tosin tuo Over the Hills and Far Away on joku EP:n tapainen, vain neljä biisiä. Omalle levylleen se silti on poltettu, mä lasken sen siis levyksi :)
En mä niitä ole juurikaan ehtinyt kuuntelemaan, tiedätkö missä myydään vapaa-aikaa halvalla?
S.U.T:tä napsin muutaman biisin verran, tosin niitäkään en ole sen kummemmin ehtinyt kuuntelemaan. Läppärin omista ämyreistä rääytin sen verran että tunnistaisin, ovatko entuudestaan mulle tuttuja kappaleita. MP3:n erottelua en ole tutkaillutkaan, kaikki "oikeasti kuunneltava" on CD:illä jo autokelpoisuudenkin vuoksi. Lisäksi läppäriä on ärsyttävää plugittaa sterkkoihin kiinni aina kun tekisi mieli musiikkia kuunnella.
Eivät nuo mun wanhat 85beetkään mitenkään erottelulla loista, valitettavasti. Uusille ämyreille olisi tarvis, vaan en viitsisi alkaa tuohon parin vuoden väliaikaisasumukseen parempaa (ja pienempää) kalustoa haalimaan. Katsotaan minkälaiseen kämppään seuraavaksi päädytään, kaiuttimet sitten tilan mukaan.
Laturivinkuna; Joo-o, kuinka ollakaan eilen illalla huomasin ensimmäisen kerran että kyllä sitä multakin löytyy. Sen verran miedosti että bongaaminen onnistui vain liikkeelle lähdettäessä kun herätin stereot, musiikki ei ehtinyt CD:ltä ulos asti ja ajomelukaan ei vielä peittänyt vihellystä alleen. Eihän se siis oikeasti musiikinkuuntelua häiritse, mutta ärsyttävä se on silti. Tarttis tehrä jottain. Tuplasuojatut RCA:t menevät keskeltä autoa, seuraavaksi pitäisi kai yrittää maadoittaa ohjelmalähde vahvistimen tapaan akkuun.
Jos aiot napata CD:n virran muualta, rintapellissä kuskin puolella on reilun tulitikkuaskin kokoinen muovikansi jonka taakse se rontista tuleva päävirtakaapeli päättyy. Ihan vaan siltä varalta ettet ole huomannut.
Kiitos vinkistä, enpä ollut reikää huomannut.
Jotain sataa hertziä olin itsekin arvellut SPL:n alarajaksi. Siis ei hyvä... Mä olen ollut vähän kapinallinen näitä "basson suuntaa ei kuule" -juttuja kohtaan. No, ehkä se niin onkin, mutta kun käytännössä subistakin tulee vähän muutakin kuin sitä mitä sieltä haluttaisiin tulevan...
Ideaalihan tässä olis että sais eteen kunnon bassotoiston jota sitten vain vähän täydentäis subilla ja sen vois pitää älyttömän hiljasella, mutta se taas vaatisi jotain sellaista josta en ole varma viitsinkö ruveta tekemään.
Argh... Vaikea päättää missä vaiheessa soundi on "autokäyttöön riittävä".
Mä olen imuroinut ämpeekolmosina lähinnä sellaisia levyjä joita en missään nimessä ostaisi, mutta joita on joskus mukava soitella vaikkapa vieraiden viihdyttämiseksi. Ehdoton minimi bittinopeus on 192, jollain musiikilla myös 160 menettelee. No kuitenkin, oon muuttanu niitä sit takaisin waveiks ja polttanu CD:lle. En tiedä miten paljon ääni huononee siinä muutoksessa, mutta tilavaikutelma latistuu huimasti verrattuna alkuperäiseen CD:hen, ääni kuulostaa välillä ikäänkuin kompressoidulta ja monimutkaiset äänitteet menevät, kuten aiemmin sanoin, ihan puuroksi. Taajuusvaste sinänsä on ihan kunnossa, mutta tässä kyllä selvästi huomaa että se ei todellakaan ole ainoa autuaaksi tekevä asia.
Vahvistimen maajohdon asennuspaikan muuttaminen on auttanut monessa asennuksessa.
On aika yleinen vinkunan aiheuttaja.
Paskempi homma on siinä että löytää oikean paikan.
Kuusnepasta en tiedä koska akku on takana.
Niinhän se periaatteessa auttaa, mutta kuusnepassahan maajohto on tietenkin ainoassa oikeassa paikassa, eli suoraan akun miinusnavassa, kun sitä matkaakin on vahvistimien miinuspuolen jakoblockista akkuun noin puoli metriä.
Minusta tuntuu että syyllinen on pieni potentiaaliero maatasoissa soittimen ja vahvistimien välillä. Ehkäpä vedän soittimen miinuksenkin akkuun suoraan. Vaikeeta tämä elämä kun tulee viilattua pilkkua näin monessa asiassa :D
viilataan nyt sitten, voihan tuota koittaa maadoittaa lähelle vahvistinta.
Niin ja mitens on muuten moottorin maajohto. Onko kunnon kontaktit kun nuokin ryytyy ajanmittaan ja aihettavat häikkää ?
No joo, maadoituksia pitäisi tietenkin aina osata epäillä kyseisessä automerkissä. Ja jännästi tuo akun varaustilakin näkyy vaikuttavan, tyhjällä akulla surisee PALJON enempi.
Mutta tuohon maapotentiaalien eroon mä uskon aika vahvasti. Se nimittäin aiheuttaa sitten signaalijohtoihinkin mielenkiintoisia virtoja ja kun ne vielä vahvistetaan niin "kärpänen purkissa" -efekti on valmis. Jos ei sada vanhoja mummoja niin viikonloppuna tuo selviää.
Sulla oli siis SPL:t asennettu alkuperäisen kaiutinpaikan kohdalle ovimuovien läpi?
Aika heikko esitys jos oven kokoisesta kotelosta ei synny muuta kuin yli sataa hertsiä. Tänään neuvottelin omasta yläpääsuunnitelmastani yhden asiantuntijan mukaan ja heppu sanoi oven sisäpellit vaimennusmatolla vuoraamalla ja ylimääräiset sisäpellin reiät tukkimalla päästävän vaikka 40 hertsiin. Piti tuollaista asennusta parempana kuin ajattelemaani noin viiden litran suljettua koteloa, sellaisella ylempään midialueeseen tulee kuulemma korostumaa ja alempi vaimenee. Pitäis kyllä varmaan saada jostain ensin parametrit noille olemassaoleville, ylimääräisille (2 paria) Soundstreamin Reference -mideille, osaisi sitten varmaksi sanoa ovatko ne tarkoitettu koteloitaviksi vai freeairiin.
Ei kai siihen midin ja subin integroimiseen _periaatteessa_ kovin kummoisia peliliikkeitä tarvitsisi? Tarpeeksi alas toistavat midit ja tarpeeksi tukeva jakojyrkkyys?
Joo mä luulen myös vinkunoiden johtuvan maadoituksien potentiaalieroista. Itselläkin on tarkoitus vetää CD:n maa taakse kunhan tästä vain kerkenen.
Kerrotkos sitten tuloksista jos ja kun saat maan vaihdettua?
Taitaa tämä päivä mennä krapulaa parannellessa. Tai sitä siirtäessä ;) *korkkaa*
...ja alfa-aiheisia voi aina lähettää mulle niin pistän ne nettiin!
Vielä ei ole muuta valmista kuin subiasennus kabiiniin päin eivätkä ne kuvat ole niin kummoisia että niitä kannattaisi vaivautua nettiin laittamaan, mutta voinhan ne sulle mailata jos muuten sattuu kiinnostamaan.