huollossa viritettiin ilman lupaa?

vein tuossa viikko sitten Sanili-skootterini huoltoon, kun oli kaasuttimesta lähtenyt sokka irti tai vastaavaa. No kuitenkin korjasivat vian, mutta tekivät kyllä jotain muutakin. Nimittäin ennen vakio ja melko laiskanpuoleinen kulku. Huollon jälkeen veto muuttui aivan toiseksi eli suorastaan kiihtyy ja kulkee suoralla mittarin mukaan 75.

Ei siinä mitään, mukavahan tuolla on ajella kun vääntää. Mutta kun näin vanhemmalla iällä ei haluaisi ottaa sakkoja viritetyllä mopolla ajelusta. Tietysti ongelmia ei pitäisi tulla kun ajelen 45km pintaan.

Voiko tosiaan pelkällä kaasuttimen säädöllä olla noin suuri vaikutus?
71694
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

eihän se ole viritystä jos neulanasentoa muuttaa(ainoa sokka joka voi irrota kaasuttajassa) tai säätää ruuvista(seossuhde),toinen asia on jos kaasuttajasta on poistettu esim rajoitin ruuvi(luistin yläpuolella yleensä messinkiä) tms muuta vastaavaa

soita ihmeessä huoltoon ja kysy mitä siihen tehtiin? jos koet ongelmaksi sen että moposkootterisi toimii nyt kuten sen olisi pitänyt kokoajan toimia

muuten,ihmejuttu että ihmiset kysyy mieluummin nettipalstalta vastausta kuin sieltä minne se oikeesti pitäisi osoittaa... ---> huollon tehneeseen yritykseen joka on vastuussa "mahdollisesta" väärästä teosta...

Äänestä

Rakenteellinen nopeusrajoitus poistuu mopoilta, kun laki saadaan EU:n mukaiseksi. Poistuihan kyyditysrajoituskin. Huhuja kuuluu jo.

Äänestä
  • tää on varmaan unta enhän mää oo ees lotonnutkaan. Tottakait tää on unta ja hyvää sellaista.

    Äänestä

  • Jos kulunrajoittimet poistuu niin siinä menee samantien mopon edut. Vakuutusmaksut nousee ja pyörätiellä ajaminen kielletään. Kortti pitää oikein ajaa, ei riitä kirjallinen koe eikä sitä saa sitten enää 15-vuotiaat.

    Sit se on niinkuin kevari. Minkä ihmeen takia jotkut hihkuvat sitä että nopeusrajoitus moposta poistuu, miksette hanki kevaria?

    Äänestä

  • ABC-man kirjoitti:

    Jos kulunrajoittimet poistuu niin siinä menee samantien mopon edut. Vakuutusmaksut nousee ja pyörätiellä ajaminen kielletään. Kortti pitää oikein ajaa, ei riitä kirjallinen koe eikä sitä saa sitten enää 15-vuotiaat.

    Sit se on niinkuin kevari. Minkä ihmeen takia jotkut hihkuvat sitä että nopeusrajoitus moposta poistuu, miksette hanki kevaria?

    ..vakuutusmaksut nousisivat, nehän määräytyvät kuutiotilavuuden, ei huippunopeuden mukaan. Sitäpaitsi, mopoilijat aiheuttavat vaaratilanteita kaahatessaan pyöräteillä. Eli olisi kaikille turvallisempaa siirtää mopot kulkemaan muun liikenteen sekaan, ja ilman rajoittimia. Se 60-70km/h mitkä mopot kulkevat ilman niitä, rittää mainiosti sujuvaan liikkumiseen muun liikenteen seassa.

    Äänestä

  • julle2 kirjoitti:

    ..vakuutusmaksut nousisivat, nehän määräytyvät kuutiotilavuuden, ei huippunopeuden mukaan. Sitäpaitsi, mopoilijat aiheuttavat vaaratilanteita kaahatessaan pyöräteillä. Eli olisi kaikille turvallisempaa siirtää mopot kulkemaan muun liikenteen sekaan, ja ilman rajoittimia. Se 60-70km/h mitkä mopot kulkevat ilman niitä, rittää mainiosti sujuvaan liikkumiseen muun liikenteen seassa.

    Rakenteellinen nopeusrajoitus poistuu. Varsinainen nopeusrajoitus pysyy edelleen samana. Kuljettaja vastaa ettei aja ylinopeutta. Turhat ainoastaan Suomessa käytössä olevat rajoittimet saadaan mopoista pois. Mopot halpenevat ja polttoaineen kulutus pienenee.

    Äänestä

  • viriviriviri kirjoitti:

    Rakenteellinen nopeusrajoitus poistuu. Varsinainen nopeusrajoitus pysyy edelleen samana. Kuljettaja vastaa ettei aja ylinopeutta. Turhat ainoastaan Suomessa käytössä olevat rajoittimet saadaan mopoista pois. Mopot halpenevat ja polttoaineen kulutus pienenee.

    Ei autoissakaan tai kevareissa ole suurinta sallittua nopeutta, ainoastaan nopeusrajoitus jonka yli ei saa mennä.

    Eli mopoista vois Italian tyyliin tehä niin et ne saa olla #vakioita# eli rajoittamattomia, eli ei kuitenkaan nini et on desin pytty ja tehari jne.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


onko muilla kokemuksia kirjoitti:

vein tuossa viikko sitten Sanili-skootterini huoltoon, kun oli kaasuttimesta lähtenyt sokka irti tai vastaavaa. No kuitenkin korjasivat vian, mutta tekivät kyllä jotain muutakin. Nimittäin ennen vakio ja melko laiskanpuoleinen kulku. Huollon jälkeen veto muuttui aivan toiseksi eli suorastaan kiihtyy ja kulkee suoralla mittarin mukaan 75.

Ei siinä mitään, mukavahan tuolla on ajella kun vääntää. Mutta kun näin vanhemmalla iällä ei haluaisi ottaa sakkoja viritetyllä mopolla ajelusta. Tietysti ongelmia ei pitäisi tulla kun ajelen 45km pintaan.

Voiko tosiaan pelkällä kaasuttimen säädöllä olla noin suuri vaikutus?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu