Olen kuullut kerrottavan että Avensiksessa on surkea ohjaus. Onko tämä vain kateellisten panettelua vai sittenkin totta?
Huom! Mielummin asiallisia vastauksia ja "faktoja" pöytään.
Huom! Mielummin asiallisia vastauksia ja "faktoja" pöytään.
Kerrotaan
totuutena
304419
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Voisiko eniten myydyssä autossa olla jotain surkeaa? Miksi sitä sitten myytäisiin niin paljon?
Niin kuin Lada parikymmentä vuotta sitten?
Olen kuullut kerrottavan että Toyota-palstoilla käy paljon surkeita provotrolleja. Onko tämä totta?
melkein puolta halvempi kuin vastaavankokoiset muut merkit? Niin kuin Lada parikymmentä vuotta sitten.
Olisiko mitään yhteyttä sillä, että Ladan myynnin vähennyttyä Toyotan myynti on noussut osapuilleen samassa suhteessa :)
Edelleen myydään Ladan hintaisia muitakin autoja!
ovat siirtyneet kalliisiin laatuautoihin, mm. toyotaan. itämerkit kuten skoda eivät enää kiinnosta.
Olisiko mitään yhteyttä sillä että avohoidossa olevat provohullupellet ovat unohtaneet ottaa lääkkeensä, ja provoilun määrä nousee Toyota-palstalla.
Tojota njoo...kallis se voi olla, mutta että oikein "laatuauto". Njoo..
Ihan itse kun menet ajamaan niin ei sitä voi juuri olla huomaamatta. Turha asiaa on täältä palstalta yrittää kysyä.
Faktoja asiassa ei juuri ole kun kyse on tuntemuksista. Faktoina käyvät kuitenkin lukemattomat testit (ja niiden armottomat haukut), ja onhan dieselistä tullut jo positiivisiakin arvioita.
Plussaa: Käytös ääritilanteissa, kiihtyvyys, suorituskyky, istuimet, sisätilat, tavaratila, varustelu, melutaso, vähäpäästöinen dieselmoottori (2,2 d-cat)
miinusta: Ohjaustunto varauksin.
Jokainen suomea osaava ymmärtää, että ohjaustunto varauksin ei ole sama asia kuin surkea.
... varukset olivat?
Suoraan ajamisen vaikeudet huipentuivat, kun sydäntalven vastatuiskussa Avensis haki tietä kotiin. Kaista ei tahtonut riittää, maantieajo meni tähtäämiseksi. Keulan huojahduksia haittasi tunnottomuus.
Mitä tästä pitäisi yrittää ymmärtää?
että kestotestissä ajetaan enemmän kuin tavallisissa ja saadaan oikea käsitys ominaisuuksista. Itselläni on samat kokemukset.
kyllä oma kakslitranen on tähän mennessä löytänyt kotiinsa ilman penkkojen nuolemisia! ja ajettu on enempi kuin tos huulilasin "kesto"testissä.
mutta jos ei ole vara ostaa kuin mopon koneella niin ei kait semmonen kunnon ohjaustakaan tarvia?
... Tojo-Pekalta tulla vastausta :-)
Kyllä normaali ihminen pärjää avella erinomaisesti. Jos Avella ei pärjää, niin on paras mennä lääkäriin ja hankkia elinikäinen ajokielto.
kannata ostaa yksintein hyvä auto jolla on hyvä ajaa?
mutta kun kannattaisi ostaa myös auto joka pitää hyvin arvonsa, sisältää vakiona tarvittavat varusteet, on hiljainen, alhaiset vakuutusmaksut...
Olen pari vuotta ajellu 2L avella, ainut moite on paimennettava ohjaus .Kyllä se totta on matka ajossa alkaa v....aa !
Jepujepu. Autolehdestä lainattua; "Renkaiden rohina alkaa japanilaismerkeissä viidessäkympissä, mutta huomattavasti voimakkaampana kuin eurooppalaisissa. Koneen laulu alkaa kuulua satasessa. Varsinkin avensiksessa nastojen ropina häiritsee.""Toyotan menoa häiritsee täysi tunnoton ohjaus"."Ärsyttäviä ominaisuuksia (Avensiksessa)ovat tunnoton ohjaus ja melutaso." Jepujepu.
Tuossa hieman aiemmin on juttu otsikolla sähköinen ohjaustehostin, jossa kerrotaan, miten avensis pidetään tiellä antamalla ratilla pulsseja ja miten saadaan ohjaus jotenkin palauttamaan...
Provoilija verhoaa provon muka asiallisen kysymykseen, sama tyyli on nähty ennenkin palstalla, varmasti sama provoheppu. Ei kannata mitään asiallista täältä kysyä. Itse Aven omistajana olen tyytyväinen ohjaukseen, no niin nyt kateelliset provoilijat saavat kertoa kuinka vähästä olen tyytyväinen ja että he eivät ollenkaan ole kaateellisia.
...tuo provo olla. Toisaalta viisat ajajat (kuten tojo-kuskit) ottavat huomioon ajokkinsa puutteet ja rajoitukset. - Ja ajavat hyvin :-)
faktoja suomi24-palstalta. Varsinkin ne joissa on isoilla kirjaimilla kirjoitettuna sanat PASKA ja HOMO ovat sitä parasta faktaa.
18 eurooppalaisen autolehden "Master test International"-testissä Avensis sai ohjauksestaan kymmenestä mahdollisesta pisteestä
neljä ja oli näin joukon.Paras ohjaus löytyi BMW 320:stä.Vielä huolestuttavampia olivat Avensiksen jarrut,josta Avnsis sai vain 50 mahdollisesta pisteestä 25.Avensiksella oli 6 metriä pidempi jarrutusmatka 100-0 km/h:iin kuin parhaalla Alfa Romeo 159:llä.
Lähde:Auto Motor und Sport
Siis Avensiksessa oli joukon huonoin ohjaus.
verrattuna vastaaviin muihin autoihin.
Palataan asiaan kolmen vuoden päästä kun täytän 18 v. ja saan ajokortin...
ja terveisiä sinne amikseen vai alkaako se vasta ensi syksynä!