Tällä palstalla on peräänkuulutettu asiallisia vasta-argumentteja koskien muutamien kirjoittajien väitteitä kaikkien HD harrastajien rikollisuudesta, joten annettakoon niitä.
Ensinnäkin väitteeseen, että kaikki HD -harrastajat olisivat rikollisia. Vastaan lyhyesti, vaikka jokainen terveellä älyllä varustettu, tutkimusmenetelmiä ymmärtävä ihminen näkeen kyseisen väitteen suoralta kädeltä täysin tunneperäiseksi ja epätieteelliseksi. Jotta tuollainen väite voitaisiin osoittaa todeksi, tarvittaisiin tilastotietoa HD:n omistajista esim. suhteessa tehtyihin rikoksiin. Kukaan ei ryhtyne tuollaista tilastoa tekemään, koska jokainen arvaa lopputuloksen; HD:n omistajakunta ei osoittautuisi rikosrekisteritilastoissa keskivertoa suuremmaksi, jos sillekään tasolle. Joka tapauksessa, oli lopputulos mikä tahansa, pitäisi väitteen esittäjällä olla käytettävissä tilastotietoa syytteidensä tueksi. Koska tilastotietoa ei ole käytettävissä, on turvauduttava logiikkaan: HD on mp -merkki muiden joukossa. Sen voi hankkia kuka tahansa, eikä hankkijalta vaadita rikosrekisteriä. Ei ole myöskään johdonmukaista, että rikollinen luonne johtaisi jonkin tietyn mp- tai automerkin suosimiseen. Uudet HD:t ovat kalliita pyöriä, ainakin isot softailit, road kingit ja electra glidet, joten ostajat ovat usein johtajia, yrittäjiä tai muita hyvät ansiot omaavia henkilöitä. Siitä on jo jonkin verran olemassa tilastojakin alan kauppilailla. Niinpä väite siitä, että HD:n omistajat olisivat kaikki rikollisia, on kestämätön ja myös erittäin lapsellinen.
MC -tunnuksen käyttö kerhotunnuksessa ei edellytä rikollista toimintaa eikä kytkentää rikollisiin järjestöihin. Voitte tutustua moniin MC -tunnuksellisiin kerhoihin esim. nettisivujen finnbike.com kautta, jolloin huomaatte, että MC -tunnus on hyvin tavallisten, usein myös sekakerhojen käytössä. Samoin huomaatte, että erittäin monilla mp -kerhoilla on kerhotunnuksia ja -liivejä. Tämä on pitkä perinne, jolla ei ole mitään tekemistä rikollisuuden kanssa. Asiaa on turha spekuloida myöskään lapsellisuuden kannalta, onhan esim. gofissa omat etikettinsä, esim puketumissäännöt, joilla ei ole mitään tekemistä käytännöllisyyden kanssa.
Myöskin pelkästään HD -pyöriin keskittyvän MC -tunnuksellisen kerhon perustaminen on mahdollista ilman kytköstä rikollisiin järjestöihin. Mahdollisesti rikollista toimintaa harrastavat järjestöt tai yksilöt eivät puutu tällaisten kerhojen toimintaan, ellei tule sekaannuksia esim. kerhotunnusten samankaltaisuuden suhteen tai ellei uusi kerho aktivoidu jollain tämän toisen kerhon toiminta-alueella, jolloin uusi kerho olisikin mahdollisesti rikollinen. Jos siis muutama kaveri diggaa harrikoita ja perustaa kerhon rakennellakseen ko. pyöriä sekä ajellakseen niillä ja viettääkseen aikaa yhdessä, he voivat tällaisen kerhon perustaa ilman ongelmia. Jos ajatellaan, kuinka paljon mp -harrastajia on olemassa, on ennemminkin tilastollinen todennäköisyys kuin mahdottomuus, että tällaisia pelkästään HD -pyöristä kiinnostuneita, täysin rehellisiä kaveriporukoita syntyy valtakuntaan harrastuksen ympärille. Väitteet siitä, että vain rikolliset voisivat olla kiinnostuneita rakentelemaan ja ajelemaan harrikoilla sekä viettämään aikaa samanhenkisten kanssa yhteisen harrastuksen parissa ovat sekä naiiveja että loukkaavia, yhtä typeriä kuin se että väittäisi nuorten, jotka perustavat bändin yhteisen kiinnostuksen ympärille, olevan rikollisia.
Moottoripyöräily on kiinnostava harrastus. Kerhoja ja kaveriporukoita syntyy ratapyöräilyn ystävien kesken, goldwingiharrastajien kesken, savage harrastajien kesken ja aivan varmasti myös HD:sta kiinnostuneiden kesken edelleen lisää puhtaasti siltä pohjalta, että mukaan tulevia yhdistää yhteinen kiinnostuksen kohde, joka on pyörät, niiden rakentelu ja niillä ajaminen sekä ystävien kesken vietettävä vapaa-aika eikä mikään muu.
Ensinnäkin väitteeseen, että kaikki HD -harrastajat olisivat rikollisia. Vastaan lyhyesti, vaikka jokainen terveellä älyllä varustettu, tutkimusmenetelmiä ymmärtävä ihminen näkeen kyseisen väitteen suoralta kädeltä täysin tunneperäiseksi ja epätieteelliseksi. Jotta tuollainen väite voitaisiin osoittaa todeksi, tarvittaisiin tilastotietoa HD:n omistajista esim. suhteessa tehtyihin rikoksiin. Kukaan ei ryhtyne tuollaista tilastoa tekemään, koska jokainen arvaa lopputuloksen; HD:n omistajakunta ei osoittautuisi rikosrekisteritilastoissa keskivertoa suuremmaksi, jos sillekään tasolle. Joka tapauksessa, oli lopputulos mikä tahansa, pitäisi väitteen esittäjällä olla käytettävissä tilastotietoa syytteidensä tueksi. Koska tilastotietoa ei ole käytettävissä, on turvauduttava logiikkaan: HD on mp -merkki muiden joukossa. Sen voi hankkia kuka tahansa, eikä hankkijalta vaadita rikosrekisteriä. Ei ole myöskään johdonmukaista, että rikollinen luonne johtaisi jonkin tietyn mp- tai automerkin suosimiseen. Uudet HD:t ovat kalliita pyöriä, ainakin isot softailit, road kingit ja electra glidet, joten ostajat ovat usein johtajia, yrittäjiä tai muita hyvät ansiot omaavia henkilöitä. Siitä on jo jonkin verran olemassa tilastojakin alan kauppilailla. Niinpä väite siitä, että HD:n omistajat olisivat kaikki rikollisia, on kestämätön ja myös erittäin lapsellinen.
MC -tunnuksen käyttö kerhotunnuksessa ei edellytä rikollista toimintaa eikä kytkentää rikollisiin järjestöihin. Voitte tutustua moniin MC -tunnuksellisiin kerhoihin esim. nettisivujen finnbike.com kautta, jolloin huomaatte, että MC -tunnus on hyvin tavallisten, usein myös sekakerhojen käytössä. Samoin huomaatte, että erittäin monilla mp -kerhoilla on kerhotunnuksia ja -liivejä. Tämä on pitkä perinne, jolla ei ole mitään tekemistä rikollisuuden kanssa. Asiaa on turha spekuloida myöskään lapsellisuuden kannalta, onhan esim. gofissa omat etikettinsä, esim puketumissäännöt, joilla ei ole mitään tekemistä käytännöllisyyden kanssa.
Myöskin pelkästään HD -pyöriin keskittyvän MC -tunnuksellisen kerhon perustaminen on mahdollista ilman kytköstä rikollisiin järjestöihin. Mahdollisesti rikollista toimintaa harrastavat järjestöt tai yksilöt eivät puutu tällaisten kerhojen toimintaan, ellei tule sekaannuksia esim. kerhotunnusten samankaltaisuuden suhteen tai ellei uusi kerho aktivoidu jollain tämän toisen kerhon toiminta-alueella, jolloin uusi kerho olisikin mahdollisesti rikollinen. Jos siis muutama kaveri diggaa harrikoita ja perustaa kerhon rakennellakseen ko. pyöriä sekä ajellakseen niillä ja viettääkseen aikaa yhdessä, he voivat tällaisen kerhon perustaa ilman ongelmia. Jos ajatellaan, kuinka paljon mp -harrastajia on olemassa, on ennemminkin tilastollinen todennäköisyys kuin mahdottomuus, että tällaisia pelkästään HD -pyöristä kiinnostuneita, täysin rehellisiä kaveriporukoita syntyy valtakuntaan harrastuksen ympärille. Väitteet siitä, että vain rikolliset voisivat olla kiinnostuneita rakentelemaan ja ajelemaan harrikoilla sekä viettämään aikaa samanhenkisten kanssa yhteisen harrastuksen parissa ovat sekä naiiveja että loukkaavia, yhtä typeriä kuin se että väittäisi nuorten, jotka perustavat bändin yhteisen kiinnostuksen ympärille, olevan rikollisia.
Moottoripyöräily on kiinnostava harrastus. Kerhoja ja kaveriporukoita syntyy ratapyöräilyn ystävien kesken, goldwingiharrastajien kesken, savage harrastajien kesken ja aivan varmasti myös HD:sta kiinnostuneiden kesken edelleen lisää puhtaasti siltä pohjalta, että mukaan tulevia yhdistää yhteinen kiinnostuksen kohde, joka on pyörät, niiden rakentelu ja niillä ajaminen sekä ystävien kesken vietettävä vapaa-aika eikä mikään muu.
Vastaukset 20
Vanhimmat
...Näin!
Empä ole tavannut yhtään ihmistä jotka Tuutti kuskeja rikolliseksi epäilisi.. HD:n joukko täynnä heitä mm MC ja konkurssirikolliset .. heh ja tuutti jättää HD:t aina, eivätkä tärise... ja neljä putkea antavat formulalaisen sulo soundin....
Mulla on yksi prätkäkaveri, niin prätkäkaveri, vaikka ajaakin japsilla. Sillä on tuutti (se sellainen seiskapuolikas honda, you know). Se on tosi mukava tyyppi ja ajetaan kimpassa, vaikka sillä on japsi ja mulla HD. Siltikin se on mukava ja ajelen sen kanssa kimpassa, vaikka sillä on linnassa hankittu tatuointi ja se on vielä enemmän kriminaalin näköinen kuin minä. Juo viinaakin enemmän. Ehkä minun siis pitäisi ruveta ajattelemaan tuuttikuskeista toisin :)
HD miäs:Olet täysin oikeassa kirjoituksessasi,ASIAA!!!!HYVIÄ ajokelejä sinulle ja kaikille muillekkin...
Mukavaa nähdä asiallistakin tekstiä näillä sivuilla!
Upeesti kirjoitettu!!!
Onhan se nyt sanomattakin selvää, että ei saa yleistää.
Ei kai kukaan täyspäinen leimaa kaikkia kerholaisia
rikollisiksi.
Toisaalta banditoksen jäsenmäärästä 20% lusii tällä hetkellä.
Ja toisaalta Bandidos Mc:n jäsenmäärä ei alunperinkään ole Suomessa ollut kovin korkea, ja kun lasketaan pois viime vuosina tapahtuneet menetykset (mm. kerhojen välisissä yhteenotoissa kuolleet miehet) niin toi 20% on laskettavissa yhden käden sormilla...
Täysin samaa mieltä.
Valitettavasti vaan näin kirjoitettua totuutta ei mitä luultavimmin koskaan tulla näkemään iltapäivä- ym. totuudentorvi-lehtien sivuilla.
Näistä lokatorvista kuitenkin kansalainen lukee "suurena totuutena" kaikki sadut ja muodostaa niistä mielipiteensä, jota myös auliisti jakaa kanssaeläjiensä kesken, esim. suureen ääneen kahvipöydässä tai anonyymisti keskustelupalstalla.
MC-kerhojen toiminta kaikessa laajuudessaan ei varmasti aukene valtayleisölle koskaan, joten antaa niiden elää ahtaassa maailmassaan ja kauhistella.
Taidan lähteä kaasuttelemaan.
On todella valitettavaa että huuhaa -lehdistöstä on tullut suuren yleisön vakavasti ottu ja joskus tuntuu että myös ainoa informaation lähde. Kansan enemmistön tietämättömyys ja sellaisena pitäminen on toki valtava etu lyhytnäköisille valtaapitävillemme, voivathan he syöttää enemmistölle lähes mitä pajunköyttä tahansa (vrt. esim. Sonera-jupakka) ja käyttää enemmistön hyväuskoisuutta hyväkseen luotsatakseen Suomea kohti totaalista henkistä ja taloudellista konkurssia.
Jos kansan enemmistö vaivautuisi ottamaan asioista edes jollain tasolla selvää, on aika ilmeistä että noin 2% nykyisistä istuvista poliitikoista olisi ollut jo aikapäiviä kilometritehtaalla...
Mutta koskapa keltainen lehdistö pitää huolen siitä että kansalla on parempaa ajateltavaa kuin käytännön tärkeät kysymykset - kuten energia-, työllisyys-, sairaanhoito- ym. kysymykset - niin arvon poliitikkomme ovat kuin herran kukkarossa idioottimaisuuksineen. Ensi vaaleissa se taas todettakoon!
Toinen totuus on, että rikolliset motoristit ajavat HD:llä!
Jos 10% Hd:n omistajista on rikollisisa - ei todellakaan saa yleistää mutta toistakaan totuutta ei saa piilottaa; HD:lla ajaa 80% kriminaalimotoristeista!
Hyvät siskot ja veljet - onko leimautuminen vain pahansuopaisten ihmisten panettelua?
Sille ei voi mitään - HD:n imagoon kuuluu tietty laittomuus, vrt kaikenlainen lain vastainen rakentelu, melutaso jne! Maanteillämme liikkuvista
harikoista reilusti yli puolet ovat laittomia - enemmän tai vähemmän! Siis rikollisuutta on kaikki lain rikkominen, jopa ylinopeus, johon harikka tosin harvemmin syyllistyy!
Aiheetta enempään - vaiko vain tapot ja murhat ovat "rikollisuutta"!
>kaikenlainen lain vastainen rakentelu, melutaso jne!
>Maanteillämme liikkuvista harikoista reilusti yli puolet ovat laittomia
Entäs muut pyörät? Lähestulkoon jokainen tehoputki tai yli 10 v vanha vakioputki ylittää melurajat, joten onko nyt todettava, että (mutuna) 70% maamme mp-kannasta on laittomia?
"HD:lla ajaa 80% kriminaalimotoristeista!"
"Maanteillämme liikkuvista
harikoista reilusti yli puolet ovat laittomia"
Mistäs olet tuollaisia tilastoja saanut? Vai omasta päästäsi? Ei kannattaisi kommentoida asioita mistä ei mitään tiedä. Teet vain itsesi naurettavaksi. Tosin eipä sillä väliä ole kun sen tekee anonyymisti internetissä. Mikä on muuten kriminaalimotoristi? Motoristi, joka kantaa MC tunnuksia vai huumekauppias, joka ei kanna mitään näkyviä tunnuksia ja ajelee valoa nopeammalla kiinanpyörällä? Vai millä nuo jäljelle jäävät 20% sun kriminaalimotoristeista ajelee? Tee kaikille palvelus ja jätä nuo lapselliset kirjoituksesi oman ahtaan pääsi sisään.
Iltapäivälehdistäkö revit nämäkin tilastotiedot?
Voitko määritellä termin "lain vastainen rakentelu" ja vielä kertoa, kumpi puoli "harikoista" on mielestäsi laittomia, ne jotka ajavat samaan suuntaan vai ne jotka tulevat vastaan?
Tietäisin vaihtaa suuntaa, etten leimaudu.
...Ei kannattaisi kommentoida asiaa josta jne!!!
18v pyöräilleenä ja useaan kerhoon kuuluneena satun vaan tuntemaan muutaman sata motoristia henk.koht. ja tiedän vielä useamman pyörän kunnon ja alkuperäisyyden! Joten se siitä naurettavuudesta ja asiantuntemuksesta!
Tiesin kirjoittaessani millaiseen pesään söhäisen mutta tein sen kuitenkin! Arvoisa harikkaväki kun on niin tunnetusti herkkähipiäistä!
Enempää keskustelua tästä aiheesta en jatka - totuus on totuus ja pysyy!
Koska FTW:n kirjoituksessa sanalle "Kriminaali" tulee tietämättömyyden sävy niin selvennykseksi
suora lainaus sanakirjasta;
kriminaali (
Lue vastaukseni "aivan niin..." tuosta yläpuolelta!
Luulin, että edes sana "lainvastainen" olisi tuttu!
Mutta kuten sanoin - aiheetta enempään! Moi!
Et muistanut vielä vastata mistä olet nämä tarkat luvut saanut.
Minkälaisiin kerhoihin olet kuulunut? Kiinanpyöriä/sekapyöriä harrastaviin "mc" talleihin? Ehkä. Oikeisiin MC kerhoihin? Tuskin.
Kyse ei ole herkkähipiäisyydestä, vaan kasvavasta ärtymyksestä asioista tietämättömiä suurisuisia kiinanpyöräilijöitä kohtaan. Tiedän kyllä mikä on kriminaali, mutta en sitä, miten sinä erotat kriminaalimotoristin puhtaan rekisterin omaavasta motoristista..
Katkeruutesi "harikkaväkeä" kohtaan lienee perusteltua jos et todellakaan 18v aikana ole tavannut muita kuin rikollisia HD:n omistajia ja laittomia pyöriä.
Kannattaisi joskus poistua taajaman ulkopuolelle, puhdas ilma selvittää päätä kummasti.
...Ei kannattaisi kommentoida asiaa josta jne!!!
18v pyöräilleenä ja useaan kerhoon kuuluneena satun vaan tuntemaan muutaman sata motoristia henk.koht. ja tiedän vielä useamman pyörän kunnon ja alkuperäisyyden! Joten se siitä naurettavuudesta ja asiantuntemuksesta!
Tiesin kirjoittaessani millaiseen pesään söhäisen mutta tein sen kuitenkin! Arvoisa harikkaväki kun on niin tunnetusti herkkähipiäistä!
Enempää keskustelua tästä aiheesta en jatka - totuus on totuus ja pysyy!
Koska FTW:n kirjoituksessa sanalle "Kriminaali" tulee tietämättömyyden sävy niin selvennykseksi
suora lainaus sanakirjasta;
kriminaali (
Puhut ihan puutaheinää, eikä sinulla ole puheillesi näin ollen mitään näyttöä. Tuskin olet edes motoristi kuten väität, koska jos sinulla olisi 18 vuoden kokemus prätkäilystä ja satoja laaja-alaisia motoristikavereita, et puhuisi tuollaista palturia.
Minä olen näitä ns. kiinapyöräilijöitä, joten ei ole mitään henk. koht. syytä puolustaa HD:ta tai sillä ajavia. Mutta he ovat motoristeja toisten joukossa ja minä tiedän olevani todellinen bikeri, vaikka pyörä ei olekaan HD. Eivätkä toki kaikki HD miehet olekaan bikereita. Kaikki bikerit eivät aja HD:lla ja kaikki HD kuskit ei ole bikereita. Se taustoista.
Esität, että rikolliset motoristit ajavat HD:lla. Väitettäsi tukee toki se, että muutamat rikollisina pidetyt kerhot, keskittyvät harrikoihin. Mutta toki heillä kaikilla ei ole lainkaan prätkää. Kuten HD miäs asiantuntevasti kirjoitti, rikollisjärjestöiksi epäiltyihin mc -kerhoihin kuuluvien määrä on ehkä muutamia kymmeniä, ei paljon yli ainakaan. Harrikoiden määrän saat selville rekisteritilastosta, jos maksat vähän AKE:lle. Se on kuitenkin sitä luokkaa, että esittämäsi 10% HD kuskeista olisi rikollisia, on täyttä puppua.
Myös väitteesi harrikoiden laittomuudesta on todella kuin suoraan iltapäivälehden kolumnista. Et taida tuntea todellakaan paljoa harrikkakuskeja. Minä tunnen. Ja väitteesi on täysin perätön. Epäilen, että väitteesi taustalla on tietämättömyys uusista teknisistä määräyksistä. Ne ovat lieventyneet merkittävästi viime vuosina, joka on hieno asia. Valtaosa harrikoista menisi katsastuksesta läpi, uskallan väittää.
Olet säälittävä väitteinesi, enkä keksi motiivia niille. Korkeintaan jokin luonnevika, joka kohdistuu määrättyjen motoristien vainoamiseen. Yritä nauttia jostakin omassa elämässäsi ja omakohtaisesti, niin et ehkä syyllisty suomalaiseen perisyntiin; siihen, että miettii, mitä toiset eivät saisi tehdä ja mikä pitäisi kieltää lailla.
..tai sitten puhuu pelkästään tietämättömyyttään, jollei peräti ymmärtämättömyyttään. Tämä on pääteltävissä sammakoista, joita herra suustaan päästää. Sitten asiaan.
Nimimerkki "totuus" väittää, että ehkä jopa 10% HD:n omistajista olisi rikollisia. Hän myös väittää, että yli puolet tiellämme liikkuvista harrikoista olisi laittomia. Molempiin väitteisiinsä hän ottaa tueksi toisessa kirjoituksessaan esille tuomansa 18 vuoden moottoripyöräilykokemuksen ja jäsenyyden useissa kerhoissa, joita väitteitä on vaikea uskoa, noin asiantuntemattoman ja asiattoman tekstin kirjoittajasta. "Totuus" muistuttaa myös, että rikollisuutta on kaikki lain rikkominen sekä että HD:n imagoon kuuluisi tietty laittomuus. Käsitelläänpä nyt näitä väitteitä asiallisesti.
Kuten avauksessani kirjoitin, uskallan väittää, että HD:n omistajista rikosrekisterin omistaa korkeintaan sama prosentuaalinen osuus, kuin väestöstä keskimäärin. Oma väitteenikin perustuu henkilökohtaiseen kokemukseen, laajaan tietoon alan harrastajista ja kerhoista sekä terveeseen järkeen. Perustelut käyvät ilmi aiemmasta kirjoituksestani. Joka haluaa muuta väittää, esittäköön tilaston tuekseen. Minullakaan ei ole tilastoa, mutta katson todistamisen taakan olevan syytteen esittäjällä, länsimaisen oikeuskäytännön mukaisesti. Eli joku 10% väittämä on täysin tuulesta temmattu, ilman todistusvoimaa oleva, ja epälooginen.
Sitten siihen HD:n omistajien laittomuuden imagoon. Tuollainen imago voi olla nimimerkin "totuus" ja ehkä myös hänen suppean (olipa sitten vaikka satoja) tuttavapiirinsä mielessä. Olenpahan itsekin ajanut prätkällä vuosikymmeniä, tuntenut ja tavannut lukemattomia motoristeja ja muita ihmisiä, enkä ole tuollaista imagoa havainnut, paitsi asiaan täysin paneutumattomien ja iltapäivälehtien sensaationhakuisten kirjoitusten kohdalla. Tuo imagojuttu jää siis todistamatta, jollei asiasta ole tehty laajaa kyselytutkimusta ja "totuus" jää totuudeksi vain joidenkin korvien välissä, siis heidän omaksi mielikuvakseen.
Kovempaa totuutta on eri moottoripyöräilijöiden rikollisuudesta, nimimerkin "totuus" antaman rikollismääritelmän mukaan saatavissa esim. ruotsalaisten vakuutusyhtiöiden tilastosta. Oletan, että "totuus" ei aja harrikalla, jos ajaa ollenkaan prätkällä. Ruotsalaiset vakuutusyhtiöt ovat tilastoineet eri moottoripyörillä tehtyjä "rikoksia", joiden seurauksena on tapahtunut liikenneonnettomuus. Nämä "rikokset" ovat yleensä ylinopeuksia, holtitonta liikennekäyttäytymistä jne, joiden seurauksena syntyy vakuutusyhtiöille korvattavia vastuita. Yhtiöiden tilastot ovat ankaraa kieltä; "rikollisia" ovat sportti- ja matkasporttipyörillä ajavat ja vähiten rikollisia ns. koptereilla ajavat. Tämän vuoksi ruotsissa maksaa ns. kyykkypyörän vakuuttaminen reilusti enemmän kuin ns. kopterin vakuuttaminen. Kyseisen tutkimuksen nojalla harrikka- ja muut kopterimiehet ovat vähemmän rikollisia! Millaisen pyörän "totuus" omistaa, mihin ryhmään kuuluu? Mikä on ns. bomber ilmiö? Pitääkö "totuus" myös leimata bomberiksi, jos sattuu ajamaan sen kaltaisella pyörällä?
Väite, että maanteillämme liikkuvista harrikoista yli puolet olisivat laittomia, on täysin tuulesta temmattu. Harrikoista yhä suurempi osa on melko uusia ja lähes alkuperäisiä. Pyörien ikä selviää AKE:n tilastoista ja kunto esim. kokoontumisajoissa. Jopa HDCOF:n kokoontumisessa valtaosa pyöristä on katulaillisia. Tämä on tietysti taas kokemusperäinen väite, mutta kuten aiemmin sanoin, todistamisen taakka on syytteen esittäjällä, joten "totuus" etsii vain tilastoa väitteensä tueksi.
On valitettavaa, että suomessa on edelleen monien pienessä aivokopassa vallalla ajatusmalli, joka pyrkii etsimään toisten ihmisten käytöksestä laittomuuksia ja säätämään kaiken itseään vähänkin häiritsevän, vaikkakaan ei millään tavalla ketään vahingoittavan, kielletyksi. Eräs eurooppalainen ystävänäi totesikin, että suomessa taitaa kaikki olla joko kiellettyä tai määrättyä.