Osaako joku neuvoa.. Asun rivarissa (omistuskämppiä), jokaisella on yksi autopaikka per asunto, kaikki tolppapaikkoja. Nyt loppusyksystä isännöitsijä laittoi kirjeen jossa kielletään autojen sisälämmittimien käyttö talvella. Kuulemma tolppien kapasiteetit eivät kestä. Voiko isännöitsijä todellakin kieltää sisälämmittimien käytön. Eikö rakennuttajan (talot 3v vanhoja) olisi aikanaan pitänyt huolehtia että Suomen kylmissä talvissa tolppien kapasiteetit riittävät myös auton sisälämmittimien käyttöön.
Auton sisälämmitin
jäätynyt enkeli
223595
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
saada muutama kaverisi kimppaan ja pistää sisälämmittimet samanaikaisesti päälle. (Kai teissä nyt tuon verran on kapinahenkeä?)
Menkää sitten kysymään siltä isännöitsijältä, että missä ne lämpötolppien sulakkeet ovat.
Ei tuollaisen selvän asian kanssa kannata hölmöillä jos et ole varma monenko sisälämmittimen samanaikaisen käytön tuo systeemi kestää.
Vielä kokonaan toinen juttu on, että meneekö jokaisen tolppa oman mittarin kautta vai meneekö yhtiön piikkiin?
EI OLE YHDESTÄKÄÄN TOLPASTA MENNYT LÄHES 20 VUODEN AIKANA YHTÄÄN SULAKETTA (VAIKKA OLEN KÄYTTÄNYT SISÄTILAN LÄMMITINTÄ VAIKKA EI OLISI SAANUT)
Oletettavasti tolpat kestää muutaman sisälämppärin tehot, mutta jos ne ei kestä sitä että kaikilla on lämppärit päällä, niin jo osakkeiden yhdenvertaisuuden vuoksi se on pakko kieltää.
Siis: menee käyttämääsi tolppaan sähkö sinulta vai yhtiöltä. Jos sähköt menee omista ei isännöitsijällä ole mitään asiaa puuttua sinun sähkön käyttöön. Sitä vastoin jos sähköt tulevat yhtiöltä asettaa tolppiin menevät johdot ja sulakkeet katon yhteiselle kulutukselle. Siis jos lohkolämmitin vie 350-450 watin tehon ja sisälämmitin 1000 watin tehon, niin laske siitä paljonko kuluu. Jos tolppia on useita niihin syötetään 3-vaiheisena sähköt niin kulutus jakaantuu silloin kolmelle eri vaiheelle.
Esitä taloyhtiön hallitukselle, että saneeraatte lämpötolpat (jos todella eivät kestä sisätilan lämmitintä). Sisätilan lämmittimestä tietysti maksetaan erikseen (esim. tuplamaksu talvikuukausilta). Kyllä luulisi muitakin halukkaita olevan.
Yleensä ne kestää, varsinkin jos kaikki tolpat ei lähde päälle yhtäaikaa. Jos tolppia ohjataan siten että ne saa virtaa esim. klo 06:00-08:00 niin sulakkeet paukkuu aivan varmasti kun kaikki lämmittimet käynnistyy. Hitaampien sulakkeiden käyttö auttaa myös.
Isännöitsijälle asia ei kuulu paskaakaan. Tehkää niinkuin itse (hallitus) haluatte.
asiasta on marssia esim. hallituksen pj:n puheille ja kysellä ko. hommasta; löytyykö esim.
hallituksen päätös asiasta. Toisaalta mitä sanovat yhtiönne "säännöt" asiasta, kun paikkaa vuokrasitte ja laitoitte nimen paikan vuokrasopimukseen. Toki jutun juurta voi tehdä tykö seuraavassa yhtiökokouksessa. Myös asiosta voidaan "päättää" ihan miten tahansa, mutta tekniset rajoitteet tulevat vastaan, jossain vaiheessa.
hyvää vinkkiä, mutta toistanpa ne minäkin: isännöitsijä on taloyhtiönne hallituksen palkkaama, eli hän tekee kuten hallitus pyytää/ohjeistaa. Eli turha lähteä isännöitsijälle ärisemään tuosta kiellosta, oikeampi osoite on hallitus.
Tuolle "kiellolle" voi todellakin olla ihan perusteltu järkevä esim. sähkötekninen syy tai sitten EI, ottamatta kantaa sähkön kulutukseen. Siis on mahdollista, että autopaikkoja suojaava sulake todellakin toimii ylikuormalla ja muidenkin kuin yksittäisen lohko- ja sisätilanlämppärin käyttäjän auto on pakkasilla "aamukankea", mistä voi naapuri suivaantua. Isännöitsijällä ei kuitenkaan välttämättä ole todellista tietoa tolppien "sähkönjakelun rakenteesta". Nyt rakentavaa keskustelua ja tarvittaessa sähköihmisen konsultaatioita siitä miten nuo lämpötolpat on toteutettu. Toisaalta miten on maksupolitiikkanne, kun sisälämppäri ottaa euroja liki kaksi kertaa sen kuin lohkolämppäri?
Niinpä... Tuskin tuota lämppärin käyttöä on vittuilumielessä kiellety, kyllä siihen on ihan oikea syy. Tolpat on suunniteltu lohkolämmittimiä varten, eivätkä kestä sitä että kaikilla on sisälämppärit käytössä.
Kun itse asuin kerrostalossa, niin parkkipaikka kuluja ei todellakaan saatu katettua pysäköintipaikka maksuilla. Sähköihin maksut riittivät mutta asfaltoinnit ja ruutujen maalaukset ynnä muu kunnossapito meni vastikkeesta.
Ei ehkä vittuilumielessä, mutta typeryyttä määräys saattaa olla. Jos taloyhtiö on pieni niin voidaan katsoa että milloin ihmisillä on lämppärit päällä ja sen mukaan sulakkeiden kestoa.
Useinhan lasketaan vaan maksimi kulutus 750W lohko ja 1500W sisälämppäri. Sisälämmittimiäkin on monentehoisia ja voidaan sopia että käytetään sitä pienempää tehoa. Tietenkin joku voi nyt valittaa että ei sitä kumminkaan noudateta... No sitä voi sitten ihmetellä iglua raapatessa.
Osassa yhtiöissä sähköä katkotaan esim. vartin välein, kulutuksen pienentämiseksi. Ko. homma on vain järjetöntä, sillä hajotetaan laitteet ja poltetaan sulakkeet. Kellokytkimien asentaminen maksaisi itsensä takaisin varmaan parissa vuodessa.
Vanhoissa taloyhtiöissä voi olla tosiaan se 10A sulakkeen perässä liikaa tolppia, mutta sille nyt ei voi mitään.
Osa arvelee että sähkönkulutuksen takia ei ole kunnon piuhoja, mutta eiköhän se johdu materiaalin säästöstä rakennusvaiheessa. Grynderi tekee niin halvalla kuin voi ..
Asiaa kannattaa hieman tutkia, ennen kuin tyytyy nuukailevan hallituksen pj:n päätökseen (jolla ei ole sisäpistoketta autossa).
Nykyään on myös saatavilla jakoja, jotka ohjaa vuorotellen lohkolle ja sisäpistokkeelle sähköä.. Mutta tuokaan ei auta jos SISÄLÄMMITTIMEN käyttö on kielletty ;=)
Niin kyllä isännöitsijä on taloyhtiön renki määräykset tulevat hallitukselta kokemusta on.
lämppärin käyttö kieletty. On ollut aina. Silti olen käyttänyt ja monet muutkin. Joskus on mennyt sulakkeita. Joskus poksahtanut kaapelit. Vähitellen on kaapeleita lisätty ja suurennettu. Jokohan nyt kestää.
Käyttäkää vain lämppäriä. Kunhan aikansa juoksevat sulakkeita vaihtamassa, niin eiköhän ala ilmestymään paksummat kaapelit.
Kukahan ne juoksut ja kaapelit on maksanut, sinä joko vuokrassa tai vastikkeessa. Vai luuletko talonmiehen tai isännöitsijän ne asentaneen omasta pussista. Omaan nilkkaan, jos ei ymmärrä hoitaa asioita.
sähköpaikan haltijat maksamme. Muutama euro mukavuudesta ja turvallisuudesta ei merkitse mitään.
Noinhan ne asiat hoituu. Jos ei riitä kamina lämmittämään korsua, -pistämpä korsun palamaan.
Että jos ei "oikeasti" vaadi "rikkomalla sääntöjä", niin ei muutostakaan tapahdu. Nykyisessä kämpässä saa käyttää, mutta olen asunut asunnossa jossa ei (olisi) saanut.
Mutta saako autossa käyttää sisätilanlämmitintä - sehän on selvää että kämpässäsi voit sitä käyttää..
sanonpa sitten kun "vähä-älyän". kämpän autopaikalla olevassa autossa, saa käyttää autossa olevaa autonsisätilanlämmitintä. Auton sisätilan lämmitintä saa myös käyttää kämpässä, sekä kämpän "oven eteen" ajetussa autossa, vaikkei autoa saisi olla "oven edessä" . Joko ymmärtää?
No eihän isännöitsijä voi kieltää sínulta lämppärin käyttöä. Tottakai voit käyttää sitä jos on kylmä.
Nythän on näin että kun isännöitsijä on kieltänyt käyttämästä niin todennäköisesti muut eivät käytä joten kapasiteetit riittävät.
Sitäpaitsi mistä helvetistä naapurit saisivat tietää että käytät sisälämppäriä ellet itse heille siitä kerro.
Älä turhaan palele, käytä lämppäriä.
Tuskin kaikissa autoissa on setä sisälämppäriä , koska sen asentaminen vaatii vielä sen sisäpistorasian hankkimisen . Koko systeemi jotain 150-200e euroo. Kaikki eivät halua maksaa tätä lisämaksua ja eivät tule käyttämään sisä lämppäriä ikinä. Jos yhtiösssä 100 autopaikaa korkeintaa 7 autossa lämppäri. Mutta jos 10 paikka voi olla 4-5 autossa. Sulakkeet kyllä lestää koska missään tapauksessa kaikki eovät sitä hanki. Jotkut eivät edes viitai laittaa moottorilämmittimen johtoa kiinni, koska se on niin hankalaa irroittaa,
siksi se onkin kielletty. Kateus on kantava voimavara!