ei pidä arvoaan vaan pudottaa sitä kuin naiset kilojaan joulun jälkeen painonvartioissa??? Kysyn ja ihmettelen...
Miksi Omega
jesselius
132426
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
että omega kokoluokassaan melko paljon edullisempi ollut uutena kuin esim.bmw mersu volkkari...itse tein myös hintavertailua alkuvuodella autoa etsiessä.2001-2oo2 mallin sakemanneissa hinnan tiputus uudesta oli kutakuinkin 20000 luokkaa.90-luvun puolen omegoista haukkasi hintaa reippaasti saksantuonti.autot siellä liki puoli-ilmaisia.esim.mv6 omegan jos näkee niin melkein poikkeuksetta on tuonti.ja hinta edullinen.varustetaso kun kuitenkin on enemmän kuin kattava...
nykyään ihmisiä.etuveto koetaan paremmaksi.bmw, mersu ainoat tuuparit perusautoissa omegan lisäksi.ja bemarin ja mersun ostajakunta tuskin kiinnostuu opelista.
On paljon muitakin takavetoisia vielä nykyään olemassa, vaikka etuvedolla onkin enemmän sijaa.
Ja voihan yksi syy Omegan arvon putoamiseen olla, että sitä ei tehdä enää...
Kerroppa lisää noista niin moninaisista takavetoisista BMW ja MB lisäksi.
Eikä sitten kannata ruveta selittämään mitään Austraaliassa myytävää mallia vaan ihan yleisesti Suomessa myytävät.
Suomessa myytävät...no Jaguar ainakin tulee mieleen, vanhemmmat Volvot yms. Mutta siis miksi ajattelet noin suppeasti? Kyllähän noita muitakin saa Suomeen tilaamalla...
Kiinnitin huomiota tuohan että on paljon takavetoisia. Jos nyt puhutaan 2000-luvun autoista, niin kyllä niitä rupeaa olemaan suhteellisen harvassa BMW:n ja MB:n lisäksi.
Kyllä noita minusta vielä ihan kivasti löytyy, vaikka etuveto yleistynyt. Mm. seuraavat valmistajat tekevät yhä takavetoisia: Lincoln, USA-Ford, Jaguar, RR, Bentley, Aston Martin, Maserati, oikeastaan kaikki urheiluautot jne. Tietysti nuo nyt eivät kuulu varsinkin Suomen liikenteessä bongattaviin autoihin mitenkään aktiivisesti mutta jos puhutaan yleisesti... :)
Ootko ihan tosissas nyt että auto ostetaan aina sen perusteella mikä pitää parhaiten arvonsa?
Taidat olla hieman tyhmä tai jotain..
Itsellä ollut 4 Omegaa enkä muuta enää huolikaan.
Tykkään auton ulkonäöstä, ajettavuudesta, varustelusta ja tietysti takavetoisuudesta.
Painonvartioissa? Se on painonvartijoissa! Ei vartia, vaan vartija...
En tiedä miksi, mutta sen tiedän että minun Omegani meni katsastuksesta läpi ilman vian vikaa.
Ei ole edes ruostunut vaikka on kohta kahdeksan vuotta vanha auto. Tuttavan Volvo 850 pompsahti katsastuksesta vaikka vähemmän ajettu.
Näin on. Automaatilla
Etenkin ajoasento on loihakka kun ottaa reteen asennon ja automaatti hoitaa kaikki turhan käsityön :)
ei kuitenkaan saa olla. iso kenkä ei mahdu kaasupolkimelle luontevasti niin että jalka voisi olla rentona reisitukea vasten. onneksi on kuitenkin vakkari jolla voi lepuuttaa välillä väsynyttä polvea.
istuin on takimmaisessa ja alimmassa asennossa; kaltevuutta voisi olla vähän lisää.
mutta retee on silti ajaa.