Sanotaan nyt heti ensialkuun, etten halua provosoida. Kysymykseni kuuluu: mitä iloa/hyötyä on FSI-moottoreista verrattuna "tavallisiin" koneisiin? Mitä tuo FSI käytännössä tarkoittaa? Itse en ole huomannut teho-/vääntökäppyröissä mitään maata mullistavaa, samoin kuin kulutuksessakaan, joka on samaa luokkaa kuin ei-FSI-koneissa. Oktaanintarve sen sijaan tuntuu olevan 98, joten hiukan kalliimmaksihan tuolla moottorilla ajaminen tulee, vai kuinka?
Mitä iloa
on FSI-moottorista?
3991
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Oktaanitarve on nykyään 95, FSI tarkoittaa polttoaineen kerrossyöttö jossa alkuperäisen idean mukaan syötettiin rikkaampi seos lähelle sytytystulppaa ja muualle sylinteriin laihempi. Jokatapauksessa polttoaine syötetään vaiheittain.
Teho ja vääntökäyrissä ei tietysti nähdä ihmeitä koska tällä hetkellä autot käyvät kaupaksi noillakin lukemilla.
Pakokaasupäästönormit ovat jälleen kiristymässä joten pitäähän sitä jotain tekniikkaa saada siihen mennessä kehitettyä ja hyödyllistä tehtaalle on testailla sitä käytännössä myytävillä autoilla.
Ja sitten, verrattuna omaan aikaisempaan 1.6 16-venttiiliseen suteen ajaminen FSI-koneella on todellista ILOA.
Mul kanssa tällähetkellä 1.6 16v 77kw nuhavehje, mutta 1.6 FSI-koneinen nuha-jetta tilauksessa.
Uudella Passatilla olen pienen lenkin ruuvannut kyseisellä padalla.
Kyllä se paremmin tuntui vetävän. Tossa vanhemmassa aika ohut toi alapään veto.
Taitaa olla arkisessa ajossa mukavampi peli toi FSI ???
Eikös noista FSI-koneista ole poistettu se laihaseos-toiminto ?? Taisi ainakin noi Golf V-mallit olla sellaisia vetää-ei vedä vehkeitä aiemmin (FSI) ???
Niin ja tietysti se on plussaa, ettei ole enää sitä kumilenkkivetoista jakopäätä (1.6 FSI).
2.0 FSI koneessa taitaa olla vielä jakohihna, miksi ?? Onko ikivanhan 1984cc koneen lohkoon ollut vaikeuksia tehdä "OIKEA" jakopää ??
Tollanen 2.0 FSI se kyllä pitäisi olla, mutta hinta nousee turhan paljon ainakin Jetassa . . .
Mul kanssa tällähetkellä 1.6 16v 77kw nuhavehje
- mullakin on ollut, ei juuri kehumista
Tossa vanhemmassa aika ohut toi alapään veto
- allekirjoitan saman, yhdistettynä paskaan vaihteistoon
Taitaa olla arkisessa ajossa mukavampi peli toi FSI ???
- ero kuin yöllä ja päivällä
Eikös noista FSI-koneista ole poistettu se laihaseos-toiminto ??
- tietääkseni on poistettu
2.0 FSI koneessa taitaa olla vielä jakohihna, miksi ??
- hihna on 2.0 koneessa, joku selitys varmasti on (mutu: jotain vw:n hölmöilyä)