http://www.gpma-online.com/
most exciting, technologically advanced and global motorsport series
ei tämä GPMA ainakaan huonommin voi asioita järjestää kun fia/ecclestone joiden toiminta on ollut suorastaan ala arvoista.
FIA on Max Mosleyn johdolla alas ajanut rankalla kädellä formula ykkösten tasoa. Kaikenlainen ferrarin ylentäminen kuten vaikka toisten tallien maksamat lisä rahat ferrarille. Tämä ja muu ferrarin avittaminen fian sääntöjen/sopimusten nojalla on härskiä passailu ja vastoin urheilullisuutta. Ecclestonen ihmis palvonta Bernie-patsas on puistattava osoitus siitä kuinka pohjalle formula ykkösten moraalissa on vajottu.
Ecclestonen kiristys rahastus formuloissa pelkästä tyhjäntoimittamisesta on suorastaan rikollista.
vuonna 2008 kun GPMA aloittaa kilpa auto sarjan niin se ei kilpaile formula ykkösten kanssa. vaan se on perustettu koska fian formula formula ykköset eivät tarjonneet sellaisia puitteita joissa tallit voivat menestyä oman kehitys työnsä kautta pitkäjänteisesti.
most exciting, technologically advanced and global motorsport series
ei tämä GPMA ainakaan huonommin voi asioita järjestää kun fia/ecclestone joiden toiminta on ollut suorastaan ala arvoista.
FIA on Max Mosleyn johdolla alas ajanut rankalla kädellä formula ykkösten tasoa. Kaikenlainen ferrarin ylentäminen kuten vaikka toisten tallien maksamat lisä rahat ferrarille. Tämä ja muu ferrarin avittaminen fian sääntöjen/sopimusten nojalla on härskiä passailu ja vastoin urheilullisuutta. Ecclestonen ihmis palvonta Bernie-patsas on puistattava osoitus siitä kuinka pohjalle formula ykkösten moraalissa on vajottu.
Ecclestonen kiristys rahastus formuloissa pelkästä tyhjäntoimittamisesta on suorastaan rikollista.
vuonna 2008 kun GPMA aloittaa kilpa auto sarjan niin se ei kilpaile formula ykkösten kanssa. vaan se on perustettu koska fian formula formula ykköset eivät tarjonneet sellaisia puitteita joissa tallit voivat menestyä oman kehitys työnsä kautta pitkäjänteisesti.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mosleyhan yrittää kehittää ykkösiä juuri siihen suuntaan, mihin yleisö ja kuskit haluavat: ohituksia lisäävään ja kuljettajan taitoa teknologian sijaan korostavaan suuntaan.
Ei taida tulla 2008 toista sarjaa. Nyt kun kaupallisten oikeuksien omistuspohja muuttuu ja ilmeisesti päätyy enemmisää määrin autotehtaiden käsiin, nämä saavat tahtonsa läpi ilman erillistä sarjaa. Rahastahan niilläkin enimmäkseen on ollut kyse, ei urheilullisuudesta.
Liitossa on kuulemma enää mukana rellu laareni ja bemari. Tuskin kolmen tallin voimin uutta sarjaa perustetaan...
niin no sitte jos kaikki kolme ajattais seitsemää autoa:)