IS Lexusko?

Onko Lexuksella erillistä hinnastoa yritysautoille? Volvolla tuommoinen löytyy ja hinnat ovat jopa reilu 5000€(!) halvempia. Esim. Volvo S60 Summum yritykselle 38 000€, muuten 43 350€. Rupesi tuo Lexus IS 250 himottamaan kovasti, mutta hintaraja tulee vastaan, jos ei bisneshintoja ole.

Suuri kiitos vastauksista!
151983
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

En tiedä tuosta bisneshinnastosta, siitä kannattaa kysyä varmaan myyjiltä.
Mutta tokihan suoralla kaupalla ilman vaihdokkia saa varmaan kohtuullisen alennuksen, luulisi ainakin.

Äänestä
  • Pitänee sitten huomenna soitella Lexus-myymälään. Niin, siis työsuhdeauton hankinnassahan on se listahinta joka määrää, minkä auton saa ottaa (ainakin minun duunipaikalla) sekä auton verotusarvon. Lisävarusteita saa sitten tinkiä vielä kaupanpäälle.

    Usein myös nuo bisneshinnat ovat ns.piilossa tavalliselta ostajalta. Ainakin Biliassa Volvoa kysyessäni antoivat tiskin alta lapun. Tosin Volvolla nuo bisneshinnat löytyvät myös netistä jos viitsii etsiä. Skodalla tosin Superbin listahintoja ei netissä ollut, vaikka olemassa olivat. Tulivat vasta hiljattain nettiin.

    Kiitos vastauksestasi!

    Äänestä

  • Vaihtoehto kirjoitti:

    Pitänee sitten huomenna soitella Lexus-myymälään. Niin, siis työsuhdeauton hankinnassahan on se listahinta joka määrää, minkä auton saa ottaa (ainakin minun duunipaikalla) sekä auton verotusarvon. Lisävarusteita saa sitten tinkiä vielä kaupanpäälle.

    Usein myös nuo bisneshinnat ovat ns.piilossa tavalliselta ostajalta. Ainakin Biliassa Volvoa kysyessäni antoivat tiskin alta lapun. Tosin Volvolla nuo bisneshinnat löytyvät myös netistä jos viitsii etsiä. Skodalla tosin Superbin listahintoja ei netissä ollut, vaikka olemassa olivat. Tulivat vasta hiljattain nettiin.

    Kiitos vastauksestasi!

    Laskeskelin tuossa IS:n hintaa jos siihen ottaa ns. pakolliset varusteet,sain hinnaksi 56k. On mielestäni pikkuautoksi aika kallis joskin laatu on varmasti aivan omaa luokkaansa.

    Äänestä

  • elämä on kirjoitti:

    Laskeskelin tuossa IS:n hintaa jos siihen ottaa ns. pakolliset varusteet,sain hinnaksi 56k. On mielestäni pikkuautoksi aika kallis joskin laatu on varmasti aivan omaa luokkaansa.

    se on, mutta uskoisin, ettei ole ominaisuuksiinsa ja laatuunsa nähden liian kallis.
    Jos auto osoittautuu hyväksi ja kestäväksi, tulee se varmasti olemaan myös käytettynä haluttu.
    Minulle uutena liian kallis, mutta ehkäpä sitten käytettynä jo sopii kukkarollekin.

    Äänestä

  • elämä on kirjoitti:

    Laskeskelin tuossa IS:n hintaa jos siihen ottaa ns. pakolliset varusteet,sain hinnaksi 56k. On mielestäni pikkuautoksi aika kallis joskin laatu on varmasti aivan omaa luokkaansa.

    ja on taatusti paljon parempi auto.

    Äänestä

  • elämä on kirjoitti:

    Laskeskelin tuossa IS:n hintaa jos siihen ottaa ns. pakolliset varusteet,sain hinnaksi 56k. On mielestäni pikkuautoksi aika kallis joskin laatu on varmasti aivan omaa luokkaansa.

    Mitkä varusteet sinä katsot "pakollisiksi"? Mielestäni vaikutti ihan hyvinvarustellulta autolta. Löytyy CD-vaihtajaa, aluvannetta, automaatti-ilmastointia jne. noista moni on lisävaruste esim. bemarissa tai Volvossa.

    Äänestä

  • Vaihtoehto kirjoitti:

    Mitkä varusteet sinä katsot "pakollisiksi"? Mielestäni vaikutti ihan hyvinvarustellulta autolta. Löytyy CD-vaihtajaa, aluvannetta, automaatti-ilmastointia jne. noista moni on lisävaruste esim. bemarissa tai Volvossa.

    Automaatti,navigointi ja nahkasisustus kuten nykyisessäkin (Hondassa)ja kai siinä oli jotain muutakin pikkukrääsää erikseen ostettava.

    Äänestä

  • Biimerin kirjoitti:

    ja on taatusti paljon parempi auto.

    Teinpä tässä vuosi sitten kauppaa uudesta biimeristä,myyjä kehui peliään luotettavaksi ja kaikin puolin hyväksi peliksi sanoi että se on sellainen preemium (!?) merkki toisin kuin esim japanilaiset.En oikein tiedä mitä se hieno sana merkitsee kun en osaa venäjää mutta kuvittelin että sen täytyy olla parempi kuin muitten autojen yhteensä.Minä siihen että kun se rakkine on kerran niin hyvä on, minä otan sen,maksan mitä pyydät mutta takuu pitää olla sama kuin noissa huonommissa ja puolta halvemmissa merkeissä,eli minä vaadin saman takuun mitä on korealaisissa autoissa siis viisi vuotta Myyjä rupesi köhimään ja valittelemaan että se on mahdotonta ja että näissä meidän autoissa on vain kahden vuoden takuu ym ym.Minä siihen että on se kumma kun ei noin hyvään ja luotettavaan autoon voi antaa edes kunnon takuuta eihän se mitään maksa teille jos kerran tuote on niin hyvä mitä väität.Ei tullut kauppoja,ja ajelen edelleen tällä ei preemiumilla japanilaisella jossa oli uutena sentään kolmen vuoden takuu.

    Äänestä

  • elämä on kirjoitti:

    Automaatti,navigointi ja nahkasisustus kuten nykyisessäkin (Hondassa)ja kai siinä oli jotain muutakin pikkukrääsää erikseen ostettava.

    Onkos sinulla Accord 2.4 Executive x? Itse harkitsin myös tuota mallia, mutta tulin toisiin aatoksiin koeajon jälkeen.

    Itse en esimerkiksi tee nahkaverhoilulla paskaakaan vaikka nykyisessä autossa sellainen on, navia en tarvitse sillä en eksy pääkaupunkiseudulla.

    Automaatti ei ole oikein mun juttu, koeajettu on Audi 1.8T multitronic, joka on edistyksellisimpiä automaatteja markkinoilla käsittääkseni.

    Ainoa varuste jota jään Lexukseen kaipaamaan on xenon-valot.

    Äänestä

  • Vaihtoehto kirjoitti:

    Onkos sinulla Accord 2.4 Executive x? Itse harkitsin myös tuota mallia, mutta tulin toisiin aatoksiin koeajon jälkeen.

    Itse en esimerkiksi tee nahkaverhoilulla paskaakaan vaikka nykyisessä autossa sellainen on, navia en tarvitse sillä en eksy pääkaupunkiseudulla.

    Automaatti ei ole oikein mun juttu, koeajettu on Audi 1.8T multitronic, joka on edistyksellisimpiä automaatteja markkinoilla käsittääkseni.

    Ainoa varuste jota jään Lexukseen kaipaamaan on xenon-valot.

    Minäkään Helsingissä,mutta oleskelen paljon Pohjois-italiassa ja täällä se on kyllä mainio laite.Samoin matkalla tänne tai ranskan/sveitsin hiihtokeskusiin.Automaattilaatikko no,makuasia jotkut(oikeastaan enää suomalaiset) haluavat järjestellä käsin hammasrattaita,johtunee pitkälti siitä että Suomessa automaatista täytyy usein maksaa lisähintaa.

    Äänestä

  • Lexus kirjoitti:

    Teinpä tässä vuosi sitten kauppaa uudesta biimeristä,myyjä kehui peliään luotettavaksi ja kaikin puolin hyväksi peliksi sanoi että se on sellainen preemium (!?) merkki toisin kuin esim japanilaiset.En oikein tiedä mitä se hieno sana merkitsee kun en osaa venäjää mutta kuvittelin että sen täytyy olla parempi kuin muitten autojen yhteensä.Minä siihen että kun se rakkine on kerran niin hyvä on, minä otan sen,maksan mitä pyydät mutta takuu pitää olla sama kuin noissa huonommissa ja puolta halvemmissa merkeissä,eli minä vaadin saman takuun mitä on korealaisissa autoissa siis viisi vuotta Myyjä rupesi köhimään ja valittelemaan että se on mahdotonta ja että näissä meidän autoissa on vain kahden vuoden takuu ym ym.Minä siihen että on se kumma kun ei noin hyvään ja luotettavaan autoon voi antaa edes kunnon takuuta eihän se mitään maksa teille jos kerran tuote on niin hyvä mitä väität.Ei tullut kauppoja,ja ajelen edelleen tällä ei preemiumilla japanilaisella jossa oli uutena sentään kolmen vuoden takuu.

    etkö sinä ymmärrä, että HYVISSÄ autoissa ei tarvita pitkiä takuita? Minusta kaksi vuottakin on liikaa, vuosi riittäisi. Siinä ajassa varmasti näkyy onko autossa jokin maanantai päivän osa.

    Äänestä

  • Biimerin kirjoitti:

    ja on taatusti paljon parempi auto.

    56teurilla saa jo samanlailla varustetun 325ia:n kuin is250a (joka maksaa muuten 45teur. . . . .)

    Äänestä

  • Vaihtoehto kirjoitti:

    Onkos sinulla Accord 2.4 Executive x? Itse harkitsin myös tuota mallia, mutta tulin toisiin aatoksiin koeajon jälkeen.

    Itse en esimerkiksi tee nahkaverhoilulla paskaakaan vaikka nykyisessä autossa sellainen on, navia en tarvitse sillä en eksy pääkaupunkiseudulla.

    Automaatti ei ole oikein mun juttu, koeajettu on Audi 1.8T multitronic, joka on edistyksellisimpiä automaatteja markkinoilla käsittääkseni.

    Ainoa varuste jota jään Lexukseen kaipaamaan on xenon-valot.

    En eksy pääkaupukiseudulla? On se hyvä että jollain on pääkaupunkiseudun kartta päässä,miksiköhän taksit ostaa niitä navigaattoreita täällä stadissa.Osaatko myös kaikki Riihimäen,Hyvinkään ja Tampereen kadut ulkoa?

    Äänestä

  • Lexus kirjoitti:

    Teinpä tässä vuosi sitten kauppaa uudesta biimeristä,myyjä kehui peliään luotettavaksi ja kaikin puolin hyväksi peliksi sanoi että se on sellainen preemium (!?) merkki toisin kuin esim japanilaiset.En oikein tiedä mitä se hieno sana merkitsee kun en osaa venäjää mutta kuvittelin että sen täytyy olla parempi kuin muitten autojen yhteensä.Minä siihen että kun se rakkine on kerran niin hyvä on, minä otan sen,maksan mitä pyydät mutta takuu pitää olla sama kuin noissa huonommissa ja puolta halvemmissa merkeissä,eli minä vaadin saman takuun mitä on korealaisissa autoissa siis viisi vuotta Myyjä rupesi köhimään ja valittelemaan että se on mahdotonta ja että näissä meidän autoissa on vain kahden vuoden takuu ym ym.Minä siihen että on se kumma kun ei noin hyvään ja luotettavaan autoon voi antaa edes kunnon takuuta eihän se mitään maksa teille jos kerran tuote on niin hyvä mitä väität.Ei tullut kauppoja,ja ajelen edelleen tällä ei preemiumilla japanilaisella jossa oli uutena sentään kolmen vuoden takuu.

    myöntää euroopan autoille pitkiä takuita. Rähmiivät valmistajat jo muutenkin kaulaansa myöden tappioiden ja irtisanomisten suossa, pidemmät takuuajat kaataisivat kupin lopullisesti ylipääsemättömien korjauskustannusten muodossa. Toi kaksi vuottakin tuli aikanaan EU:n pakottamana, vapaaehtoisesti herui vaan yhden vuoden takuu.

    Äänestä

  • Vaihtoehto kirjoitti:

    Onkos sinulla Accord 2.4 Executive x? Itse harkitsin myös tuota mallia, mutta tulin toisiin aatoksiin koeajon jälkeen.

    Itse en esimerkiksi tee nahkaverhoilulla paskaakaan vaikka nykyisessä autossa sellainen on, navia en tarvitse sillä en eksy pääkaupunkiseudulla.

    Automaatti ei ole oikein mun juttu, koeajettu on Audi 1.8T multitronic, joka on edistyksellisimpiä automaatteja markkinoilla käsittääkseni.

    Ainoa varuste jota jään Lexukseen kaipaamaan on xenon-valot.

    etsisin osoitetta ilman naviakin, jos omistaisin Is 220d:n!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vaihtoehto kirjoitti:

Onko Lexuksella erillistä hinnastoa yritysautoille? Volvolla tuommoinen löytyy ja hinnat ovat jopa reilu 5000€(!) halvempia. Esim. Volvo S60 Summum yritykselle 38 000€, muuten 43 350€. Rupesi tuo Lexus IS 250 himottamaan kovasti, mutta hintaraja tulee vastaan, jos ei bisneshintoja ole.

Suuri kiitos vastauksista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu