Onko kukaan paininu saman ongelman kanssa kuin minä eli Mf 6180 ei tahdo herätä pyörimään vaan naksuu vaan.Yleensä tarvitaan useempi yritys avaimesta ennen kuin lähtee.Solenoidi vaihdettu ja avain systeemi,epäilen itse kyllä herätin virran pienuutta mutta varmuutta ei ole.
Fergun starttiongelmat?
Jake
153458
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
olisko vaan akunkenkä löysällä, tai haljennu/muuten kesy
Akut noin vuoden vanhat ja kengät myös hyvät,teki samaa myös vanhoilla akuilla eli ei ainakaan niissä vikaa.
Ota siitä käynnistin moottori irti ja käy autosähköpajalla. Luulisin sen olevan paskanen sisältä. Koneessa on aika tiivis kytkinkotelo sen vuoksi käynnistin ei oikeen pääse tuultumaan ja likaantuu.
Hyväkään akunkenkä ei toimi jos navan ja kengän välissä pikeentymä.
Elikkä sulla uus akku, joten kansii tarkistaa että onko kengän napaankoskeva pinta musta, jos on nii pyöree viila käteen ja...
Joo.. liiankin tuttua.
Mulla on toi 399 tälläkin hetkellä siinä jamassa että kiintoavaimella laitan solenoidin päästä akunjohdot yhdistämällä koneen käyntiin.Herätevirtajohtimeen virran laitto solenoidin päässä ei riitä, akuissa on virtaa (nekin uuret).
Vika tuntuis olevan hapettuvassa solenoidissa. Tämä solenoidin sisällä oleva kara hapettuu ja alkaa liikkumaan huonosti. Solenoidikin vaihdettiin uuteen, mutta parin kuukauden jälkeen uusi solenoidi alkas takkuamaan. Pitäis varmaan ottaa solenoidi auki, putsata ja voidella se jollain tositosi-hyvällä voiteella, ilmeisesti jokin spry-vaseliini vois ollla hyvää, se ainakin auttoi valmettivainaan lämppärimoottoreihin.
Mulla meni pari vuotta sitten solenoidi jumiin, jolloin meinas palaa laros koko roska: koetaulusta alkoi nousta savu, virtalukko,sähköjohtoja ym.kivaa meni uusiksi. Palovakuutus korvasi.
loppuminenkin oireilee tuolla lailla.
Että vaseliinia solenoidin voiteluun?
Ei oo hullumpaa kuultu!?
Niihän siinä fergussa on kauan tullut isoja kiintoavaimia. Ne onkin siis "virta-avaimia"?
Kattoisitte nyt akun maajohdon molemmat päät, myös sen rungon pään!
Ja Vallu löysi oikeaan kotiin, yhteen en soppii.
Vallu ja Verku. Viat ja laatu on samassa sarjassa!?
..kun paksut virtajohdot yhdistää yhteen, niin startti pyörittää niin vietävästi. Itse startissa vika ei ole.
..semmosta aerosolipullossa olevaa "vaseliinia" joka on lievää mutta pysyy kauan voideltavilla pinnoilla. En tierä miksikä sitä oikein pitäis sanoa.Ei siis tavallista vaseliinia.
Akkukaapelit on kunnossa, koska startti pyörittää reippaasti, kun paksut virtajohdot solenoidin päässä yhdistää.
Vallupaskaa ei enää oo... eikä enää tuu.On vain kaks Ferkkua.
sitten hiilet ole. Solenoidiin vika sitten viittaa.
näin maallikon näkökulmasta kuulostaa ettei startti siis saa virtaa kuin ajoittain. Jos sattuu oleen päävirtakytkin sökönä, niin sekin vois olla syynä. Eli välillä toimii jos jaksaa...
kato et onko vaihde keppien ,ulosoton anturat kunnossa,itse jouduin ohittamaan kyseiset anturat,ei starttaa jos vaihde ei oo vapaalla tai ulos otto päällä siis antura joku sökö.
Mun Ferkus pitää vaihrekeppi jättää vapaalle pakkaasella kun lopettaa ajamisen, jotta antura ei jääry nolla-asentohon; se ei sitte startaa ollenkaa. Kun jättää kepin vapaalle niin mitään ongelmia siitä ei oo.
Mun startin naksuminen ei johoru niistä anturoosta.
Mulla oli vallus sellaanen vika,että kun mentiin miinuksen puolelle lämpötiloissa eli kylmäkäynnistyksen puolelle.Virta-avainta sai pitää startti asennossa melkein puoli minuuttia ennenkuin
vallun startti heräs käynnistykseen. Kysyin huoltomieheltä vikaa, ja hän antoi pienen tulitikkuaskin kokoisen releen kouraan ja sanoi vaihda tuo herätevirtapuolelle,vika voi olla siinä.
Vaihdoin, ja Vallun startti ongelmat loppui siihen.
Ja tosiaan ne starttauksen esto hienous teki sen että 500 Vallu ei liioin lähtenyt pakkasella käyntiin,siinä otettiin johdot irti vaihdekepin juuresta olevasta tunnistimesta ja tökättiin yhteen niin ongelma poistui.
705-sekarotu takkus kans niistä releestä kojetaulun alta. Niitä piti vähä heilutella ja kauhian kuumiakin ne välillä oli. Joskus kun joku ei toiminu. niin vaihroon summanmutikas joirenki releitten paikkaa----ja kas, taas hetken mentihin.