karhu volcan

onko suksimerkkien väliset erot pelkkää mielikuvaa?

pertsa kirjoitti:

onko suksimerkkien väliset erot pelkkää mielikuvaa?

jokaisella suksi merkillä on oma tyylinsä tehdä suksia. ja jokaisella merkillä taitaa olla tänä päivänä omanlainen muottinsa: eli löytyy sivuleikkauksia, mm. atomic on siteen kohdalta kapeampi kuin karhu.

varmasti jokaiselta suksivalmistajalta löytyy hyviä suksia ja niitä huippusuksiakin.

tietysti onhan se erilainen tunne kun vaihtaa suksimerkkiä ja joutuu hakemaan tuntumaa vähän aikaa siihen sukseen.

ainankin mitä olen kuullut karhun hiihtäjiltä niin ovat kehuneet uutta mallia viime vuotista paljon paremmaksi.

varmasti asiantunteva myyjä osaa valita sinun painollesi sopivat sukset ja katsoa niihin pitoalueenkin kohdalleen.

Välillä olen kaivannut aavistuksen lisää pitoa.Swix voide-esittelijä suositteli Karhuissa jatkamaan pitoaluetta hieman eteenpäin onko kokemusta?

Joni kirjoitti:

Välillä olen kaivannut aavistuksen lisää pitoa.Swix voide-esittelijä suositteli Karhuissa jatkamaan pitoaluetta hieman eteenpäin onko kokemusta?

voit pidentää pitoaluetta suksesta, jos tuntuu ettei pito tahdo riittää, kokeile aluksi eteenpäin 1cm ja sitten 2cm. taaksepäin taas aluksi samassa ja sitten 1cm lisää. jos ei pidä noidenkaan lisäysten jälkeen niin ei muuta kuin 1cm taas lisää.

mutta jos pito alkaa jarruttamaan tasurissa eli kun paino on molemmilla suksilla niin silloin olet pidentänyt pitoaluetta liikaa.
jos näin pääsee käymään niin koeta tunnustella "perstuntumalla" että ottaako pito keulasta vai kannastapäin kiinni ja lyhennä sieltä päästä sitten 1cm.

tietysti voit laittaa paksumman kerroksenkin pitoa, jos vain suksen profiili sallii sen.

ja pertsan hiihdossa on mielestäni syytä olla pitävä suksi vaikka hieman huonomman luiston seurauksella, näin ainankin lenkillä.
kisat ovat sitten asia erikseen, riippuen maastosta; helppo maasto niin uskaltaa lähteä matkaa hieman lipsuvalla suksellakin, jos se luistaa paremmin luottaen siihen että työntää tasuria paljon.


yksi vaihtoehto on tietysti ottaa sukset mukaan ja kävellä urheiluliikkeeseen ja käskeä heitä määrittämään sukseen pitoalueen sinun painollasi. jos päädyt tekemään näin niin pohjassa ei saa olla yhtään pitoja ja luistopinnat pitää olla siklattuina. pitoalueen määritys tapahtuu niin että sukset laitetaan lankun päälle ja käyt itse niiden päälle ja liikutellaan paperia suksen alla ja vetästään pari viivaa suksen kylkeen merkiksi.


toivottavasti tuosta^^ on apua

asd kirjoitti:

voit pidentää pitoaluetta suksesta, jos tuntuu ettei pito tahdo riittää, kokeile aluksi eteenpäin 1cm ja sitten 2cm. taaksepäin taas aluksi samassa ja sitten 1cm lisää. jos ei pidä noidenkaan lisäysten jälkeen niin ei muuta kuin 1cm taas lisää.

mutta jos pito alkaa jarruttamaan tasurissa eli kun paino on molemmilla suksilla niin silloin olet pidentänyt pitoaluetta liikaa.
jos näin pääsee käymään niin koeta tunnustella "perstuntumalla" että ottaako pito keulasta vai kannastapäin kiinni ja lyhennä sieltä päästä sitten 1cm.

tietysti voit laittaa paksumman kerroksenkin pitoa, jos vain suksen profiili sallii sen.

ja pertsan hiihdossa on mielestäni syytä olla pitävä suksi vaikka hieman huonomman luiston seurauksella, näin ainankin lenkillä.
kisat ovat sitten asia erikseen, riippuen maastosta; helppo maasto niin uskaltaa lähteä matkaa hieman lipsuvalla suksellakin, jos se luistaa paremmin luottaen siihen että työntää tasuria paljon.


yksi vaihtoehto on tietysti ottaa sukset mukaan ja kävellä urheiluliikkeeseen ja käskeä heitä määrittämään sukseen pitoalueen sinun painollasi. jos päädyt tekemään näin niin pohjassa ei saa olla yhtään pitoja ja luistopinnat pitää olla siklattuina. pitoalueen määritys tapahtuu niin että sukset laitetaan lankun päälle ja käyt itse niiden päälle ja liikutellaan paperia suksen alla ja vetästään pari viivaa suksen kylkeen merkiksi.


toivottavasti tuosta^^ on apua

Lue lisää

suksi onkin hirmu liukas,hiihtokaverikin on joskus ihmetellyt kun itse joutuu vuorohiihdolla tulemaan perässä.Paperitesti tehtiin liikkessä ,mutta muistelen etumerkin oleen reilusti pidempänä kuin mikä merkitiin kylkeen.