Ensi keväänä olisi tarkoitus laittaa vuoden-pari käytetty jompi kumpi otsikon mukaisista SOL-varusteilla.
Ajoa kertyy ~25 tkm vuodessa maantiellä 3-5 aikuisen kuormalla. Ohituskiihtyvyys ja harvemmat tankkauskerrat puoltavat dieseliä, mutta onko muita etuja? Pärjääkö ilman Webastoa, onko kaupunkiajossa mahdoton? Kannattaako lastuttaa?
Kuinka paljon halvempi bensamalli on ylläpitää (huollot/varaosat/vakuutukset)? Millainen M-MT -vaihteisto on, onko parempi ohituksissa?
Yleisesti: Kannattaako alusta massata parin vuoden ikäisenä? Mitä tyyppivikoja/lastentauteja ja muita ärsyttäviä piirteitä on?
Ajoa kertyy ~25 tkm vuodessa maantiellä 3-5 aikuisen kuormalla. Ohituskiihtyvyys ja harvemmat tankkauskerrat puoltavat dieseliä, mutta onko muita etuja? Pärjääkö ilman Webastoa, onko kaupunkiajossa mahdoton? Kannattaako lastuttaa?
Kuinka paljon halvempi bensamalli on ylläpitää (huollot/varaosat/vakuutukset)? Millainen M-MT -vaihteisto on, onko parempi ohituksissa?
Yleisesti: Kannattaako alusta massata parin vuoden ikäisenä? Mitä tyyppivikoja/lastentauteja ja muita ärsyttäviä piirteitä on?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eikös corolla Diisseleissä ole bensa lämmitin vakiona
Miksi ihmeessä diesel-Corollassa olisi bensalämmitin?
tarttis vaan erillisen säiliön.
sellaista sanaa kuin HYVÄKSYNTÄ?
Webasto, 1990 euroa.
Dieseleissä on siis polttoainelämmitin vakiona! Kellosarja pitää ostaa lisänä! Se on mukavuusvaruste, ilmankin toki pärjää!
Ei ainakaan varustelistassa mukavuus-varusteiden kohdalla kuten Corollassa...
Kertokaa D4D-versoilijat onko siinä vakiona Webasto?
Tuossa tehodieselissä ei ole sitä vaan siinä on nappi jolla kierrätetään pakosarjan lomitse jäähdytinneste joka kuumenee siinä riittävästi, edullinen käyttökuluiltaan kun hyödyntää hukkalämpöä, mutta huono puoli on se ettei voi tosiaan aloittaa lämmitystä ennen lähtöä muuten kuin normaalilla lohkolla. Toki Weppanen on lisävarusteena saatavilla tähänkin.
Onko noissa '04 ja '05 116hv D4D-Versoissa sitten Webasto vakiona?
Ei siis ole vakiona polttoainetoimista lämmitintä, jonkinlainen apulämmitys on ( nappi kojetaulussa ), olisiko sit semmoinen joka tuossa D-CAT versiossa mainitaan. Iste laitatutin kauko-ohjattavan Eberin, ei ole tarvinnut katua.
Jos et pidä autoa pitkään ja ajot pysyy tuossa 25tkm/v, niin ehkä bensa on parempi. Hankinta hinnan ero kannattaa myös huomioida, toki dieselistä saa vähän enemmän kuin bensasta vaihdon yhteydessä. Itse vaihdoin bensaan ja lämpöä taas riittää. Lisälämmitintä joutuu myös huoltamaan ja on melko hinnakasta. Ehkä jotain 3-5v ja 800€, tämäkin kannattaa huomioida jos auto on pidempää.