no niin. kone-glans toimitti lanspower gy50 mopon niin kuin lupasi sovitussa ajassa ( täysin luovutus kasattuna )
lähti käyntiin tosi helposti.
olen siis ollut todella tyytyväinen mopoon.
akkukin täynnä virtaa, ja lähtee käyntiinkin hienosti sähköstartilla.
hieno värikin: musta, punainen ja kromi.
miinuksena näen ainoastaan käyttöohjekirjan joka on englannin kielinen. mutta todella kattava.
ei muuta kuin kaikki suojamuovit pois, vanteista suojaöljyt pois ynnä ruuvien kireyden tarkistus... niin ja öljyt ja jarrunesteet kans.
viimeistely ei ole tietenkään eurooppalaista tasoa, mutta antaisin kuitenkin arvosanan 9 .
mopossa oli pientä osien hienosäätämistä, koska mopot on tietenkin melko kiireessä kasattu.
isona plussa näen, erittäin suuren koon. sekä erittäin... siis tarkoitan ERITTÄIN jäykän jousituksen. ( mopoa testattiin kaksi päällä ja esim perä laskeutui tuolla kuormalla alle 10cm )
plussaa myös isosta nopeusmittarista jossa myös selvä matka ja rippimittari ja valaistus.
mopon mukana toimitettiin pc romppu ( 60 min )
jossa näytetään laajalti tehdasta jossa pyörät valmistetaan. aina alku vaiheista kasaamiseen.
rompulla näytetään ainakin 15 kyseisen tehtaan tuottamaa tuotetta, mönkijää, mopoa, skoottereita 50cc / 90cc / 110cc / 125cc / 150cc
tähän asti gy50 on ollut pelkästään positiivinen kokemus.
kyseistä mopoa voisin suositella henkilöille jotka eivät ole ennakkoluuloisia,
jotka nauttivat todella hiljaisesta käyntiäänestä ja pienestä kulutuksesta.
kookkaasta olemuksesta ja todella jäykästä jousituksesta joka sopii vaikka 200kg kaverille.
itsekin olen pitkälti, siis todella pitkälti yli 100kg ja täytyy kyllä sanoa että noi "laatu" 2t merkki mopot, joita ole tutkinut ja situnut niiden päällä menneillä moottoripyörämessuilla, niin täytyy kyllä sanoa, että jousitus niissä on täysi vitsi yli sata kiloiselle kuskille.
( muuten OK pyöriä )
gy 50 enduro mopon kestävyydestä kerron sit ensi keväällä lisää kun rupean sillä sit ajelee.
jos jollakin on kiinostusta ostaa kyseistä mopoaa, niin vastaan mielelläni kysymyksiinne.
PS: kiki voi pitää anaali kysymyksensä ominaan, kato niihin mä en osaa enkä halua vastata.
gy 50 saapui
66
10467
Vastaukset
- joojoo
kikiä pitäs vettää surutta turpaan... mutta asiasta kolmanteen make missä päin sä asut ku se on jo tullu sulle ku mulle ei oo tullu mut onko siinä kierrosmittarii ja onko siinä sellat samalaiset enduro äänet ku esim derbis vakiona..??
- make.
mä asun helsingissä, tarkemmin itä-helsingissä.
mopoja tuli kaikenkaikkiaan 2, koska myös veljeni tilasi samalla puna musta gy 50
mopot toimitettiin 1.12 illalla noin klo 18.00
transpointin välityksellä pyydettyyn osoitteeseen.
mopot olisi toimitettu jo marraskuun lopulla mutta kuljetusliikeestä kerrottiin, että minuun ei oltu saatu yhteyttä puhelimitse, joten joutuivat lähettämään saapumis ilmoituksen
kotiin.
tänään lauantaina tein veljeni kanssa ensimmäiset koe-ajot, ja ttäytyy sanoa että hienolta tuntui.
mopossa on nopeusmittari, joka näyttää max 60 km/t mittarista löytyy matka ja rippimittari. mittaristossa on myös valaistus.
varoitusvaloja on mittaristossa 3 kpl
vasemmanpuoleisin kertoo on sinulla lyhyet vai pitkät valot päällä.
keskimmäinen kertoo milloin sinulla on vapaavaihde päällä... valo palaa silloin kun vapaa on päällä.
oikeanpuoleinen valo näyttää vilkun toiminnan.
lisäksi seisonta jalassa on tunnistin katkaisia joka estää mopon käysistämisen jos mopo seisoo omalla jalalla.
takajarruvalo toimii painatpa kumpaa jarrua hyvänsä, aivan kuin kalliimpissakin mopoissa.
vaihde polkimen joudut todennäköisesti heti säätämään. se nimittäin ottaa hiukan kiinni jalkatappiin. mutta asia hoituu yhdellä 10mm lenkillä ja pienillä pihdeillä ( helppo juttu, noin 3 min homma )
muista kans tarkistaa öljyt ennen ajoa. meillä veljen kanssa kummassakin mopossa oli kyllä tarpeeksi öljyä. ( HUOM: helppo tarkistaa, ei tarvita työkaluja )
vaihteet on sitten TODELLA pitkät, voisimpa sanoa että liiankin pitkät.
uskon että 45 km/h menee rikki helposti jo 3 vaihteella.
miinuksena huomasin tänään hieman vaikeassaa kohdassa olevan ryyppyvivun, mutta ei tuota ongelmia kun nousee pois pyörän selästä.
äänistä sanoisin sen verran, että en ole itse kuullut millainen ääni derbi:ssä on mutta uskaltaisin väittää, että gy50 on huomattavasti hiljaisemmat äänet.
( niin ja kierroslukumittaria ei siis ole )
lisäksi haluan painottaa uudestaan vielä gy 50 starttia ja akkua. todella hyviltä ovat vaikuttaneet. lähtee kerta startista käyntiin.
lisäksi suosittelisin gy 50 ostajia vaihtamaan ennen isompaa ajoa uuteen, ainakin kiinalaisen tulpan ja tulpanhatun.
esim NGK tai bosh tulppaan.
mukana tulevan pc: rompun mukaan gy 50 on sama runko ja muutkin osat kuin samaisen tehtaan valmistamissa 125 / 150 / 200 kuutioisissakin puörissä. mikä kertoo taas sen miksi gy 50 on peräti 105 kg vain kone on eri näköinen.
että tällästä. - ............
make. kirjoitti:
mä asun helsingissä, tarkemmin itä-helsingissä.
mopoja tuli kaikenkaikkiaan 2, koska myös veljeni tilasi samalla puna musta gy 50
mopot toimitettiin 1.12 illalla noin klo 18.00
transpointin välityksellä pyydettyyn osoitteeseen.
mopot olisi toimitettu jo marraskuun lopulla mutta kuljetusliikeestä kerrottiin, että minuun ei oltu saatu yhteyttä puhelimitse, joten joutuivat lähettämään saapumis ilmoituksen
kotiin.
tänään lauantaina tein veljeni kanssa ensimmäiset koe-ajot, ja ttäytyy sanoa että hienolta tuntui.
mopossa on nopeusmittari, joka näyttää max 60 km/t mittarista löytyy matka ja rippimittari. mittaristossa on myös valaistus.
varoitusvaloja on mittaristossa 3 kpl
vasemmanpuoleisin kertoo on sinulla lyhyet vai pitkät valot päällä.
keskimmäinen kertoo milloin sinulla on vapaavaihde päällä... valo palaa silloin kun vapaa on päällä.
oikeanpuoleinen valo näyttää vilkun toiminnan.
lisäksi seisonta jalassa on tunnistin katkaisia joka estää mopon käysistämisen jos mopo seisoo omalla jalalla.
takajarruvalo toimii painatpa kumpaa jarrua hyvänsä, aivan kuin kalliimpissakin mopoissa.
vaihde polkimen joudut todennäköisesti heti säätämään. se nimittäin ottaa hiukan kiinni jalkatappiin. mutta asia hoituu yhdellä 10mm lenkillä ja pienillä pihdeillä ( helppo juttu, noin 3 min homma )
muista kans tarkistaa öljyt ennen ajoa. meillä veljen kanssa kummassakin mopossa oli kyllä tarpeeksi öljyä. ( HUOM: helppo tarkistaa, ei tarvita työkaluja )
vaihteet on sitten TODELLA pitkät, voisimpa sanoa että liiankin pitkät.
uskon että 45 km/h menee rikki helposti jo 3 vaihteella.
miinuksena huomasin tänään hieman vaikeassaa kohdassa olevan ryyppyvivun, mutta ei tuota ongelmia kun nousee pois pyörän selästä.
äänistä sanoisin sen verran, että en ole itse kuullut millainen ääni derbi:ssä on mutta uskaltaisin väittää, että gy50 on huomattavasti hiljaisemmat äänet.
( niin ja kierroslukumittaria ei siis ole )
lisäksi haluan painottaa uudestaan vielä gy 50 starttia ja akkua. todella hyviltä ovat vaikuttaneet. lähtee kerta startista käyntiin.
lisäksi suosittelisin gy 50 ostajia vaihtamaan ennen isompaa ajoa uuteen, ainakin kiinalaisen tulpan ja tulpanhatun.
esim NGK tai bosh tulppaan.
mukana tulevan pc: rompun mukaan gy 50 on sama runko ja muutkin osat kuin samaisen tehtaan valmistamissa 125 / 150 / 200 kuutioisissakin puörissä. mikä kertoo taas sen miksi gy 50 on peräti 105 kg vain kone on eri näköinen.
että tällästä.Mulle tuli kyl mukaan tulostettuna suomen kielinen käyttöohje ja oon ollu tosi tyytyväinen mopoon.Akku oli kyl vähä tyhjä ja on nyt latauksessa.
- ............
............ kirjoitti:
Mulle tuli kyl mukaan tulostettuna suomen kielinen käyttöohje ja oon ollu tosi tyytyväinen mopoon.Akku oli kyl vähä tyhjä ja on nyt latauksessa.
Tiedättekö onks näis kuristuksii putkes?
- ............
............ kirjoitti:
Tiedättekö onks näis kuristuksii putkes?
Jos joku on innostunut moposta niin kannattaa ottaa sini-valkosena ehdottomasti. Se on paras väri.
- dddd
make. kirjoitti:
mä asun helsingissä, tarkemmin itä-helsingissä.
mopoja tuli kaikenkaikkiaan 2, koska myös veljeni tilasi samalla puna musta gy 50
mopot toimitettiin 1.12 illalla noin klo 18.00
transpointin välityksellä pyydettyyn osoitteeseen.
mopot olisi toimitettu jo marraskuun lopulla mutta kuljetusliikeestä kerrottiin, että minuun ei oltu saatu yhteyttä puhelimitse, joten joutuivat lähettämään saapumis ilmoituksen
kotiin.
tänään lauantaina tein veljeni kanssa ensimmäiset koe-ajot, ja ttäytyy sanoa että hienolta tuntui.
mopossa on nopeusmittari, joka näyttää max 60 km/t mittarista löytyy matka ja rippimittari. mittaristossa on myös valaistus.
varoitusvaloja on mittaristossa 3 kpl
vasemmanpuoleisin kertoo on sinulla lyhyet vai pitkät valot päällä.
keskimmäinen kertoo milloin sinulla on vapaavaihde päällä... valo palaa silloin kun vapaa on päällä.
oikeanpuoleinen valo näyttää vilkun toiminnan.
lisäksi seisonta jalassa on tunnistin katkaisia joka estää mopon käysistämisen jos mopo seisoo omalla jalalla.
takajarruvalo toimii painatpa kumpaa jarrua hyvänsä, aivan kuin kalliimpissakin mopoissa.
vaihde polkimen joudut todennäköisesti heti säätämään. se nimittäin ottaa hiukan kiinni jalkatappiin. mutta asia hoituu yhdellä 10mm lenkillä ja pienillä pihdeillä ( helppo juttu, noin 3 min homma )
muista kans tarkistaa öljyt ennen ajoa. meillä veljen kanssa kummassakin mopossa oli kyllä tarpeeksi öljyä. ( HUOM: helppo tarkistaa, ei tarvita työkaluja )
vaihteet on sitten TODELLA pitkät, voisimpa sanoa että liiankin pitkät.
uskon että 45 km/h menee rikki helposti jo 3 vaihteella.
miinuksena huomasin tänään hieman vaikeassaa kohdassa olevan ryyppyvivun, mutta ei tuota ongelmia kun nousee pois pyörän selästä.
äänistä sanoisin sen verran, että en ole itse kuullut millainen ääni derbi:ssä on mutta uskaltaisin väittää, että gy50 on huomattavasti hiljaisemmat äänet.
( niin ja kierroslukumittaria ei siis ole )
lisäksi haluan painottaa uudestaan vielä gy 50 starttia ja akkua. todella hyviltä ovat vaikuttaneet. lähtee kerta startista käyntiin.
lisäksi suosittelisin gy 50 ostajia vaihtamaan ennen isompaa ajoa uuteen, ainakin kiinalaisen tulpan ja tulpanhatun.
esim NGK tai bosh tulppaan.
mukana tulevan pc: rompun mukaan gy 50 on sama runko ja muutkin osat kuin samaisen tehtaan valmistamissa 125 / 150 / 200 kuutioisissakin puörissä. mikä kertoo taas sen miksi gy 50 on peräti 105 kg vain kone on eri näköinen.
että tällästä.tiiätkö make että minkä merkkinen ja kokonen kaasari siinä on ja ottaako se noppeesti kierroksia siis noppeemmin ku esim honda monkey..???
- make.
dddd kirjoitti:
tiiätkö make että minkä merkkinen ja kokonen kaasari siinä on ja ottaako se noppeesti kierroksia siis noppeemmin ku esim honda monkey..???
ohje-kirja on englannin kielinen ja lisäksi en ole siihen vielä ihmeemmin tutustunutkaan. mutta uskoisin että sama kaasari kuin mankissakin ja varmaan saman kokoinenkin.kierroksia ottaa ohjekirjan mukaan 7000r/min maksimissaan.
kierrokset nousee rauhallisesti jos vaikka vääntääkin kaasun äkkiä pohjaan, eli samallalailla kuin honda mankissa.
eli gy 50 ei ole mikään näyttöpeli ääniltään eikä kiihtyvyydeltään, vaan pikemminkin näyttöpeli kokonsa ja ulkonäkönsä takia
gy 50 on kärjetön CDI sytytys.suosittelen gy 50 henkilöille joille mopon ulkonäkö on tärkeä tai haluaa kyyditä kavereita niin ettei jouset ole aina pohjassa.
itsekin olen noin 150kg ja pituutta on kertynyt 187cm ja täytyy sanoa että kyytiin ylettyy nousta nippa nappa. ja jouset ei laske tällä painolla kuin joku 5 - 8 cm
eli isonkaan kuskin alla gy 50 ei näytä nöpelöltä.
noihin kierroksiin vielä palatakseni niin, ajaessani gy 50 enduro mopolla. mopon ja kuskin yhteis paino nousee noin 260 kg , niin silloinkin nuo 2.0kw/7000r/min ja 2.8 N.m/6000 r/min riittävät hyvin ajeluun.
HUOM: kone-glans:sin sivuilla ilmoitettu teho oli muistaakseni ilmoitettu 2.5 kw joka on käsittääkseni virheellinen.
uskon että mopon mukana toimitettu huolto-ohjekirjan tiedot ovat oikea... siis 2.0 kw
itselläni ei tule mieleenkää viritellä mopoani. eipähän tarvitse sitten pelätä poliisin ratsijoita.
jos haluatte uuden mopon tonnilla niin suosittelen todella lämpimästi gy 50
saatte ainakin aivan uuden ja hyväkuntoisen mopon.
itse olen katellut netissä mopojen hintoja käytettynä niin hyvänen aika, eihän edes 2000 eurolla saa kuin loppuun ajettuja derbejä tai jammuja, jotka on tuhanteen kertaan kaaduttuja, ja renkaan sileänä, ja ihan rapasessa kunnossa.
menkää vaikka katsomaan nettiauto.com:mista
ja pistäkää mopojen hinta haarukas vaikka 2000 ja siitä ylöspäin, niin pjuku pliuta.
nuoret myy ihan loppuun ajettuja "laatu 2t mopoja" reilusti yli 2000 euron hintaan. mulla ei tulis mieleenkään ostaa mitään toisen loppuun ajettua mopoa, ja maksaa siitä vielä pöysistyttäviä hintoja.
kalleimmat enduro mopot maksavat lähes 4000 euroa.itse ottaisin mielummin vaikka kaksi gy 50 mopoa ja jäisi handuunkin vielä lähes 2000 euroa humppu rahaa.
mutta jokainenhan pamlaa tyylillään.
ja niinhän se on, että maku asioistahan ei voi kiistellä, mutta huonosta mausta voi huomauttaa. - ............
make. kirjoitti:
ohje-kirja on englannin kielinen ja lisäksi en ole siihen vielä ihmeemmin tutustunutkaan. mutta uskoisin että sama kaasari kuin mankissakin ja varmaan saman kokoinenkin.kierroksia ottaa ohjekirjan mukaan 7000r/min maksimissaan.
kierrokset nousee rauhallisesti jos vaikka vääntääkin kaasun äkkiä pohjaan, eli samallalailla kuin honda mankissa.
eli gy 50 ei ole mikään näyttöpeli ääniltään eikä kiihtyvyydeltään, vaan pikemminkin näyttöpeli kokonsa ja ulkonäkönsä takia
gy 50 on kärjetön CDI sytytys.suosittelen gy 50 henkilöille joille mopon ulkonäkö on tärkeä tai haluaa kyyditä kavereita niin ettei jouset ole aina pohjassa.
itsekin olen noin 150kg ja pituutta on kertynyt 187cm ja täytyy sanoa että kyytiin ylettyy nousta nippa nappa. ja jouset ei laske tällä painolla kuin joku 5 - 8 cm
eli isonkaan kuskin alla gy 50 ei näytä nöpelöltä.
noihin kierroksiin vielä palatakseni niin, ajaessani gy 50 enduro mopolla. mopon ja kuskin yhteis paino nousee noin 260 kg , niin silloinkin nuo 2.0kw/7000r/min ja 2.8 N.m/6000 r/min riittävät hyvin ajeluun.
HUOM: kone-glans:sin sivuilla ilmoitettu teho oli muistaakseni ilmoitettu 2.5 kw joka on käsittääkseni virheellinen.
uskon että mopon mukana toimitettu huolto-ohjekirjan tiedot ovat oikea... siis 2.0 kw
itselläni ei tule mieleenkää viritellä mopoani. eipähän tarvitse sitten pelätä poliisin ratsijoita.
jos haluatte uuden mopon tonnilla niin suosittelen todella lämpimästi gy 50
saatte ainakin aivan uuden ja hyväkuntoisen mopon.
itse olen katellut netissä mopojen hintoja käytettynä niin hyvänen aika, eihän edes 2000 eurolla saa kuin loppuun ajettuja derbejä tai jammuja, jotka on tuhanteen kertaan kaaduttuja, ja renkaan sileänä, ja ihan rapasessa kunnossa.
menkää vaikka katsomaan nettiauto.com:mista
ja pistäkää mopojen hinta haarukas vaikka 2000 ja siitä ylöspäin, niin pjuku pliuta.
nuoret myy ihan loppuun ajettuja "laatu 2t mopoja" reilusti yli 2000 euron hintaan. mulla ei tulis mieleenkään ostaa mitään toisen loppuun ajettua mopoa, ja maksaa siitä vielä pöysistyttäviä hintoja.
kalleimmat enduro mopot maksavat lähes 4000 euroa.itse ottaisin mielummin vaikka kaksi gy 50 mopoa ja jäisi handuunkin vielä lähes 2000 euroa humppu rahaa.
mutta jokainenhan pamlaa tyylillään.
ja niinhän se on, että maku asioistahan ei voi kiistellä, mutta huonosta mausta voi huomauttaa.Kyl mul ainaki kiihtyy ja ottaa kierroksii hyvin. Sun Make varmaa kannattaa vielä säätää sitä seosruuvii ja tyhjäkäyntii ni sit se voi kulkee ja ottaa kierroksii paremmin. Mul ainaki teki nii...
- dddd
............ kirjoitti:
Kyl mul ainaki kiihtyy ja ottaa kierroksii hyvin. Sun Make varmaa kannattaa vielä säätää sitä seosruuvii ja tyhjäkäyntii ni sit se voi kulkee ja ottaa kierroksii paremmin. Mul ainaki teki nii...
nii siihen taitas käyvä dellorto 16mm phbg mankin imukaulalla??
- ............
dddd kirjoitti:
nii siihen taitas käyvä dellorto 16mm phbg mankin imukaulalla??
Siin on muutenkin ihan törkeen iso imukaula, joka on varmasti kuristettu. sitä tuskin tarvii vaihtaa ku ottaa vaa kuristukset pois eiköhä se sillä kulje ja siin on muuten paljon isompi ku joku mankin 9 milline kaasari.
- dddd
............ kirjoitti:
Siin on muutenkin ihan törkeen iso imukaula, joka on varmasti kuristettu. sitä tuskin tarvii vaihtaa ku ottaa vaa kuristukset pois eiköhä se sillä kulje ja siin on muuten paljon isompi ku joku mankin 9 milline kaasari.
joo no sepä hyvä mut joku oli kirjottanu aiemmin ettei se maski oo nii törkeen näkönen luonnossa ku niis kuvis piuttääkö paikkaasa..???
- ma_ke
dddd kirjoitti:
joo no sepä hyvä mut joku oli kirjottanu aiemmin ettei se maski oo nii törkeen näkönen luonnossa ku niis kuvis piuttääkö paikkaasa..???
luonnossa se etumaski on ihan hyvännäköinen.
PS: muutaman k___ p___ takia jouduin luopumaan nimimerkistäni make. joten jatkossa toimin merkillä ma_ke - dddd
ma_ke kirjoitti:
luonnossa se etumaski on ihan hyvännäköinen.
PS: muutaman k___ p___ takia jouduin luopumaan nimimerkistäni make. joten jatkossa toimin merkillä ma_keonko siinä oikeesti vaa 5 litran tankki ja lähteekö siitä helposti se ritikka pois...??
- ma_ke
dddd kirjoitti:
onko siinä oikeesti vaa 5 litran tankki ja lähteekö siitä helposti se ritikka pois...??
gy 50 on 5l tankki. ja jos ritikalla tarkoitat etumaskia niin kyllä se on helppo irroittaa.
- dddd
ma_ke kirjoitti:
gy 50 on 5l tankki. ja jos ritikalla tarkoitat etumaskia niin kyllä se on helppo irroittaa.
joo en mä ritikalla tarkota etumaskia vaa takana olevaa "tavaratelinettä" sellasta hökkyrää...
- dddd
ma_ke kirjoitti:
gy 50 on 5l tankki. ja jos ritikalla tarkoitat etumaskia niin kyllä se on helppo irroittaa.
ja lisäys äskeiseen että onko siinä kaikki vaihteet alas päin ja onko silleen niiku mankissa..??
- ma_ke
dddd kirjoitti:
joo en mä ritikalla tarkota etumaskia vaa takana olevaa "tavaratelinettä" sellasta hökkyrää...
kyllä se pakkari irti lähtee, jos haluu. oli kiinni muistaakseni isoilla ristipää ruuveilla.
- ma_ke
dddd kirjoitti:
ja lisäys äskeiseen että onko siinä kaikki vaihteet alas päin ja onko silleen niiku mankissa..??
vaihteet on vapaa ylhäällä ja siitä alas päin 1, 2, 3, ja 4 mankissa on varmastikkin samallalailla.
vaihteet on muuten sit todella pitkät, voisimpa sanoa että liiankin pitkät. - dddd
ma_ke kirjoitti:
vaihteet on vapaa ylhäällä ja siitä alas päin 1, 2, 3, ja 4 mankissa on varmastikkin samallalailla.
vaihteet on muuten sit todella pitkät, voisimpa sanoa että liiankin pitkät.mankissa on silleen että 1 alas ja loput ylös... nii minua jäi vielä mietityttämään se väri ku kone-glanssin sivulla on sen mopon kuva nii onko siinä samalla lailla sitä valkeeta sullakkii niis katteissa vai onko ne valkeet osta sulla mustat??
- dddd
dddd kirjoitti:
mankissa on silleen että 1 alas ja loput ylös... nii minua jäi vielä mietityttämään se väri ku kone-glanssin sivulla on sen mopon kuva nii onko siinä samalla lailla sitä valkeeta sullakkii niis katteissa vai onko ne valkeet osta sulla mustat??
korjaus äsköiseen osta sanan tilalla pitäs olla osat... :D
- ma_ke
dddd kirjoitti:
mankissa on silleen että 1 alas ja loput ylös... nii minua jäi vielä mietityttämään se väri ku kone-glanssin sivulla on sen mopon kuva nii onko siinä samalla lailla sitä valkeeta sullakkii niis katteissa vai onko ne valkeet osta sulla mustat??
vaihteet on muistaakseni niin kuin sanoin, vapaa ihan ylhäällä ja muut vaihteet siitä alaspäin.
ainakin minulle ja veljelleni tulleet gy 50 mopot olivat väritykseltään puna mustia ja kromia. juuri niin kuin epäilit. kone-glans kuvasta eroten , että valkoiset kohdat ovat mustia. niin ja takana muovintakaa tuleva paksu äänenvaimentimen päällä on kookas ja näyttävä rkominen lämpösuoja. gy 50 on myös todella näyttävät kirkkaat kromi vanteet, jotka tosin on uutena paksun suojaöljyn peitossa. - mopoman
............ kirjoitti:
Kyl mul ainaki kiihtyy ja ottaa kierroksii hyvin. Sun Make varmaa kannattaa vielä säätää sitä seosruuvii ja tyhjäkäyntii ni sit se voi kulkee ja ottaa kierroksii paremmin. Mul ainaki teki nii...
miten säädit kaasaria?
- dddd
ma_ke kirjoitti:
vaihteet on muistaakseni niin kuin sanoin, vapaa ihan ylhäällä ja muut vaihteet siitä alaspäin.
ainakin minulle ja veljelleni tulleet gy 50 mopot olivat väritykseltään puna mustia ja kromia. juuri niin kuin epäilit. kone-glans kuvasta eroten , että valkoiset kohdat ovat mustia. niin ja takana muovintakaa tuleva paksu äänenvaimentimen päällä on kookas ja näyttävä rkominen lämpösuoja. gy 50 on myös todella näyttävät kirkkaat kromi vanteet, jotka tosin on uutena paksun suojaöljyn peitossa.oisko sulla make mahollisuutta ottaa kuva siitä moposta nii näkis millanen se todellisuudessa ois..??
- ma_ke
dddd kirjoitti:
oisko sulla make mahollisuutta ottaa kuva siitä moposta nii näkis millanen se todellisuudessa ois..??
vastaus: nimimerkille ddd
kuvia on otettu paljonkin, tosin en ole mikään ne näiden koneiden kanssa, mutta voisinmää ainakin yrittää lähettää niitä vaimon suosiollisella avustuksella. - dddd
ma_ke kirjoitti:
vastaus: nimimerkille ddd
kuvia on otettu paljonkin, tosin en ole mikään ne näiden koneiden kanssa, mutta voisinmää ainakin yrittää lähettää niitä vaimon suosiollisella avustuksella.joo sähköposti osoitteeni ois jussi_ahonen@hotmail.com
- ma_ke
ma_ke kirjoitti:
vastaus: nimimerkille ddd
kuvia on otettu paljonkin, tosin en ole mikään ne näiden koneiden kanssa, mutta voisinmää ainakin yrittää lähettää niitä vaimon suosiollisella avustuksella.kuvat on lähetetty.
- ............
mopoman kirjoitti:
miten säädit kaasaria?
Kun siel on kaks ruuvia pitempi, jossa on jousi on tyhjäkäynti ja sen vieressä on seosruuvi. Seosruuvia pitää laittaa laihemmalle eli avata sitä jonkun verran ja tyhjäkäynti ruuvia vähän niinku miten haluu, mutta ei niin, että se on liian pienellä tai liian isolla muuten se sammuu.
- ma_ke
............ kirjoitti:
Kun siel on kaks ruuvia pitempi, jossa on jousi on tyhjäkäynti ja sen vieressä on seosruuvi. Seosruuvia pitää laittaa laihemmalle eli avata sitä jonkun verran ja tyhjäkäynti ruuvia vähän niinku miten haluu, mutta ei niin, että se on liian pienellä tai liian isolla muuten se sammuu.
joo taitaa mullakin olla edessä toi seos ruuvin säätäminen.
tyhjä käynnin jo säädinkin paikoilleen. - Vm.-75
ma_ke kirjoitti:
vastaus: nimimerkille ddd
kuvia on otettu paljonkin, tosin en ole mikään ne näiden koneiden kanssa, mutta voisinmää ainakin yrittää lähettää niitä vaimon suosiollisella avustuksella.Laitatko Make mullekin parit kuvat, kiinnostaisi moinen käyttömopo.
potsikka@yahoo.com
Kiitoksia! - ma_ke
ma_ke kirjoitti:
joo taitaa mullakin olla edessä toi seos ruuvin säätäminen.
tyhjä käynnin jo säädinkin paikoilleen.toivottavasti kuvista oli iloa.
- -----------------------------
ma_ke kirjoitti:
vastaus: nimimerkille ddd
kuvia on otettu paljonkin, tosin en ole mikään ne näiden koneiden kanssa, mutta voisinmää ainakin yrittää lähettää niitä vaimon suosiollisella avustuksella.mullekki voi laittaa kuvia jos viittit moposta olis mielen kiintoinen
eetu@postiloota.net - kuvia
ma_ke kirjoitti:
vaihteet on muistaakseni niin kuin sanoin, vapaa ihan ylhäällä ja muut vaihteet siitä alaspäin.
ainakin minulle ja veljelleni tulleet gy 50 mopot olivat väritykseltään puna mustia ja kromia. juuri niin kuin epäilit. kone-glans kuvasta eroten , että valkoiset kohdat ovat mustia. niin ja takana muovintakaa tuleva paksu äänenvaimentimen päällä on kookas ja näyttävä rkominen lämpösuoja. gy 50 on myös todella näyttävät kirkkaat kromi vanteet, jotka tosin on uutena paksun suojaöljyn peitossa.joo voiskiks mullekki lähettää pari kuva? kiitos
- budbud
dddd kirjoitti:
nii siihen taitas käyvä dellorto 16mm phbg mankin imukaulalla??
gy50 on 17 millinen kaasari..!huom
- vesu
............ kirjoitti:
Kun siel on kaks ruuvia pitempi, jossa on jousi on tyhjäkäynti ja sen vieressä on seosruuvi. Seosruuvia pitää laittaa laihemmalle eli avata sitä jonkun verran ja tyhjäkäynti ruuvia vähän niinku miten haluu, mutta ei niin, että se on liian pienellä tai liian isolla muuten se sammuu.
Kuinka paljo sit seos ruuvii pitää kääntää?(suunnilleen)
- lähettää
Niin voisitko lähettää mulle tuon kuvia ku netistä ei löydy kovin hyviä.
email: huusko.ana@mail.suomi.net
Kiitos!- ma_ke
toivottavasti kuvista oli iloa.
- Jopelix
ma_ke kirjoitti:
toivottavasti kuvista oli iloa.
Voisinko saada kuvia tosta moposata, jos ei tuu suurta vaivaa! Jopelix@jippii.fi
- ana66
voitko lähettää mullekin kuvia siitä moposta kiitos
- saako
Niin saako tuohon mopoon suomesta hyvin varaosia?
- ............
Kone-glanssilta saa varaosia.
- kokkeiltu
Joo mopo tuli,on enduroksi tosi laiska.Liian harvat välitykset,mutta yritäpäs laittaa pienempää ratasta alkuperäisen 14-piikkisen tilalle.Ottaa nimittäin jo alkuperäiselläkin kiinni kumiseen ketjuohjuriin (joka on omituisesti vetävällä puolella).Jos laittaa pienemmän,hankaa takahaarukan metalliin syötyään sen kumilärpäkkeen pois.Kellään tietoa minkä mopon takaratas sattuisi nykyisen 46-piikkisen tilalle?
- ............
Sitä kaasaria pitää säätää. Sun pitää säätää tyhjäkäyntiä ja seosruuvia. Seosruuvia pitää laittaa laihemmalle eli avata vähän ja tyhjä käyntiä vähän niinku oman maun mukaan, mutta ei niin että se on liian isolla tai liian pienellä muuten se sammuu. Ni sit pitäis alkaa menee.
- !!!
............ kirjoitti:
Sitä kaasaria pitää säätää. Sun pitää säätää tyhjäkäyntiä ja seosruuvia. Seosruuvia pitää laittaa laihemmalle eli avata vähän ja tyhjä käyntiä vähän niinku oman maun mukaan, mutta ei niin että se on liian isolla tai liian pienellä muuten se sammuu. Ni sit pitäis alkaa menee.
Joo että jos nyt laittaa kaasariin oikeet säädöt niin kuinkas hyvin kiihtyy/kulkee?
Ja jos tohon L Ö Y T Ä I S jostain teharin niin kuinka lujaa sitte luulisitte kulkevan???
Onko kyseisessä mopossa mitään kuristuksia... - ma_ke
!!! kirjoitti:
Joo että jos nyt laittaa kaasariin oikeet säädöt niin kuinkas hyvin kiihtyy/kulkee?
Ja jos tohon L Ö Y T Ä I S jostain teharin niin kuinka lujaa sitte luulisitte kulkevan???
Onko kyseisessä mopossa mitään kuristuksia...itse säädin omasta gy 50 seos ruuvin kohdalleen, ja nyt tuntuu ottavan kierroksia hyvin.
tosin vältän kovia kierroksia testaamasta kun on toi sisään-ajo pahasti kesken.
itse olen huomannut saman asian, että jos haluaa gy 50 kulkemaan hiljempaa, niin etu rattaaseen ei voi koskea, koska ketjut rupeaa sit pahasti raapimaan runkoa. itse olen sitä mieltä et gy 50 kulkee liian kovaa vakio mopoksi. uskon että 70 km/h menee rikki vakio välityksillä. itse aijon vaihtaa jossain vaiheessa ensi-kesää isomman takarattaan tilalle, jonkun 53 hampaisen ehkä... onnistuu hyvin kun hieman säätää ketjusuojaa vähän ylemmäs. - veijo
ma_ke kirjoitti:
itse säädin omasta gy 50 seos ruuvin kohdalleen, ja nyt tuntuu ottavan kierroksia hyvin.
tosin vältän kovia kierroksia testaamasta kun on toi sisään-ajo pahasti kesken.
itse olen huomannut saman asian, että jos haluaa gy 50 kulkemaan hiljempaa, niin etu rattaaseen ei voi koskea, koska ketjut rupeaa sit pahasti raapimaan runkoa. itse olen sitä mieltä et gy 50 kulkee liian kovaa vakio mopoksi. uskon että 70 km/h menee rikki vakio välityksillä. itse aijon vaihtaa jossain vaiheessa ensi-kesää isomman takarattaan tilalle, jonkun 53 hampaisen ehkä... onnistuu hyvin kun hieman säätää ketjusuojaa vähän ylemmäs.en usko että mikään suomeen tuotu ja virittämätön mopo kulkee 70 km/h!!! Moista en oo nähny kakstahtisissa tai missään mopoissa lähellekään. Suurin nopeus jonka olen nähnyt/kuullut on että endurot kulkevat parhaillaan 55kmh
- !!!!!!!!
veijo kirjoitti:
en usko että mikään suomeen tuotu ja virittämätön mopo kulkee 70 km/h!!! Moista en oo nähny kakstahtisissa tai missään mopoissa lähellekään. Suurin nopeus jonka olen nähnyt/kuullut on että endurot kulkevat parhaillaan 55kmh
No siksi se hintakin on sen mukainen...
tehty jostain kiina osista joka on todellisuudessa laiton suomessa
Kone-glansilla vaan ei ole muita vaihtoehtoja kuin valehdella sen olevan laillinen suomessa
- vilzu91
onko mopo rekisterissä kun sen saa itselleen??
- ............
Pitää itse käydä rekisteröimässä.
- vilzu91
............ kirjoitti:
Pitää itse käydä rekisteröimässä.
ootko sä sitten saanu sen rekkariin vai??
- ............
vilzu91 kirjoitti:
ootko sä sitten saanu sen rekkariin vai??
Mä laitan vast ens vuon, siks et rekkaris lukee et se on vuoden 2006.
- vilzu91
............ kirjoitti:
Pitää itse käydä rekisteröimässä.
palio kulkee vakiona??!
- EToS91
vilzu91 kirjoitti:
palio kulkee vakiona??!
Eikö niin viltsu91 että tää olis hyvä mopo op:lle ku on ''vahva taka jousi''!!!!!!!!
Ps. jee tosi hauskaa... ''vähän'' offtopiccii niinku kaikki täällä suomi24:ses... - vilzu91
EToS91 kirjoitti:
Eikö niin viltsu91 että tää olis hyvä mopo op:lle ku on ''vahva taka jousi''!!!!!!!!
Ps. jee tosi hauskaa... ''vähän'' offtopiccii niinku kaikki täällä suomi24:ses...se olis kyllä just hyvä kun silläkin sitä massaa sen verran on että...mutta kyllä mäkin tommosen ostan ku on nii halapa!!
- EToS91
vilzu91 kirjoitti:
se olis kyllä just hyvä kun silläkin sitä massaa sen verran on että...mutta kyllä mäkin tommosen ostan ku on nii halapa!!
Mäki voisin ehkä ostaa tollasen... jos viittisitte kertoo että meneekö se muka 70 ku kaasarii vähä säätää!!!
- vilzu91
onko mopossa muuten kierrosten rajoitin??
- mopoman
Onko joku jo saanu GY50:n paperit Glanssilta?
- ma_ke
pitäisi tulla ens viikolla.
- ma_ke
ma_ke kirjoitti:
pitäisi tulla ens viikolla.
tänään 20.12 tuli rekisteröinti paprut kotiin. ei muuta kuin katsastusasemalle, ja kilpiin.
- ............
ma_ke kirjoitti:
tänään 20.12 tuli rekisteröinti paprut kotiin. ei muuta kuin katsastusasemalle, ja kilpiin.
... ne paperit.
- _-_
............ kirjoitti:
... ne paperit.
minä oisin onnelline ku tulis ees se mopo...
- ............
_-_ kirjoitti:
minä oisin onnelline ku tulis ees se mopo...
millo sä tilasit sen mopon?
- ma_ke
............ kirjoitti:
millo sä tilasit sen mopon?
mä sain gy50 marraskuun viimeinen päivä muistaakseni. ja mopon mä tilasin kone-glans:silta noin 6 viikkoa ennen saantia. eli noin 15.10.05 uskon et sulle tulee tammikuun puolella. ei kun malttia vain, kyl se sieltä tulee.
- ............
ma_ke kirjoitti:
mä sain gy50 marraskuun viimeinen päivä muistaakseni. ja mopon mä tilasin kone-glans:silta noin 6 viikkoa ennen saantia. eli noin 15.10.05 uskon et sulle tulee tammikuun puolella. ei kun malttia vain, kyl se sieltä tulee.
Mä sain ton mopon 1.12 tilasin 27.11, joten mul ei menny ku toi 4 päivää enne ku se tuli
- _-_
............ kirjoitti:
Mä sain ton mopon 1.12 tilasin 27.11, joten mul ei menny ku toi 4 päivää enne ku se tuli
no joo minusta ei kovin nopee toimitus koska tilasin mopon lokakuun lopussa eikä oo vieläkkää tullu itseasiassa tännään ois pitäny tulla mutta ku ei alkanu kuulammaa eikä näkymää nii soitin transpointille että mikä maksaa nii sanovat että kuski oli ottanu pelkät paperit mukaan ja jättäny mopon sinne kuopioon... että semmosta!
- maka-roni
_-_ kirjoitti:
no joo minusta ei kovin nopee toimitus koska tilasin mopon lokakuun lopussa eikä oo vieläkkää tullu itseasiassa tännään ois pitäny tulla mutta ku ei alkanu kuulammaa eikä näkymää nii soitin transpointille että mikä maksaa nii sanovat että kuski oli ottanu pelkät paperit mukaan ja jättäny mopon sinne kuopioon... että semmosta!
No ainakin täst koko ajan kehutaan ni kannattaisko tommone hommata?? halpa se ainaki on....
- ????
ja voisitko lähettää mullekki kuvia? :) olen ostamassa tuo mopo kans et kannattaako?
thomas.osterholm@netikka.fi
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mihin Ilkka Kanerva kuoli?
Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti40330893Martinan lapset JÄLLEEN valjastettu valkopesureiksi
Ei tuo nainen todellakaan täysillä käy. Vauvakin tajuaa että kysymykset ja vastaukset ovat Martinan itsensä tekemiä, lapset vastaa mitä on käsketty. J4764215Sofia Belorf ja Sonja Aiello
Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?972735Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1331901Teille, Venäjällä pelottelijat
Oletatteko ja väitättekö te, että Venäjä pystyisi tuosta vain miehittämään Suomen?5911670- 861596
Kakista se ulos nainen vihdoin viimein
Että haluat, kummatkin halutaan. Otan sinut kuumaan syleilyyn sitten.751570Ujostuttaa eräs aikuinen mies...
Mitä se tämmönen on... tuo mies aiheuttaa minulle ylimääräsiä tykytyksiä... Rohkeampana pyytäsin häntä ulos mut jospa hän... Miten mun vaistot ilmoit591506Jos me käytäs nainen
Ulkona niin mitkä olisi ne kolme asiaa joita tahtoisit kysyä tai kertoa minulle?721250