Letkulämmitin

Aiemmin tällä palstalla on mainittu että uuteen Focukseen saa säteilylämmittimen sijasta myös letkulämmittimen. Miten se toimii ja onkohan se parempi kuin säteilylämmitin ?
116049
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Ala- tai ylävesiletku pannaan poikki ja lämmitin väliin klemmareilla

Äänestä
  •     http://www.defa.com/doc/DIV/460322.pdf

    Eikös tuollai asennettuna lämmin vesi kulkeennu lämmityslaitteen kennon kautta moottoriin?
    Meinaan, että toimiiko letkulämppäri sinne alavesiletkuun laitettuna olleskaan?

    Äänestä

  • Toimiiko paremmin? kirjoitti:

        http://www.defa.com/doc/DIV/460322.pdf

    Eikös tuollai asennettuna lämmin vesi kulkeennu lämmityslaitteen kennon kautta moottoriin?
    Meinaan, että toimiiko letkulämppäri sinne alavesiletkuun laitettuna olleskaan?

    Ylävesiletkussa ei ole välttämättä ollenkaan vettä moottorin ollessa sammutettuna. Siksi lämmitin pitäisi laittaa aina alavesiletkuun. Aika monta autopaloa on saanut alkunsa ylävesiletkuun asennetusta lämmityslaitteesta.

    Äänestä

mulla oli 309:ssä v.-90 DEFAN letkulämppäri joka toimi hyvin kunnes tuli -27asteen pakkanen.meinasi auto hajota.vesi oli puuroutunut eikä lähtenyt virtaamaan joten letku oli räkää ja kuuma,siis todella kuuma ja kone kylmä kuin mövenpick.se oli tosi jännä päivä kun piti ajaa yksi reissu.muuten akku jäätyi ja naapuri veti käymään.termari aukesi vasta n.15min kuluttua ja meinasin jo sammuttaa kun lämmöt näytti sataa mutta aukesihan (kansipahvivaara) auto oli kuin sauna varmaan 2tuntia kun lämmittimen kenno hikoili eikä vesi kiertänyt vielä kunnolla siis ikkunat paksussa jäässä sisältä (raappa). olen kyllä säteilyelementin kannalla vaikka on ehkä hitaampi mutta toimii varmasti oikeassa paikassa.

Äänestä
  • Eivät ainakaan paikallisessa Ford huollossa olleet vielä asentaneet yhtään letkulämmitintä koska pitivät sitä niin hankala asentaa ja onhan siinä lisää liitoksia joissa on vuotovaara.

    Äänestä

  • Pakkas-ukko kirjoitti:

    Eivät ainakaan paikallisessa Ford huollossa olleet vielä asentaneet yhtään letkulämmitintä koska pitivät sitä niin hankala asentaa ja onhan siinä lisää liitoksia joissa on vuotovaara.

    Soitin Fordini ostopaikan huoltoon, jossa kerrottiin, että olivat vain asentaneet letkulämmittimiä.Nyt soitin uudelleen ja kysyin, onko vaikeasti asennettava ja onko ollut ongelmia. Vastaus: Asennusongelmaa ei ole, eikä tähän asti (kymmeniä asennuksia)ole tullut palautetta lämmittimistä ? !

    Äänestä

  • Uusi fordisti kirjoitti:

    Soitin Fordini ostopaikan huoltoon, jossa kerrottiin, että olivat vain asentaneet letkulämmittimiä.Nyt soitin uudelleen ja kysyin, onko vaikeasti asennettava ja onko ollut ongelmia. Vastaus: Asennusongelmaa ei ole, eikä tähän asti (kymmeniä asennuksia)ole tullut palautetta lämmittimistä ? !

    Millä paikkakunnalla tämä huolto toimii ja kai täällä voi liikkeen nimenkin paljastaa.

    Äänestä

  • Pakkas-ukko kirjoitti:

    Millä paikkakunnalla tämä huolto toimii ja kai täällä voi liikkeen nimenkin paljastaa.

    Asennuspaikka Hyvinkään ford-keskus, jossa on asennettu (siis 115hp) 2005 mallin koneisiin vain ja ainoastaan letkulämmittimiä ja aivan ongelmitta. Aikaisemmin ollut kuulemma jossain letkulämmittimissä ongelmia, koska ne eivät olleet asennettu "päävesiletkuun" ja siksi saattoivat jopa vuotaa, sekä lämmityskyky oli huonompi.

    Äänestä

  • Jos sun autos jäähdytysveden pakkasenkesto on riittämätön, niin ei se ole letkulämppärin vika.

    Äänestä

en laittaisi sitä letkulämppäriä, emännällä mun vanha focus 1.6 -99 jossa vielä kierukka vesitilassa mutta nykyisessä(C5)on säteilylämmitin eikä varmasti vuoda eikä hikoile liitoksista(kun kunnolla kuumana huomaat että nestettä menee hyhmävaara kovalla pakkasella), mutta en silti kuitenkaan pelottele.eikä säteilyelementti näemmä ole kuitenkaan pahemminkaan teholtaan huonompi.

Äänestä
  • Riittämätön määrä glygolia jäähdytysnesteessä tai vanha vaihtamaton neste jäätyy tai hyhmettyy pakkasella. Sitä ei äkkiä huomaa, jos lämmitysvastus sen aamuksi lämmittää... kuitenkin eriasia lämmitysvastusten ja glygolin kohdalla mistä on puhe.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Pakkas-ukko kirjoitti:

Aiemmin tällä palstalla on mainittu että uuteen Focukseen saa säteilylämmittimen sijasta myös letkulämmittimen. Miten se toimii ja onkohan se parempi kuin säteilylämmitin ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu