Ostin uuden 12V 5Ah akun viime kesänä.
Lataus järjestelmä toimii moitteetta, lataus valot, ym. päällä 14,2V paikkeilla.
Sitten kun seisoo jonkun aikaa, putoaa jännite 12,5V akussa, vaikka eikös sen pitäisi täydessä akussa olla 12,7V ?
Akku pääsi kerran tyhjenemään vahingossa, ja oli 3-7 päivää melkein tyhjä (jännite 12,3V tienoilla) olisiko tyhjeneminen piloittanut akun ?
akku
patee
13
1722
Vastaukset
- autosähköasentaja evp
on normaali jännite akullasi niin latauksen kuin seisonnankin aikana. Ei mitään syytä huoleen.
- patee
Jotenkin se vaikuttaa alhaiselta, koska traktorin akussa pitkäaikaisenkin seisonnan jälkeen se on 12,7V. Pojan mopon akussa 12,7V, veneen akussa 12,7V ja autosähköalan oppikirjasta luin, että sen pitäis olla 12,7V. Mutta kyllähän tuolla käyntiin lähtee ongelmitta, että kai se on kunnossa sitten.
(kysyin lähinnä sen takia, että akussa on takuu voimassa, jne)
- ja lataa noin1A virralla tä...
ja mittaile tulokset.
- patee
Mikäs entisille vesille olis tullu ? (hapot tosiaan n. 5kk vanhat)
patee kirjoitti:
Mikäs entisille vesille olis tullu ? (hapot tosiaan n. 5kk vanhat)
mitään vikaa ole, joku häirikkö vain yrittää saada sinua tuhoamaan akkusi, että saa siitä tyydytyksensä. Näitä tällaisia on näillä palstoilla paljon, ikävä kyllä.
Ainut varma tapa mitata akun lataustila on hapon tiheyden mittaus happomittarilla.
Latausjännite kyllä saisi olla korkeampikin, jotain 14,4 volttia, mutta ei 14,2kaan liian vähän ole. Kai mittasit sen akun navoista eikä johdot irrallaan?- Patee
sitroen kirjoitti:
mitään vikaa ole, joku häirikkö vain yrittää saada sinua tuhoamaan akkusi, että saa siitä tyydytyksensä. Näitä tällaisia on näillä palstoilla paljon, ikävä kyllä.
Ainut varma tapa mitata akun lataustila on hapon tiheyden mittaus happomittarilla.
Latausjännite kyllä saisi olla korkeampikin, jotain 14,4 volttia, mutta ei 14,2kaan liian vähän ole. Kai mittasit sen akun navoista eikä johdot irrallaan?Joo, mittasin akun navoista. Voisin huijata vähän jännitteensäädintä, ja saada jännitteen nousemaan 14,5V paikkeille pienellä jekulla ;)
Oikeastaan se on 13,8V paikkeilla jos oikeen kuormittaa, ja 14,12V näyttäs olevan aika yleinen kans, mutta yli 14,2V se ei mene.
Epäilen vaan, ettei akku pitänyt hyvää siitä, että se kävi tyhjillään uudekseltaan tuossa keskikesän aikaan... - EskoM
Patee kirjoitti:
Joo, mittasin akun navoista. Voisin huijata vähän jännitteensäädintä, ja saada jännitteen nousemaan 14,5V paikkeille pienellä jekulla ;)
Oikeastaan se on 13,8V paikkeilla jos oikeen kuormittaa, ja 14,12V näyttäs olevan aika yleinen kans, mutta yli 14,2V se ei mene.
Epäilen vaan, ettei akku pitänyt hyvää siitä, että se kävi tyhjillään uudekseltaan tuossa keskikesän aikaan...Miten tarkkaa mittaria käytit? Halvimmat n. 10 € mittarit vertaavat jännitettä suoraan omaan 9 V:n patteriinsa. Jos patterissa alentunut jännite, se näkyy myös lukemassa. Akulle en tekisi muuta kuin pitäisin lataamalla täynnä.
- Patee
EskoM kirjoitti:
Miten tarkkaa mittaria käytit? Halvimmat n. 10 € mittarit vertaavat jännitettä suoraan omaan 9 V:n patteriinsa. Jos patterissa alentunut jännite, se näkyy myös lukemassa. Akulle en tekisi muuta kuin pitäisin lataamalla täynnä.
Olen mitannu monta kertaa, kahdella eri mittarilla, joista toinen on aivan uusi.
Jännite tosiaan on 12,5V, kun seisoo vaikka päivän.
Akku on lataamalla täynnä, latausjännite vähän 14V:n kummankin puolen, riippuen kuormituksesta. (13,9V....14,3V) - apua?
Patee kirjoitti:
Olen mitannu monta kertaa, kahdella eri mittarilla, joista toinen on aivan uusi.
Jännite tosiaan on 12,5V, kun seisoo vaikka päivän.
Akku on lataamalla täynnä, latausjännite vähän 14V:n kummankin puolen, riippuen kuormituksesta. (13,9V....14,3V)Jospa se hukkaa virtaa jonnekin. Mittaa ampeerimittarilla.. Mittarin täytyy näyttää puhdasta nollaa, kun virrat on pois, eikä mitään sähkökuormaa ole päällä.
Jos et osaa, niin helposti vaikka sillain, että irrotat akun kaapelin ja räpsyttelet sillä akun napaa. Jos pienintäkään kipinää näkyy, niin jotain kuormaa siellä on päällä ja se tyhjentää akkua. Ei siis saa näkyä minkäänlaista kipunaa.
Akkua voi tyhjentää esim. varashälytin, kello, soitin, oma virheellinen kytkentä jne.. ja tietysti sähkövika.
Äläkä missään tapauksessa usko noihin pelleneuvoihin vesien vaihdosta. Akkuun ei voi vaihtaa vesiä, eikä sitä voi käytännössä hapottaa uudelleen. - Patee
apua? kirjoitti:
Jospa se hukkaa virtaa jonnekin. Mittaa ampeerimittarilla.. Mittarin täytyy näyttää puhdasta nollaa, kun virrat on pois, eikä mitään sähkökuormaa ole päällä.
Jos et osaa, niin helposti vaikka sillain, että irrotat akun kaapelin ja räpsyttelet sillä akun napaa. Jos pienintäkään kipinää näkyy, niin jotain kuormaa siellä on päällä ja se tyhjentää akkua. Ei siis saa näkyä minkäänlaista kipunaa.
Akkua voi tyhjentää esim. varashälytin, kello, soitin, oma virheellinen kytkentä jne.. ja tietysti sähkövika.
Äläkä missään tapauksessa usko noihin pelleneuvoihin vesien vaihdosta. Akkuun ei voi vaihtaa vesiä, eikä sitä voi käytännössä hapottaa uudelleen.Tuon mittauksen olen tehnyt, koska kesällä oli sähkövika, joka silloin tyhjenti akun. Nyt mittari näyttää puhdasta nollaa, eli mitään kuormaa ei ole.
En usko en, vesiä en vaihda missään tapauksessa.
Vika on kai itse akussa ? Olen kuullut, että pienet akut eivät ole pitkäkestoisia, mutta tämä on vasta puoli vuotta vanha... huhuh... mutta kyllä tuo toimii ihan hyvin kuitenkin. - ex-autosähkömies
Patee kirjoitti:
Tuon mittauksen olen tehnyt, koska kesällä oli sähkövika, joka silloin tyhjenti akun. Nyt mittari näyttää puhdasta nollaa, eli mitään kuormaa ei ole.
En usko en, vesiä en vaihda missään tapauksessa.
Vika on kai itse akussa ? Olen kuullut, että pienet akut eivät ole pitkäkestoisia, mutta tämä on vasta puoli vuotta vanha... huhuh... mutta kyllä tuo toimii ihan hyvin kuitenkin.että pikku jekulla saat latausjännitteen nousemaan 14,5 voltiksi. Kannattaa tehdä se jekku.
Minun autossani latausjännite on 14,4 V ja 14,5 kelpaa myös. - Patee
ex-autosähkömies kirjoitti:
että pikku jekulla saat latausjännitteen nousemaan 14,5 voltiksi. Kannattaa tehdä se jekku.
Minun autossani latausjännite on 14,4 V ja 14,5 kelpaa myös.Kyllä vaan, nyt latausjännite 14,4V-14,5V.
- -xv-
apua? kirjoitti:
Jospa se hukkaa virtaa jonnekin. Mittaa ampeerimittarilla.. Mittarin täytyy näyttää puhdasta nollaa, kun virrat on pois, eikä mitään sähkökuormaa ole päällä.
Jos et osaa, niin helposti vaikka sillain, että irrotat akun kaapelin ja räpsyttelet sillä akun napaa. Jos pienintäkään kipinää näkyy, niin jotain kuormaa siellä on päällä ja se tyhjentää akkua. Ei siis saa näkyä minkäänlaista kipunaa.
Akkua voi tyhjentää esim. varashälytin, kello, soitin, oma virheellinen kytkentä jne.. ja tietysti sähkövika.
Äläkä missään tapauksessa usko noihin pelleneuvoihin vesien vaihdosta. Akkuun ei voi vaihtaa vesiä, eikä sitä voi käytännössä hapottaa uudelleen.Kyllä akkuun voi vaihtaa nesteet.
Vanhemman ja sulfatoituneen akun saa elvytettyä parempaan kuntoon nesteiten vaihdolla.
Tyhjennetään akku vanhoista nesteistä.
Täytetään puhtaalla akkuvedellä.
Ladataan pienellä (0.5A) virralla niin kauan ettei nesteen tiheys enää nouse pariin tuntiin.
Tyhjennetään ja täytetään taas puhtaalla akkuvedellä.
Ladataan samoin kun ensimmäisellä kerralla.
Tyhjennetään lopuksi ja täytetään uudella puhtaalla akkuhapolla.
Tein operaation vuosi sitten vanhalle xv:n 18A Yuasa akulle ja toiminta parani huomattavasti.
Hintaa kertyy nesteille esim biltemassa alle 6e. Halvalla siis saa lisää käyttöikää vanhalle akulle.
Vanhojen nesteiden hävitys on vain tehtävä asiallisesti.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Yksi päävastuullinen heitti lusikan nurkkaan.
Toivottavasti omaisuuden hukkaamiskielto tulee välittömästi.172384Parrakkaat miehet ovat inhottavia ja vastenmielisiä
Ennen Suomi ja koko maailma oli täynnä kasvonsa hyvinhoitavia miehiä. Tänä päivänä lähes kaikki miehet ovat kuin jotain2432086Purrasta tehty huoli-ilmoitus
Näin lehti kertoo https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/0f1cfaf0-d4e4-4a97-9568-c27b3199b0162071802Pelottaa kohdata hänet
En tiedä jaksanko tai kykenenkö. Tuntuu jättimäiselle vuorelle kiipeämiseltä. Pitäisikö luovuttaa. Pitäisi. En jaksa nyt1021461Olisin halunnu vaan tutustua
Ja kevyttä olemista... Mutta ei sitten. Ehkä mies säikähti, että haluan heti kaiken. 😅 Kävisi ihan sellainen kevyt meno491386Naiseni on todellinen seksipeto
Vaikka pukeutuu ihan kasuaalisti julkisilla paikoilla. Mutta näin tämän läpi ensisilmäyksellä ja sain seksipedon kaivatu571317Kokoomus haluaa leikata vielä lisää sosiaaliturvasta
Kokoomuksen Sanni-Granhn Laasonen pyytänyt KELA:aa selvittämään mistä leikataan vähäosaisilta vielä lisää sosiaaliturvas1811190- 941120
Totuus Sofian miljonääristä :miljoonien velkataakka painaa miestä.
Näin se totuus tulee jokaisesta ja seiskalehden uutiset kertoo totuuden vihdoinkin.1511005Nina Mikkonen avoimena "vapinataudistaan"- Demonstroi oireet yllättäen tv-kameroiden edessä: "Se..."
Nina Mikkonen oli Viiden jälkeen -ohjelmassa ti 12.8. ja kertoi perinnöllisestä sairaudestaan ja mm. sairauden vaikutuks14941