On astrassa takana levyjarrut ja jää tuo käsijarru laahaamaan. On kuulemma vaihdettu Takuuseen liikeen puolesta tyyppivian tiliin.
Vieläköhän se menisi takuuseen? autoni on vuosimallia 1998 astra G 1.8 16v
Vieläköhän se menisi takuuseen? autoni on vuosimallia 1998 astra G 1.8 16v
Vastaukset 9
Vanhimmat
Takuu 3vuotta tai 100000km.Tietysti myös huolot pitää olla tehty merkkihuolossa.
tuo 3v./ 100000. takuu ei todellakaan ole "apteekkitavaraa" esim. jarrut, ajattelepa onko sellaisia jarruja olemassakaan, jotka kestävät tuollaisia kilsoja ilman huoltoa? ovat nääs kulutusosia. sanoisinpa melkein jarrujen kohdalta että 1v. ilman km.rajaa, poislukien jarrupalojen normaalin loppuunkulumisen. Jos tuota 3v./100000km. sovellettaisiin tuohon malliin, niin eikös renkaissa, pyyhinsulissa, ajovalolampuissa, yms. pitäisi olla samanlainen takuu? heh. aatelkaa nyt vähän ennenkuin päästelette "sammakoita" suustanne.
Noissa astrojen takajarruissa on ollut kyllä erittäin paljon ongelmia yleensäkin. Milloin kitisee ja milloin jumittaa. Satuloita on vaihdeltu varmaan joka toiseen astraan, joihinkin jopa moneen kertaan kun viat eivät lakkaa !! Kokemusta on kahdesta astrasta ja kolmesta takajarruremontista :(
Sattuu vain olemaan niin sanottu harkinta takuu.
se on HARKINTAHYVITYSTAKUU, mutta ei ole jarrujen osalta noin pitkä. tämä on tietoa, koskapa olen sattumoisin opel-liikkeen palveluksessa. mu-tu-tieto on skeidaa.
Tässä vähän ei mutu tietoo tai mitä nyt opelin korjaamolta saakaan. Minulla vaihdettiin 90 t ajettuun 2000 vm Astraan takajarrut takuuna mutta piti tosiaan kysyä maahantuojalta lupa koska oli niin uusi auto. Vanhempiin (98-99) kuulemma on lupa vaihtaa erikseen kyselemättä. Minulla oli myös 98 mallinen astra johon vaihdettiin jarrusatuloita lukematon määrä ja aina samoja viallisia. Nyt toukokuussa vaihdetut ovat aivan eri näköiset kuin entiset. Nämä ovat nyt toimineetkin. Ei muuta kuin korjaamolle ja vaatimaan jarrut kuntoon. Voi olla että saat tapella kovastikin että saat asian hoidettua kuntoon. Astran jarrusatuloissa on suunnitteluvirhe ja kyseessä on jo uutena viallinen osa joka kuuluu myyjän/maahantuojan hoitaa kuntoon. Älkää missään tapauksessa ostako Astraa ,ainakaan opel liikkestä, jonka jarruja ei ole korjattu. Näihin kunnollisiin (toivottavasti) on tehty jarrupalojen päihin kohtaan missä palat liukuvat satulassa peltinen lisäkappale joka estää paloja jumittumasta(taitaa olla vähän sekavasti selitetty, en osaa paremmin). Alkuperäisissä satuloissa on kolme vika mahdollisuutta: seisontajarruvaijerit jumissa, jarrupalat jumissa ja satula jumissa. Kaikki viat voivat olla samaan aikaan tai erikseen.(maahantuojan tekninen neuvonta ei tiedä saamani tiedon mukaan minkälainen on satulan rakenne, ei kai sitten korjaamokaan, he vain vaihtavat uusia osia. Vaihtoivat niitä viallisiakin pari vuotta ainakin, niin että jos sanotaan että jarrut on korjattu ei se vielä tarkoita sitä että ne olisivat kunnossa).
Ottakko pähän kun joudut tekee duunia astran harkintahyvitystakuun piiriin kuuluvia levyllä varustettuja takajarruja!Kyllä se Harkintahyvitystakuu toimii jarrujen tiimoilta sen 3 vuotta tai 100000km. Kokemusta on.
Joo soitin paikalliseen opel liikkeeseen asian tiimoilta. vastaus oli, että myöhässä olin ja rankasti. korvaa kuulemma 3v sisällä auton hankinnasta!! Ei auta kun alkaa ite kynsimään niitä jarruja.
KYLLÄ S*****a OTTAA PATTIIN!!!
Se on ihan sama mitä työmaallaan tekee. Toisaalta on hyvä jos pääsee tekemään kokoajan samaa hommaa, siihen rutinoituu, ja sitä kautta keikka nopeutuu, joka näkyy taasen palkanlisän muodossa. Se minua tässä ottaa päähän, kun tällä, ja muillakin palstoilla pyörii kaikenmaailman mu-tu-asiantuntijoita, jotka eivät todellisuudessa erota toisistaan auton etu- ja takapäätä, saatikka että tietäisivät takuista, ja korjauksista jotakin.