Kun moottori on täysin lämmin mittari näyttää 90 astetta,onko lämpö ihan ok???,missä lämpötilassa vectrassa menee flekti päälle??.Ja autohan oli 2.0 i vm.90
vectran lämmöt
mikkoj
3822
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Flektin lämpökyktin kytkee 100 asteessa ja katkaisee 95 asteessa. Mulla toi lämpö oli siinä 80 kieppellä vastaavassa pannussa. Onha toi 90 yläkanttiin mutta eikai liikaa?
Olen huomannut että hyvin monia ihmetyttää nuo oopeleiden lämmöt. Eikä ole mitään merkitystä mikä kone olis kyseessä. Itsellä vectra v6 ja olen myös ihmetellyt että lämmöt ovat hieman alhaiset(82-84 C). Pari kuukautta sitten vaihdoin vesipumpun ja jakohihnan niin lämmöt nousi 5:llä asteella. Nyt viime aikoina on taas lämmöt laskenut vähän, mutta välillä on sitten taas vähän korkeammat.
Kaveri taas valitti että hänen 1,6 astrassa ei lämmöt nouse edes 80 C. Taitaa olla aika tavallista että lämmöt heittää vähän. Tiedä sitten johtuuko se huonosta termostaatista ja onko pieni heitto sitten vaarallista. Joku asiasta tietävä voisi kyllä kommentoida. Joka tapauksessa tuntuu tää homma olevan noiden oopeleiden kanssa olevan enemmän sääntö kuin poikkeus.
Vaihtakaa hyvät ihmiset ne termostaatit. Vanhemmiten ne kuoleutuvat niin ettei lämmöt enää nouse normaaliin. Uudella termarilla pysyy 90 ast. ja hieman ylikin, joka on ihan normaalia. Flekti ei normaalikäytössä toimi milloinkaan. Kesäkuumalla maantieajon jälkeen saattaa pyöriä jos ajat esim. hitaasti mökkitietä tai jätät tyhjäkäynnille. Kylmällä koneella ajaminen pilaa moottorin.
Termostaatti on niin halpa, että sen voi vaihtaa vaikka kahden vuoden välein. HUOM! tarviketermostaatissa ei useinkaan tule uutta tiivistettä mukana, joten tiivistesilikonille on käyttöä.