Mistäköhän lie kertoo... Huonolta kuitenkin kuullostaa. Ja sheriffille tiedoksi, tämä tarina on totta! Työskentelen itse Helsinki-Vantaalla platan puolella ja olen itse nähnyt/kuullut tapahtuman1
Airfinland ostaa kerosiinia
käteisellä!
17
3269
Vastaukset
- just
hohhoijaa. On se hyvä KUULLA juttuja.
Toisekseen jos tuo pitäisi paikkaansa, ja sinä olisit siellä platan puolella duunissa, et kirjoittaisi tuollaisia asioita julkisesti ja kolmanneksi, kaikki ilmailualalla työskentelevät, että ala on täynnä PÄÄTTÖMIÄ juoruja ja huhuja. - SPEARAIR
ainakin siitä että rahaa on kun on käteistä millä mällätä, kai sen nyt tyhmempikin tajuaa.
- fkfkfkfkfk
Lainaa sitä käteistä vaikka AFIlta... :D Paljonko muka maksoi?
- mahdollistahan se on
...muttei Suomessa.
Joissan ulkomaissa on sen verran alkeelliset viritykset maksujärjestelyjen suhteen, että on hyvinkin mahdollista, että lentoyhtiöt kuittaavat käteisellä lentobensalaskun.
Sehän ei muuten nimittäin ole kerosiinia, pahvi, vaan lentobensaa. Oletko ihan varma, että työskentelet kentällä?- JET A1
Olenhan minä tankannut montakin kertaa AVGAS 120LL:aa, mutta en kyllä haluais olla lähelläkään mitään AFIn konetta moottoreita käynnistäessä, jos sitä lentobensaa on tankeissa. Enkä mitään muutakaan turpiinimoottoreilla varustettua, jos ei kerosiinia, sitä JET A1:a, ole tankattuna.
- kuuLLostaa
Kun kerran tuolta kuuLLostaa, niin on pakko hiiLLostaa. Air Finlandhan on noiden teidän juttujen perusteella mennyt nurin jo ennen kuin yhtään lentoa oli edes lennetty. Kas kummaa, silti satoja tuhansia matkustajia on viety viidelle mantereelle sinun avullasi tai ilman. Ja totta kai se tarkoittaa sitä, että kun on platalla töissä, niin myös ilmailualan konsultin paperit löytyy taskusta. Voi antaa näitä asiantuntijalausuntoja täällä netissä anonyyminä milloin tahansa. Valitettavasti (tai onneksi)sinä et saa siitä kuitenkaan palkkaa. Toivo nyt hyvä ystävä, että tuo illuusiosi ei ole totta. Saattaa olla omakin työpaikka äkkiä vasaran alla. Ei tainnut nyt ylitää uutiskynnystä tämä sinun "asiantuntijalausuntosi". Taidat nyt joutua tyytymään vaan siihen kahvihuonejupinaan, että "kyllä se viimeistään ens viikolla kaatuu". Onneksi Air Finland ja muutkin järkevät yhtiöt hakevat toimintaideansa ja -strategiansa hieman osaavammilta konsulteilta, kuin sieltä platalta. Hyvää Suomen itsenäisyyspäivää kuitenkin.
- kaijapapunen
Voi hyvinkin olla totta. Jos olisin heidän matkustajansa, ostaisin lippuni ainakin luottokortilla. Valitettavasti lentoala on kova bisnes, lentoyhtiöt on epäterveessä hintakilpailussa nyt niin ahtaalla, ettei pieni firma pärjää ellei ole isompaa tahoa joka syytää rahaa vaikka menisi kuinka tappiolla. Voimme vain odotella milloin kaatuu seuraava, eli AFI.
- henkeä...
Älä nyt kuitenkaan pidättele henkeä asian tiimoilta! Eiköhän Air Finlandin talvi ole turvattu, suurin osa lennoista on myyty matkanjärjestäjille;silloin on ihan sama vaikka koneet lentäisi tyhjinä. Juurihan myivät sitä paitsi lisälentoja Kööpenhamina-Phuket ja Arlanda-Phuket. Ei ne matkanjärjestäjät ostaisi lentosarjoja jos huonosti menisi.
Ja ne pari Espanjan lomelentoreittiä mitä AFIlla on, ovat jatkuvasti täynnä.
Kesän lennoistakin kaupunkikohteisiin taitaa olla sopimus matkanjärjestäjien kanssa, ja tilauslentojen tekeminen tietää takuu varmaa rahaa.
Sinuna epäilisin ennemminkin miten tuleva Sterling pärjää Suomen markkinoilla. Meinaavat lentää sellaisiin kohteisiin johon suomalaiset eivät lennä (edinburgh, kreeta) ja kohteisiin johon on reilusti lentopaikkojen ylitarjontaa (nizza). Lisäksi niitä halpoja lippuja on vain n.rivillinen/lento, muut hinnat ovat samaa luokkaa kuin Finnairilla tai Air Finlandilla (i.e Malaga). - sterling
henkeä... kirjoitti:
Älä nyt kuitenkaan pidättele henkeä asian tiimoilta! Eiköhän Air Finlandin talvi ole turvattu, suurin osa lennoista on myyty matkanjärjestäjille;silloin on ihan sama vaikka koneet lentäisi tyhjinä. Juurihan myivät sitä paitsi lisälentoja Kööpenhamina-Phuket ja Arlanda-Phuket. Ei ne matkanjärjestäjät ostaisi lentosarjoja jos huonosti menisi.
Ja ne pari Espanjan lomelentoreittiä mitä AFIlla on, ovat jatkuvasti täynnä.
Kesän lennoistakin kaupunkikohteisiin taitaa olla sopimus matkanjärjestäjien kanssa, ja tilauslentojen tekeminen tietää takuu varmaa rahaa.
Sinuna epäilisin ennemminkin miten tuleva Sterling pärjää Suomen markkinoilla. Meinaavat lentää sellaisiin kohteisiin johon suomalaiset eivät lennä (edinburgh, kreeta) ja kohteisiin johon on reilusti lentopaikkojen ylitarjontaa (nizza). Lisäksi niitä halpoja lippuja on vain n.rivillinen/lento, muut hinnat ovat samaa luokkaa kuin Finnairilla tai Air Finlandilla (i.e Malaga).mistä sinä sen tiedät kun sinne ei ole vielä tehty suomesta muita kuin lomalentoja.Kuulostaa erittäin mielenkiintoiselta ajatukselta lento Kreetalle varsinkin jos se on vähän Finnairia halvempi,halpoja hotelleja sieltä kyllä löytyy.nim.merk. käyty on useamman kertaan.
Suomalaiset matkailee kuitenkin aika paljon Kreetalla. - Kreeta
sterling kirjoitti:
mistä sinä sen tiedät kun sinne ei ole vielä tehty suomesta muita kuin lomalentoja.Kuulostaa erittäin mielenkiintoiselta ajatukselta lento Kreetalle varsinkin jos se on vähän Finnairia halvempi,halpoja hotelleja sieltä kyllä löytyy.nim.merk. käyty on useamman kertaan.
Suomalaiset matkailee kuitenkin aika paljon Kreetalla.Toki Kreeta on suomalaisten suosiossa, kuten Kreikka yleensäkin, mutta kun suomalaiset ovat mukavuuden haluisia ja taipuvat edelleenkin pakettimatkailuun, niin siksi epäilen Kreetan menestystystä.
Tällä hetkellä Sterlingin liput kesäkuussa maksavat meno-paluu veroineen 310e, lisäksi itse pitää hankkia majoitus. Kreikkaan on yleensä paljon äkkilähtöjä, ja matkalle pääsee varmasti 300e/hlö sis. lennot&majoituksen. - densamme
Kreeta kirjoitti:
Toki Kreeta on suomalaisten suosiossa, kuten Kreikka yleensäkin, mutta kun suomalaiset ovat mukavuuden haluisia ja taipuvat edelleenkin pakettimatkailuun, niin siksi epäilen Kreetan menestystystä.
Tällä hetkellä Sterlingin liput kesäkuussa maksavat meno-paluu veroineen 310e, lisäksi itse pitää hankkia majoitus. Kreikkaan on yleensä paljon äkkilähtöjä, ja matkalle pääsee varmasti 300e/hlö sis. lennot&majoituksen.lomareissuani äkkilähdön varaan,eikä se majoituksen hankkiminen ole temppu eikä mikään jos osaa edes netinkäytön alkeet.
Kreetan lennoilla tuleee olemaan suuri kysyntä - hyvä hyvä
densamme kirjoitti:
lomareissuani äkkilähdön varaan,eikä se majoituksen hankkiminen ole temppu eikä mikään jos osaa edes netinkäytön alkeet.
Kreetan lennoilla tuleee olemaan suuri kysyntäTottakai hieno juttu jos tulee olemaan suuri kysyntä. Mutta muistakaa nyt, että siellä pitää olla teidän parin kreikka-fanin lisäksi satoja muitakin ihmisiä, jotta se on kannattava.
Ja jos Kreetan lennoilla tulee olemaan niin suuri kysyntä kuin sanot, niin luulisi, että lennot olisivat sitten jo menneet kuumille kiville, mutta kuitenkin jokaiselle lennolle on tilaa?! - hyvähyvähyvä
hyvä hyvä kirjoitti:
Tottakai hieno juttu jos tulee olemaan suuri kysyntä. Mutta muistakaa nyt, että siellä pitää olla teidän parin kreikka-fanin lisäksi satoja muitakin ihmisiä, jotta se on kannattava.
Ja jos Kreetan lennoilla tulee olemaan niin suuri kysyntä kuin sanot, niin luulisi, että lennot olisivat sitten jo menneet kuumille kiville, mutta kuitenkin jokaiselle lennolle on tilaa?!aika harvan reitin täyttöaste olla 100%.Varmaan vähempikin riittää,vai mitä?
- esiin
hyvähyvähyvä kirjoitti:
aika harvan reitin täyttöaste olla 100%.Varmaan vähempikin riittää,vai mitä?
Oli Kreeta mikä matkailun Mekka tahansa, niin pelkän Kreetan matkailun varassa ei lentoyhtiö pyöri. Ei yksikään. Kyllä tulee Sterlingillä olemaan suuret vaikeudet, vielä kun Blue1 aloittaa kilpailun muutamilla lomalentojen runkoreitillä. Pelkkä reittiliikenne lomalentokohteisiin ei tuo leipää pöytää. Miksi luulette, että esim. Air Finland olisi muuten noita karsinut? Tai miksi Finnair ei lentäisi niitä, jos kysyntä todella ylittäisi merkittävästi tämän hetken tarjonnan? Emppuja laitettiin ensi kesäksi kilpailusyistä muutamilla samoille reiteille, kuin mihin Sterling aloittaa lennot. Kummallakohan on järkevämpää lentää noita suhteellisen ohuita reittejä (Edinburgh)? Empulla totta vie. Saa vielä pisteitä ja palvelua lentokoneessa, ilmaisen juomatarjoilun etc. Hinnatkin ovat kokolailla luokassaan. Air Finland on vakiinnuttanut asemansa ja on löytänyt liikeideansa sieltä, mistä se voi ainoastaan leipänsä saada. Ei kilpaile juurikaan Finnairin kanssa, pl tiettyjen matkanjärjestäjien kiintiöt. FIF ostaa merkittävästi sekä teknillisiä, että koulutuspalveluita Finairilta. Joku sanoi aiemmin ketjussa, että ei kannata pidätellä henkeä Air Finlandin suhteen. Se oli hyvin sanottu. Ja jollekin rahahuolestujalle sanottakoon se, että pelkkä iso raha kassassa ei vielä yksin riitä. Jos lentohommia mielii tehdä, sitä täytyy tehdä koko ajan lisää. Sopimukset lentosarjoista ovat kenties turvallisin tapa hommata sitä. Mielestäni Air Finland on kokoonsa nähden valinnut erittäin hyvän ja toimivan liikeidean.
- missä realiteetit?
esiin kirjoitti:
Oli Kreeta mikä matkailun Mekka tahansa, niin pelkän Kreetan matkailun varassa ei lentoyhtiö pyöri. Ei yksikään. Kyllä tulee Sterlingillä olemaan suuret vaikeudet, vielä kun Blue1 aloittaa kilpailun muutamilla lomalentojen runkoreitillä. Pelkkä reittiliikenne lomalentokohteisiin ei tuo leipää pöytää. Miksi luulette, että esim. Air Finland olisi muuten noita karsinut? Tai miksi Finnair ei lentäisi niitä, jos kysyntä todella ylittäisi merkittävästi tämän hetken tarjonnan? Emppuja laitettiin ensi kesäksi kilpailusyistä muutamilla samoille reiteille, kuin mihin Sterling aloittaa lennot. Kummallakohan on järkevämpää lentää noita suhteellisen ohuita reittejä (Edinburgh)? Empulla totta vie. Saa vielä pisteitä ja palvelua lentokoneessa, ilmaisen juomatarjoilun etc. Hinnatkin ovat kokolailla luokassaan. Air Finland on vakiinnuttanut asemansa ja on löytänyt liikeideansa sieltä, mistä se voi ainoastaan leipänsä saada. Ei kilpaile juurikaan Finnairin kanssa, pl tiettyjen matkanjärjestäjien kiintiöt. FIF ostaa merkittävästi sekä teknillisiä, että koulutuspalveluita Finairilta. Joku sanoi aiemmin ketjussa, että ei kannata pidätellä henkeä Air Finlandin suhteen. Se oli hyvin sanottu. Ja jollekin rahahuolestujalle sanottakoon se, että pelkkä iso raha kassassa ei vielä yksin riitä. Jos lentohommia mielii tehdä, sitä täytyy tehdä koko ajan lisää. Sopimukset lentosarjoista ovat kenties turvallisin tapa hommata sitä. Mielestäni Air Finland on kokoonsa nähden valinnut erittäin hyvän ja toimivan liikeidean.
siksi että air finland tai finnair ei ole halpalentoyhtiöitä.
- apuaaaaah...
ja mä maksoin eilen kaupassa käteisellä!!! IIIK!!! Mistäköhän lie kertoo...
"...olen itse nähnyt/kuullut taphtuman"
siis oletko nähnyt vai kuullut tapahtuman??
Vaikuttaapa luotettavalta, olet joko nähnyt tai kuullut sen, muttet tiedä kumpaa.
Mistäköhän lie se kertoo...? - kerosiiniä
käteisellä muutamissa kohteissa johon lentää tilauskeikkoja esim. YK:lle, eli paikoissa joissa korttia ei voi käyttää erinäisistä syistä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse734527Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky1053769Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä1423463Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.371970Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575691921Mitä on tullut
Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.891219- 1181035
Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle
Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.127944- 55925
Mikä homma?
https://share.google/NvruSS4P4EzjTWPov Poliisilla oli keskiviikkona 4. maaliskuuta yksityisasunnossa Saarijärvellä tehtä25837