Uuden Skoda Octavia RS:n vai Toyota Avensis 2.0. sedan malli hinnat melko tarkoin samat, valinta vaikea. Mitä Toyotan omistajat näkisivät asiassa???
ASIALLISET VASTAUKSET KIITOS!!!!!
ASIALLISET VASTAUKSET KIITOS!!!!!
Kumman hankkisin?
Octojo
236665
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Jos jatkossa haluaa vaihtaa aven niin silloin ave, mutta jos skodan niin silloin skoda, koska tojo liikkeet arvostaa omat merkit paremmin, ja se näkyy vaihto hyvityksessä, skodalla on vieläkin "idän merkin imago" vaikkakin auto on ihan muuta kuin itä auto!
joka merkillä, että siinä olis pysyttävä minkä on kerta ostanut. Onhan tuo Skoda hieman itä auton näköinen mutta ei tuo Toyotakaan aivan mikään kauneuden huippu ole. Enempi Toyota kyllä muistuttaa panssarivaunu lookilta, mutta sehän on kumminkin sivuseikka. Lähinnä kiinsotais kestävyys, onko Toyotan laatu ja öljyn kulutus saatu reilaan, onko vielä uusissakin noita ongelmia. Octaviahan on todella luja moottoriltaan ja koriltaan.
Mallista -02 tällä hetkellä -05 ave en ole koskaan tarvinnut lisätä huoltojen 15000 km välillä öljyä, siis ei kuluta.Miinuksia jos haen autosta niin joku "nitinä" nykyisestä autosta kuuluu joskus jostakin tuuletin aukon luota ja maali pinta on herkempi naarmuille kuin vanhemmat mallit.
Kait se on ihan asiallinen auto.
Skodahan taisi olla edullisempi ylläpitää ainakin vikojen muodossa. Lähde on englannin vikatilasto jonka tältä forumilta pongasin, asiallisin sivusto vioista tähän asti kun ottavat vian laadun ja kustannukset huomioon. Toisaalta skodan aliarvostus vs. toyotan arvostus aiheuttaa jälleenmyyntiarvoon vääristymää eli toyotasta saa paremmat rahat käytettynä vaikka kunnossa ei eroa olisi kahden merkin välillä. Toisaalta maine on katoavaista jos meinaat 10v autoa pitää.
Koottu arpomalla ikälopuista eri-ikäisistä autoista. Jos korviesi välissä liikkuu jotain niin katso noita viranomaisten tilastoja tietoa tarvitessasi.
Tuollaista epätietoa ei kannata jakaa.
Laitoin tämän vain koska itse jaat väärää tietoa viittaat pelleindeksiin.
http://news.auto.cz/main.php?article=3148
http://keskustelu.suomi24.fi/servlets/search?start=0&q=pelleindeksi
2-3-vuotiaista Avensis sijalta 15. ja Octavia sijalta 45.
Nyt Toyotallakin on aivan eri autot kuin tuossa listassa olevat.
Uusista autoista ei löydy luotettavaa tietoa.(muualta kuin täältä)
Tosin 2-3-vuotiaat ovat joissain malleissa vielä faceliftejä. Lähinnä nämä ovat suuntaa-antavia yleisesti siitä minkä verran murheita milläkin merkillä on odotettavissa.
autoista (keskimäärin). Kaikissa autoissa on ostettu lisätakuu joten viat ja niiden suuruus on helppo selvittää.
Öljynsyönti ja vauhtipyörän särkymiset eivät tule katsastustilastoissa esille kuten ei moni muukaan vika.
eri kokoluokkaa sisätiloiltaan sama kun vertaisit C2 VTR:ÄÄ vaikka golf gti:hin tai siihen ocatviaan
colf on yhtä suuri kuin octavia sisätiloiltaan.
sen verran minä autoista kumminkin ymmärrän ja silmilläni näen että samaa kokoluokkaahan ne on ja jopa occu tilavampi. Tuo Toyotan ruostuminen vielä tuntuis laskevan hieman kiinostusta sitä kohtaan, occussahan on todella hyvä ruostesuojaus, ajo ominaisuudet ovat kyllä myös kuin luokkaansa paremmassa. Mutta Toyota on autona kumminkin jotenkin, sanokaa te minkalainen se on verrattuna occuun....
akseliväli oct 2,57m ave 2,7 m
pituus oct 4,57 ave 4,63
(muuten corollan akseliväli on 2,60m)
montako octaviaviaa olet nähnyt taksina,
en yhtään koska on pienet takatilat.
Eli Corollaa pienempi auto on suurella peräylityksellä jonkun mielestä luokkaa suurempi. Ei se tosiaan ole.
Octavia hyvinkin yleinen näky taksitolpalla.
Muusta en osaa sanoa, kuin että kyllähän tuo Skoda alkaa hakkaamaan uuden Aven mennen tullen ulkonäöllisesti. Avensis meni aivan perseelleen uuden korin myötä. Tekniikkakin on kuulemma nykyään hieman epäluotettavampaa, vaikka luotettava auto se on edelleen. Hakkaa silti euroautot luotettavuudellaan.
Skoda on mielestäni piristävä yllätys näillä markkinoilla, sillä se on mielestäni hyvinkin sporttisen ja samalla kuitenkin tavallisen perhe/käyttöauton näköinen. Niitä ovat nykyään todella harvat autot, Skodan ohella poikkeuksena mielestäni Mazda 6.
Vaikka itsekin omistan Avensiksen (tosin vanhemman, ns. "auton" näköisen mallin), niin antaisin silti kyllä ääneni Skodalle, sillä se on jotenkin pirtsakan näköinen ja mitä olen kuullut ja lukenut, niin vikalistatkin ovat lyhentyneet huomattavasti useisiin muihin merkkeihin verrattuna.
Itse en kyllä seuraavan auton merkiksi valitse Toyotaa, ellei jotain suuria muutoksia koriin tehdä pikaisesti, on se uusi niin ruma ja kankea verrattuna vanhaan koriin. Tällöin Skoda on kyllä varteenotettava vaihtoehto.
Kirjoitelkaa mitä paskaa haluatte ja niin teettekin.Ei ole kokemusta skodista mutta tojoista sitäkin enemmän uusista ja vanhoista.
Eipä ole yhtä varma toimista autoa minulla ollu kuin on nämä tojot on ollu.Pienistä puutteista huolimatta (ohjaus, ei muuta) on takuu varmasti markkinoiden luotettavin auto,jos sitä pitää arvokkaampana ominaisuutena.Omilla rahoilla maksaessa näin on. Työsuhde autossahan voi sitten pitää arvokkaampana ominaisuutena vaikka mielikuvia.
toisessa on näemmä tehoja 147hv, vääntöä 196Nm ja 0-100 9.4sek, toisessa 200hv, 280Nm ja 0-100 7,3sek. Kumpi lie sitten hauskempi, pelkästään tuolta kannalta ajateltuna? Puhumattakaan ajotuntumasta.
Nuokin autot kilpailevat eri sarjassa. En tiedä, viittaako tuo RS johonkin ralliautoon, vai onko kyseessä vain mielikuvamainonta.
Avensis on perheauto siinä mielessä, että sinne mahtuu viisi ihmistä helposti. Ainakin aikaisemmin Octavia oli neljän hengen auto. Minun tarpeisiini sopisi paremmin ave, vaikka onkin möhkäleen näköinen. Tosin ajan vielä vanhan mallisella.
Muuten olen sitä mieltä, että seuraava autoni ei välttämättä ole Tojota.
kaikesta päätellen et tunne uutta Octaviaa, mutta julistat Avensiksen sopivan paremmin tarpeisiisi. Näinhän se homma etenee tällä palstalla. Ei sillä, ettäkö Avensis ei todellakin voisi istua sinulle paremmin, kunhan vain tökkäsi silmään.
Myönnän, että en tunne uutta Octaviaa muuta kuin työkaverin puheista. Hänen mukaansa Skoda on edelleenkin Golfin pohjalevylle tehty, eli siis pienempi auto kuin esim. Avensis. Minulle ei merkkaa mitään, onko hevosia 110 vai 130 tai onko ratissa vakiovarusteena nahkapäällys vai ei. Auton tilat, luotettavuus ja käytännöllisyys ovat tärkeimmät kriteerit, hinnan ohella.
Näinhän tämä homma täällä menee.