Kysessä Volvo BM-traktori vuosimallia -61 jossa perkinsin 3-pyttyinen kone ja cav-tyyppinen jakajapumppu. Käynnistettäessä pärähtää ja sammuu samantien. Pitkän pyörityksen jälkeen saattaa käynnistyä, mutta sammua uudelleen. Vikaa ei ole ollut kesäaikaan, olisikohan pakkasella osuutta asiaan. Liekö vettä polttoaineessa vai onko pumppu viallinen. Muutenkin tyhjäkäynti vaeltelee. Olen vaihtanut pa-suodattimen ja laittanut jäänestoa. Olisiko jollakulla viisaammalla tietoa mistä voisi johtua.
Volvon käynnistysongelmat
VolvoBM
123843
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
saakohan se ilmaa?
Sen katsoin että polttoainetta ruiski kun irrotin paineputken suuttimelta ja starttasin. Mutta voikohan se olla silti ilmaongelma. Mistähän sitä ilmaa sinne kehittää? Kuinka ilmastus tehdään?
Venttiilit saattaa päästää paineen läpi tankkiinpäin, kun pumppaat käsipumpulla katsoppa vellooko polttoaine sakkakupissa.On niin montatekiää ennen syöttöpumppua mutta kuvaus ei oikei sovi syöttöpumppuun.
sakkakupissa liikkettä näkyy, jos käsipumpulla pumppaa vaikkei minkään liitoksen pitäisi olla irti. Onkohan nyt pumppu vietävä pajalle.
Aloittaisin tankista katsomalla onko hana tukossa sitten siirtopumppuun onko sakkakupin päällä oleva sihti tukossa pumpun vettiilit kunnossa.Venttileitä on vähän vaikea löytää muuta uusipumppukaan ei ole kovin kallis,imupuolen polttoaineputken liitoksiin uudet tiivisterikat sillä ilmansaanti ei aina ilmene polttoainevuotona,nämätkö on kunnossa niin sitten uudet polttoainesuodattimet jos olet käyttänyt jäänestoainetta niin silloin suodattimet ovat liisteriä täynnä.Ja ei muuta kuin tankkiin uutta puhdata naftaa ja menoksi.
Jääneston alkoholi imee veden itseensä, vie veden suodattimien läpi ja syöttöpumpussa ei voitele pumpun osia. Ne leikkavat kiinni.
Tuo käynnin vaeltelu viittaa nestepään vikaan. Syöttöpumppu sökö.
on sitte tarkotettu,ei sen puoleen jos kaikki on kunnossa ei jäänestoa tarvita.
dieseliin tarkoitettu jäänesto ole ok? Latoin sitä vasta äskettäin kun kaveri neuvoi, vika ei siitä tosin korjaantunut...
tyhmille asiakkaille!
Pane piruuttasi se pullo pakastimeen jossa on - 20 Celsiusta pakkasta. No vieläkö se on nestettä vai menikö hyytelöksi?
Dieselissä on vedenerotin? Se riittää. Jos olet tankannut vettä säiliöstä, se on poistettava pa. säiliöstä. Diesel ei kaipaa mitään lisäaineita. Jos niitä käytetään, sadaan vesiemulsio menemään läpi paperisuodattamista. Syöttöpumppu vaurioituu saadessa tuota vesi/alkoholi seosta. Suuttimet viimeistää jumiutuu.
Dieselin vedenpoistolisäaineet on tarkoitettu "myytäviksi" ei käytettäviksi.
ei sitä vettä siellä tankissa kuitenkaan niin paljon voi olla että pumppu hajoo veikkaanmpa että sieltä tankista löytyy roskaa joka pätkii löpön saantia.
Kiitoksia kaikille neuvoista ja kommenteista. Ryhdyn näiden perusteella askaroimaan korjausta. Saas nähdä kuinka sitten käy.