Terve!
On aikomus ostaa uudenveroinen auto?
Mitä suosittelisitte VW Golf Variantia vai Toyota Corolla Verso ?
Eli haluasin kuulla negatiiviset / positiiviset mielipiteet. Kiitos.
On aikomus ostaa uudenveroinen auto?
Mitä suosittelisitte VW Golf Variantia vai Toyota Corolla Verso ?
Eli haluasin kuulla negatiiviset / positiiviset mielipiteet. Kiitos.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Hankala verrata japsia ja volkkaria, kun näiden "leirien" näkemykset eroavat toisistaan. Jos ennakkoasenteista on vapaa kannattaa valita kumpi vain, Corolla Verso taitaa olla kuitenkin ylemmässä kastissa. Tiedän itse vain Golfista, uusi Corolla ei ole tuttu: Golffi säilyttää arvonsa, on jämäkkä ja laadukkaan oloinen, luotettava koreilematon käyttöauto, hieman vaatimaton ja arkinen, takana jalkatilat niukat.
Näinhän se on!
Kokeilin Golffia, Focusta, Astraa, Meganea, Xraraa.. Uutta Pösöä en testannut enkä itse asiassa Toyotaa edes miettinyt.
Itse päädyin Golffiin. Oli hyvä ajaa ja tuntui jotenkin viimeistellymmältä ja varustelutasokin nousi sopivasti vastaamaan muita! Ja tosissaan pitää myös hintansa aika hyvin!
Jos takajalkatiloja hakee niin varmasti kannattaa siirtyä kokoluokkaa ylemmäs!
Nyt on takana vasta 1.5tkm joten aika varmasti näyttää teinkö "oikean" ratkaisun!
"Vaatimaton ja arkinen"?? Jos se tarkoittaa ettei ole turhaa kromeluuria, niin se ainakin sopii minun pirtaani oikein hyvin!
Meillä on takana yli 30 tkm.
>>>"Vaatimaton ja arkinen"?? Jos se tarkoittaa ettei ole turhaa kromeluuria, niin se ainakin sopii minun pirtaani oikein hyvin!>>>
Sitä tarkoitin minäkin.
>>>Nyt on takana vasta 1.5tkm joten aika varmasti näyttää teinkö "oikean" ratkaisun!>>>
Varmasti teit.
Työkaverini osti uuden 1.6 Golfin tänä kesänä. Alle 5000km moottori jouduttiin uusimaan !!! Öljyt ja bensat menneet sekaisin ja tuhonneet koneen. Samaan aikaan korjattavaksi tuotiin toinen Golf samasta syystä. Nyt sitten on odotettu uutta konetta Saksasta kuukausi. Tuntuu merkki vaihtuvan seuraavalla kerralla. Vaikka itse ajan Saksalaisilla autoilla pääsääntöissti, seuraava autoni on Mazda 6. Kyllä Toyota varmaan on varmempi valinta, ei aivan niin hyvä ajaa!
Täytyy olla todella erikoistapaus ja kaksi samassa korjaamossa yhtäaikaa? Onko muut kuullu vastaavaa? On muuten 1.6 VAG yhtymän tavallisimpia koneita jota löytyy 4 eri merkistä, eli ei ole varsinaisesti volkkarin tapaista. Meneehän se onneksi takuuseen.
Golfilla ajettu 230 000 (variant, 2.0 bensakone) takaiskarit vaihdettu (vedetty vaunua), jarrupalat vaihdettu. Öljyä ei syö vieläkään öljynvaihtovälillä. Mitään muuta ei ole ollut. Siis mitään muuta ei ole ollut. Seuraavakin auto Golf. Auto minun makuuni. Ostat vain bensaa ja ajat.
Toki Toyotallakin on laatunsa, mutta siitä en osaa sanoa. Se hyvä puoli Tojossa on, että siinä ei ole hammashihnaa venttileitä käyttämässä vaan kunnon ketju. Saisi tulla taas vakiovarusteeksi kaikkiin autoihin.
kysymys!
Toinen on tila-auto ja toinen tavallinen farkku. Eiväthän ne ole toistensa vaihtoehtoja! Joko tarvitset paljon takamatkustajatilaa (tila-auto)tai sitten et (farmari). Kaikki vastaukset ovat turhia, jos et itse tätä tiedä.
Tässä vaan yritetään vertaila kahta automerkkia.
Hinta/laatusuhde on myös aika tärkeä.
Tidän minä erot, haluan enemmän tietää huollosta, myyntiarvosta ja kestävyydestä.
Kiitos kommenteista.
Laadun tasaisuuden suhteen Toyota hakkaa VW:n viisi-nolla. Maanantaikärryt ovat Toyotalla verrattomasti harvinaisempia. Itse kyllä päädyin uuteen Xsaraan, kun fransmanninkin laatu omankin kokemuksen mukaan on jo sakuja tasaisempi ja kärryn hinta/laatu-suhde aivan ylivoimainen. Jos siis tykkää upeasta mukavuudesta, väkivahvasta moottorista ja loisteliaasta varustelusta - kaikkihan eivät niitä niin paljon arvosta kuin esimerkiksi minä.
No minä taas vaihdan justiinsa Xsaran Golffiin.
Niinpä en voi vielä kertoa kumpi on parempi :)
Turvallista matkaa!
ilmastoinnin... no tietysti otit..?
Mikä Xsara vaihtui mihin Golfiin?
Juu vaihdoin automaatti-ilmastoinnin manuaaliseen ja konekkin pieneni samalla.
xsara 2.0 break --> golf variant 1.6
sulla oli? Oliko liikaa tehoa?:)
Juu sporttiwaagoni. Ei sitä tehoa ole koskaan liikaa.. päinvastoin. Ajattelin että tiputan bensankulutusta ja vauhtia.
Menkööt muut oikealta ohi kun ne kuitenkin menee :)
kulutuksen pudotuksen olisit saanut vaihtamalla uuteen kakslitraiseen Xsaraan, on nääs uusi moottori ja litran pienemmät normikulutukset kuin Sportwagonilla, jossa oli se vanha, hieman janoinen Xantian kone. Kaupunkikulutukset ovat kyllä 1,6-koneilla, VW:llä ja muilla, toki järkiään pienemmät kuin millään kaksilitraisella.
Potkua on kyllä julmetusti tässä uudessa kaksilitraisessa. Viitosella pyyhkäisee ohi melkein tilanteessa kuin tilanteessa, ja ajotietokone taas pitää keskikulutuksen ja -nopeudet kummasti kurissa... Tietsikka muuten kertoo, että kun ei tarvi vaihtaa alaspäin kuten pienemmällä moottorilla, niin bensaa säästyy!
Totta, uudessa koneessa on enemmän potkua & vähemmän kulutusta ja varusteet erinomaiset.
Mutta meikäläinen kun ei samalla merkillä ole ennenkään ajanut ja näin ollen taas vaihtuu merkki.
Tosin jää varmasti kokeilematta tulevaisuudessakin muutama merkki: Lada, Lamborghini ym.. samaan sarjaan kuuluvat :)
on autonäyttelyissä näkynyt ajopeli nimeltä Vessa. Älä unohda sitä...
Kivaahan tuo merkkiuskottomuuskin on. Yleensä olen sitä itsekin harjoittanut, mutta nyt pysyin merkissä. Kolmen vuoden päästä on taas uusi tuumaus, vaikka kyllä tämä Xsara on kokonaisuutena paras autoni kolmen ajokorttivuosikymmeneni aikana, jos koossa pysyy.
Kaikista hauskin vaihe autokaupassa on se kun saa perehtyä vaihtoehtoihin. Sitten kun kaupat tekee niin on jotenkin tyhjä olo. Autokuume parantuu sekunnissa.
Onneksi vaihtoehdot autonvalinnassa pysyy melko pienenä kun tuo pelimerkkitilanne sanelee sopivat raamit... mahtaa se olla lottovoittajilla valinta vaikeeta?