Juuri ennen nousua Finnairin koneessa soi palohälyttimet, tunnin verran. Matkustajia istutettiin silti koneessa.. Kun toi tunti oli kuunneltu sitä hemmetin palohälytystä, henkilökunta sai sen onneksi jotenkin loppumaan. Meitä istutettiin senkin jälkeen vielä 2.tuntia siellä (tutkivat kuulemma vikaa) lopulta sinne koneeseen tuli joku mekaanikko, se tyyppi repi paneelit matkustamon katosta ja katkaisi jotkut piuhat. Piuhojen katkaisusun jälkeen sitten lähdettiin matkaan. Kun laskeuduttiin vantaalle, laskeutuminen tuntui kauhealle, kauheammalle kuin koskaan aikaisemmin. Kone heilui ja syöksyi alas. Voisiko syynä olla se että koska piuhoja oli katkaistu, kapteeni laskeutui varmuuden vuoksi ilman tietokoneita.. Jälkeenpäin kuulimme vielä ettei matkustajia ei saisi istuttaa lentokoneessa ilman korvausta kentällä kolmea tuntia, vaan Finnairin olisi korvattava toi aika.
Finnairin palohälyttimet
5
890
Vastaukset
- provoja
Keksitkö noita juttuja epäselvinpäin
vai ihan pillerien voimalla?
Laitapa esiin tarkka päivä ja lennonnumero ;)- Turbulence
Tämä ei ole mikään provo, vaan todella noin tehtiin. Finskin-charter lennosta on kyse. Toi tapahtuma sattui kesälomalla, ja on jäänyt vaivaamaan. Vessan palohälyttimet siellä ilmeisesti soi. Se koneessa istuminen venyi kolmeen tuntiin, kokoajan kuulutettiin että vielä 15 min jne..
Mulla asuu perhettä ulkomailla ja lennän jatkuvasti, en ole lentopelkoinen enkä muutenkaan sekopää. Ton lennnon päivämäärät kyllä löydän vanhoista kalentereista jos niillä on jotain merkitystä. - Miku
Turbulence kirjoitti:
Tämä ei ole mikään provo, vaan todella noin tehtiin. Finskin-charter lennosta on kyse. Toi tapahtuma sattui kesälomalla, ja on jäänyt vaivaamaan. Vessan palohälyttimet siellä ilmeisesti soi. Se koneessa istuminen venyi kolmeen tuntiin, kokoajan kuulutettiin että vielä 15 min jne..
Mulla asuu perhettä ulkomailla ja lennän jatkuvasti, en ole lentopelkoinen enkä muutenkaan sekopää. Ton lennnon päivämäärät kyllä löydän vanhoista kalentereista jos niillä on jotain merkitystä....tiedot sitten tulemaan, kun kerran vanhoista kalentereista voit ne löytää.
Päivämäärä, lennonnumero ja reitti, kiitos. Laita itseasiassa mukaan vielä vuosilukukin, kun kerran puhut vanhoista kalentereista. Kalenterit kun käsittääkseni kattavat yleensä koko vuoden tammikuusta joulukuuhun? (ellei sitten ole koululaiskalenteri...) - kiviäkin..
Turbulence kirjoitti:
Tämä ei ole mikään provo, vaan todella noin tehtiin. Finskin-charter lennosta on kyse. Toi tapahtuma sattui kesälomalla, ja on jäänyt vaivaamaan. Vessan palohälyttimet siellä ilmeisesti soi. Se koneessa istuminen venyi kolmeen tuntiin, kokoajan kuulutettiin että vielä 15 min jne..
Mulla asuu perhettä ulkomailla ja lennän jatkuvasti, en ole lentopelkoinen enkä muutenkaan sekopää. Ton lennnon päivämäärät kyllä löydän vanhoista kalentereista jos niillä on jotain merkitystä.No, sen verran koomiselta tarina kuulostaa, että se olisi varmaan kerrottu lehtiin jos paikkaansa pitää, ja en nyt kyllä muista yhtään tuollaista tarinaa. Suomalaisilla on vielä taipumus suurennella ja myöskin väärennellä asioita mitä lentokoneisiin tulee, koska eivät oikeasti tiedä asioista yhtään mitään.
Kyllä sitä kuule harkitaan aika tarkkaan laitetaankko matkustajat takaisin terminaaliin vai ei, ei sitä turhan takia lähetetä terminaaliin jos vika oikeasti saadaan korjattua 15min. kuluttua. Aivan varmasti matkustajat olisivat 10 kertaa närkästyneempiä jos joutuisivat raahaamaan kaikki tavaransa takaisin terminaaliin ja sitten ilmoitettaisiin, että 5 minutin kuluttua takaisin koneeseen...
Ja ei ole olemassakaan mitään sääntöä, että kuinka pitkään koneessa saa matkustajia pitää tai ei pitää.
Suomalaisille ei ole ikinä mikään hyvin. Ensin joutuu odottamaan, että vika korjataan (joka tod.näk liittyy kaikkien matkustajien mukavuuteen), sitten pitäisi saada korvauksia ja sitten vielä epäillään turvallisuutta, kun kone on vähän heilunut laskussa.
Oletko koskaan kuullut, että lentäjät voivat lentää matkustajakonetta myös "käsin"?? Yleensä autopilotti kytketään pois kun kone lähtee laskuun ja lentäjät laskeutuvat ihan itse, ilman tietokoneita. Joskus laskun aikanakin saattaa olla turbulenssia (pilvet matalalla/ilmavirtauksia/jettivirtauksia), ja kone tärisee ikävästi, mutta ei sieltä varmastikkaan ole katkaistu mitään piuhoja mitkä liittyvät ohjaamoon/lentämiseen. Ja mekaanikot huoltavat koneita työkseen eli eiköhän he tiedä mitä piuhoja voi katkaista ja mitä ei.
- voimia
Ne on noi alienit Marsista kun kohdensi jonkin tuhosäteen siihen teidän koneeseen ja siksi tuntui epämiellyttävältä. Elinaikaa teillä kaikilla on noin viikko. Miksikö näin tekivät? Siksi, että tuollaiset sinun kaltaisesi ihmiset eivät ole ajoissa ymmärtäneet mennä katkaisuun...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mihin Ilkka Kanerva kuoli?
Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti40330637Martinan lapset JÄLLEEN valjastettu valkopesureiksi
Ei tuo nainen todellakaan täysillä käy. Vauvakin tajuaa että kysymykset ja vastaukset ovat Martinan itsensä tekemiä, lapset vastaa mitä on käsketty. J4764096Sofia Belorf ja Sonja Aiello
Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?972697Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1321865Teille, Venäjällä pelottelijat
Oletatteko ja väitättekö te, että Venäjä pystyisi tuosta vain miehittämään Suomen?5891643- 861579
Kakista se ulos nainen vihdoin viimein
Että haluat, kummatkin halutaan. Otan sinut kuumaan syleilyyn sitten.751555Ujostuttaa eräs aikuinen mies...
Mitä se tämmönen on... tuo mies aiheuttaa minulle ylimääräsiä tykytyksiä... Rohkeampana pyytäsin häntä ulos mut jospa hän... Miten mun vaistot ilmoit591477Jos me käytäs nainen
Ulkona niin mitkä olisi ne kolme asiaa joita tahtoisit kysyä tai kertoa minulle?721228