niin tyhmää porukkaa kuin kuljetusalalla? Täällä ollaan onnellisia jostain Tessin palkasta. Jos ette vielä ole tajunnut, niin se on vähimmäispalkka mihin jokainen on oikeutettu tilipäivänä tai sitten taannehtivasti muilla keinoin korkojen kanssa myöhemmin.
Onko millään
muulla alalla
14
1454
Vastaukset
- kirjoittaja tietää
Eipä taida tuon viestin kirjoittaja tietää mitään kuljetusalan realiteeteista. Leipä on makeaa jokaisella, vaikkapa sitten riistotyönantajan leipä. Ja sitten vielä lisämausteena voi joutua lain edessä vaikeuksiin. Konginkankaan turmarekan kuljettaja saa raskaat syytteet niskaansa. Siinä sivussa on pikku-uutisena, että työnantajan edustaja on saanut pikkusakot liian kireiden ajoaikataulujen laatimisesta ja että koko reititys ja ajomatkat välillä Viitasaari-Helsinki on nyttemmin pantu uusiksi.
Minä en ole kuljettaja enkä edes kuljetusalalla, kansalainen vaan.- kölli
oo muuten ainoo reitti/firma, joka kaipaisi uudistusta aikatauluihin...Vois joku SKALlikin puuttua vähän asioihin. Herrat kellottaa ja sit saatana ihmetellään miksi ajoaikoja rikotaan..
- Putte
kölli kirjoitti:
oo muuten ainoo reitti/firma, joka kaipaisi uudistusta aikatauluihin...Vois joku SKALlikin puuttua vähän asioihin. Herrat kellottaa ja sit saatana ihmetellään miksi ajoaikoja rikotaan..
Suomessakin vois joskus kokeilla Ranskan mallia
asioiden hoitamisen suhteen, eli autot isketään
parkkiin aamuruuhkan aikaan kaikille Helsinkiin
tuleville pääväylille, niin luulen, että rupeais
aikataulut löystymään, kun asia sais julkisuutta.
Entisenä bussikuskina tiedän, että noi aikataulumestarit on aivan sekopäistä sakkia.
Eräs etelä-pohjammaalla kellotti bussireittejä
Volvo 850 T5-R:llä.
Nimenomaan!
Palkaksi voidaan vaikkapa sopia 15€/tunti sisältäen kaikki lisät ja silti voi oikeuden kautta hakea lisät ton 15€ päälle jos haluaa- Anonyymi
Haku oli kolli reitti Nivala Amis, varastamalla naiselta opitun kone tiedon vievät joka punttisali kerralla nuoret naiset myy.
- Anonyymi
Ajelin aikoinaan merikontteja Volvo F89 oli alla ja sompasaaresta ja jätkästä jopa kemiin saakka 180 tuhatta km vuodessa ja läpituntipalkalla,ansiot oli hyvät paremmat kuin tessillä ja ajaa sain ja siitä tykkään yhä.
Ajan nykyään kaupan ajoja vantaa lahti jakelut ja täysperävaunu Scaania,tessillä mennään nyt mutta työssä saa enemmäm lastata ja purkaa kuin ajaa eli vanhaa rahtaria vähän ketuttaa.- Anonyymi
Niin se tessihän on minimi… paremman saisit kun ajasit tessin mukaan ja vähän päälle…
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin se tessihän on minimi… paremman saisit kun ajasit tessin mukaan ja vähän päälle…
Ajelin aikoinaan merikontteja........ läpituntipalkalla H;gistä Kemiin 180 000 km vuodessa. "Paremmat ansiot kuin TES palkalla ja sain ajaa ja siitä minä tykkään. Minä kyllä tunnen nämä tyypit halu ajaa rajattomasti, 1990 -luvulla tällaiset kaverit terminaalissa kehuivat ,että takana on vasta 48 tuntia ja juon nyt vain kahvin, jos alan tässä syömään niin alkaa väsyttämään niin perkuleesti. Pakko painaa pitkää päivää. Sitten tuli tämä DIGI-kortti, minun mielestä paras muoviläpyskä pankkikortin keksimisen. Sellainen kortti joka laittaa joka pojan ymmärtämään työnteon ja lepoajan tärkeyden, sillä silkka hulluus ajaa joitakin kuljettajia ajamaan järjettömiä työrupeamia. No onneksi on nyt tämä Digikortti. Lisää vain ja todella paljon lisää raskaankaluston valvontaa tuonne tien päälle ,jotta liian innokkaat läpituntipalkkamiehet saadaan tilille.
Kuten edellinen kirjoittaja kirjoitti niin TES sopimuksen mukaisella palkkauksella tienaisit huomattavasti enemmän. Palkka, ylityöt, kotimaan päivärahat, ruokarahat , tästäkin osa tulee verottomana ,joten lopputulos on plussalla ja mikä parasta oma perheesi ja eteenkin lapsesi kiittävät kun iskä ehtii myös olla kotona. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ajelin aikoinaan merikontteja........ läpituntipalkalla H;gistä Kemiin 180 000 km vuodessa. "Paremmat ansiot kuin TES palkalla ja sain ajaa ja siitä minä tykkään. Minä kyllä tunnen nämä tyypit halu ajaa rajattomasti, 1990 -luvulla tällaiset kaverit terminaalissa kehuivat ,että takana on vasta 48 tuntia ja juon nyt vain kahvin, jos alan tässä syömään niin alkaa väsyttämään niin perkuleesti. Pakko painaa pitkää päivää. Sitten tuli tämä DIGI-kortti, minun mielestä paras muoviläpyskä pankkikortin keksimisen. Sellainen kortti joka laittaa joka pojan ymmärtämään työnteon ja lepoajan tärkeyden, sillä silkka hulluus ajaa joitakin kuljettajia ajamaan järjettömiä työrupeamia. No onneksi on nyt tämä Digikortti. Lisää vain ja todella paljon lisää raskaankaluston valvontaa tuonne tien päälle ,jotta liian innokkaat läpituntipalkkamiehet saadaan tilille.
Kuten edellinen kirjoittaja kirjoitti niin TES sopimuksen mukaisella palkkauksella tienaisit huomattavasti enemmän. Palkka, ylityöt, kotimaan päivärahat, ruokarahat , tästäkin osa tulee verottomana ,joten lopputulos on plussalla ja mikä parasta oma perheesi ja eteenkin lapsesi kiittävät kun iskä ehtii myös olla kotona.Todellakin .... hyvä mielipide varsinkin tuo loppukaneetti jossa kerroit sen tosiasian ,että myös perhe on tärkeä asia ja omat lapset, he nyt todellakin pitäisi olla jokaisen vanhemman tärkein asia elämässä. Eipä pidä ottaa vakavasti näitä heppuja jotka ovat "ajaneet nuoruudessa" paljon todella paljon"...... no jos ovat ajaneet niin kyllä se sitten näkyy heidän elämässä. Yksinäisiä alkoholisoituituneita miehiä ovat pääsääntöisesti.
Se on surullinen asia ihmisen elämässä. Totta tosiaan.
- Anonyymi
Lervo ajaa lbs111 kanjalla läpitunteja läpeensä.
- Anonyymi
Lervo on ollut jo mullan alla tovin. Horsmaa kasvaa kesäisin tuo paikka. Joten ei ajele Kaanialla yhtään mihinkään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lervo on ollut jo mullan alla tovin. Horsmaa kasvaa kesäisin tuo paikka. Joten ei ajele Kaanialla yhtään mihinkään.
Thäääh!? Eikä tästäkään ole missään kerrottu! Lervoko työntää koiranputkee, eehei sanon minä, lervo työntää lasteja ja kairaa rahtia perse märkänä vielä!
- Anonyymi
Viime kesänä tuli äijäkuski konalaan koppien ajoon… eläkkeellä oleva sanoi kesän painavansa töitä ja pyyhkivänsä piirturikortilla takamusta…
- Anonyymi
Nämä eläkkeellä olevat herrat ja kuten he haluavat kertoa oman asemansa HERRAT ja todella isoilla kirjaimilla jotta räkänenät ymmärtää kuka on ajanut ja pitkää päivää. Onneksi näitä herroja ei ole enää nykypäivänä juurikaan ole alalla. Nykyisin jos kuljetusyrityksissä apuna on eläkkeelle jääneitä kuljettajia hätäapuna niin he ovat todella hyvää pataa ihan aloittelevien kuskienkin kanssa. Heillä ei ole mitään menetettävää , sillä on varma eläke ja he mielellään tukevat uutta sukupolvea alalle. Jos nyt ymmärrätte asianlaidan kun on jo pitkä taival takana työelämässä niin todella mielellään siirtää sitä oppia eteenpäin nuorille kuljettajan aluille jotta heillä olisi hyvä alku saada laadukas työura kuljetusalalla . Ja se on täysin mahdollista . Takaan sen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tykkään sinusta tosi tosi paljon
Siksi en pysty sisäistämään sitä, että se ei ole molemminpuolista. Sattuu liikaa. En osaa käsitellä sitä tunnetta, koska583918- 1672407
Kaupan kassalla kannataa olla kylmä käytös
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010488540.html "19-vuotias Minja ja 59-vuotias Anne työskentelevät sillä todelli2122174Mitä tehdä asialle?
Jos laitan deitti-ilmon "40-vuotias nainen etsii seuraa" niin ketään ei kiinnosta (korkeintaan paria runkkaripenaa joill1422103Mitä helvettiä pakolaisille pitäisi tehdä RAJALLA?
Jos Venäjä työntää rajalle pakolaisia ja tekee Suomelle selväksi että heidän puolelleen ei ole pakolaisilla asiaa - mitä4241484- 791251
- 1401235
- 2351155
- 921146
Olen pahoillani mies
Olen surullinen puolestasi, ettet saanut kaipaamaasi naista. Yrititkö lopulta edes? Teistä olisi tullut hyvä pari561100